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Chapelco crece y el turismo responde: Neuquén apuesta a sostener la demanda en temporada alta

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La ministra Leticia Esteves destacó la ampliación del aeropuerto y anticipó un buen movimiento en Semana Santa. También ratificó el rol del PRO en el gobierno provincial.

El gobierno de Neuquén avanza en el fortalecimiento de su infraestructura turística en un contexto de crecimiento sostenido de la actividad, con obras clave como la ampliación del aeropuerto Chapelco y buenas proyecciones para los principales destinos de la provincia.

Durante una entrevista en el programa Entre líneas por AM Cumbre 1400, la ministra de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales, Leticia Esteves, confirmó que la primera etapa de la remodelación de la terminal aérea fue inaugurada antes del inicio de Semana Santa, cumpliendo con uno de los objetivos planteados por la gestión.

En diálogo con los periodistas, explicó que el aeropuerto registró un incremento del 25% en la cantidad de pasajeros durante el último año, alcanzando los 300.000 visitantes, lo que impulsó la necesidad de ampliar y modernizar sus instalaciones para responder a una demanda en constante crecimiento.

Según indicó, la obra incorpora más de mil metros cuadrados cubiertos, con mejoras en la circulación, renovación de sanitarios, incorporación de espacios comerciales y modernización de áreas operativas, lo que permite optimizar la experiencia de los pasajeros en uno de los principales puntos de acceso a la región de los Lagos del Sur.

La funcionaria detalló que la intervención forma parte de un plan más amplio que apunta a consolidar al turismo como una política estratégica para el desarrollo provincial, en paralelo a otras actividades económicas, y que busca mejorar la calidad de los servicios en destinos de alta demanda.

Un movimiento turístico en alza

En cuanto al movimiento turístico, Esteves señaló que los niveles de reservas para Semana Santa anticipan un escenario positivo, con porcentajes de ocupación que rondan entre el 60% y el 100% según la localidad. San Martín de los Andes, Villa La Angostura, Pehuenia y destinos del norte neuquino como Varvarco y Huinganco se posicionan entre los más elegidos, mientras que algunos eventos puntuales también impulsan la ocupación plena en determinadas localidades.

Además, indicó que los datos finales se conocerán al cierre del fin de semana, ya que el turismo espontáneo —sin reserva previa— suele incrementar los niveles de ocupación y consolidar los números definitivos.

En relación a la obra del aeropuerto, explicó que la segunda etapa, actualmente en ejecución, se enfocará en el sector de arribos, donde se replicarán las mejoras realizadas en partidas, con nuevos servicios, espacios de atención y una infraestructura acorde al crecimiento de la actividad.

Definiciones políticas

Por otro lado, la ministra también se refirió al plano político y confirmó que el PRO continuará formando parte del espacio que gobierna la provincia junto al gobernador Rolando Figueroa. Según explicó, la decisión fue avalada por referentes, afiliados y dirigentes del partido en Neuquén, en base a la coincidencia con los lineamientos de gestión.

En ese sentido, destacó que el espacio político busca sostener su participación tanto en el Ejecutivo como en la Legislatura, aportando desde la gestión y acompañando iniciativas vinculadas al ordenamiento del Estado, la transparencia y la seguridad.

Asimismo, remarcó que el PRO cuenta actualmente con autonomía en cada distrito para definir sus alianzas, lo que permite adaptar las decisiones políticas a las realidades locales, a diferencia de lo que ocurre en otros escenarios a nivel nacional.

La combinación de inversión en infraestructura, crecimiento del turismo y definiciones políticas consolida así una estrategia provincial que busca posicionar a Neuquén como un destino competitivo y sostener su desarrollo a largo plazo.

 

La entrevista

Leticia Esteves, ministra de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales de Neuquén, habló sobre la ampliación del aeropuerto Chapelco, el movimiento turístico en Semana Santa y la posición del PRO dentro del gobierno provincial.

—Pregunta: ¿Qué balance hacen de las obras en el aeropuerto Chapelco?
—Respuesta: Cumplimos con el compromiso de inaugurar la primera etapa antes de Semana Santa. Era necesario porque el aeropuerto creció un 25% en pasajeros.

—Pregunta: ¿Qué mejoras incluye esta primera etapa?
—Respuesta: Se ampliaron más de mil metros cuadrados, se renovaron baños, espacios comerciales y áreas operativas, mejorando la experiencia del pasajero.

—Pregunta: ¿Qué falta para completar la obra?
—Respuesta: Falta la segunda etapa, que es el sector de arribos, con nuevos servicios y mejoras similares.

—Pregunta: ¿Cómo viene el movimiento turístico en Semana Santa?
—Respuesta: Muy bien, con buenos niveles de reservas. Hay localidades con entre 60% y 100% de ocupación.

—Pregunta: ¿Qué destinos se destacan?
—Respuesta: San Martín, Villa La Angostura, Pehuenia y también el norte neuquino con muy buenos niveles.

—Pregunta: ¿Qué expectativas tienen?
—Respuesta: Esperamos un fin de semana muy positivo y los números finales se conocerán al cierre.

—Pregunta: En lo político, ¿qué pasó con el PRO en Neuquén?
—Respuesta: Se decidió continuar acompañando al gobierno de Rolando Figueroa porque nuestros valores están representados.

—Pregunta: ¿Qué factores influyeron en esa decisión?
—Respuesta: La gestión, el ordenamiento del Estado, la lucha contra la corrupción y políticas que coinciden con nuestro espacio.

—Pregunta: ¿Cómo se proyectan a futuro?
—Respuesta: Vamos a seguir aportando desde el gobierno y también desde la Legislatura.

—Pregunta: ¿Por qué en Neuquén el PRO tomó un camino distinto al nacional?
—Respuesta: Porque hoy cada distrito tiene libertad para decidir sus alianzas según sus realidades.

 

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Presencialidad récord: el 83% trabaja en oficina, pero la mitad quiere un sistema híbrido

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La oficina vuelve a ganar protagonismo, impulsada por la cultura corporativa, la necesidad de cohesión y decisiones estratégicas de costos y estructura.

El 83% de los argentinos trabaja hoy de manera totalmente presencial, si bien la mitad reconoce que preferiría combinar días en la oficina y home office.  El trabajo 100% remoto es minoritario: apenas el 5% lo ejerce actualmente y solo el 8% lo elegiría como modalidad ideal, según el último informe de Randstad.

De estas encuestas de las consultoras de RRHH que relevó Noticias Argentinas, se cruzan datos que a veces hablan por sí solos. Como que casi 9 de cada 10 trabajadores aseguran estar listos para adaptarse a la IA, pero sienten que saben más que lo que sus empresas les enseñan, según surge del informe Tendencias Laborales 2026 de Adecco Argentina.

De ahí que se impongan propuestas empresarias centradas en desarrollo, capacitación y experiencia laboral, pero aplicadas al upskilling, la transparencia y la participación de sus equipos, que la presencialidad permite asegurar la implementación.

En muchos casos, afirman los especialistas, las propias firmas se encuentran más atrasadas en la incorporación de la inteligencia artificial a sus procesos que el propio personal que lo deberá ejecutar.

Lo cierto es que cinco años después del boom, el teletrabajo no desaparece, pero tampoco conserva el aura transformadora de 2020.  Se consolida como parte del menú organizacional, aunque cada vez más regulado y menos idealizado.

Cultura corporativa

La oficina vuelve a ganar protagonismo, impulsada por la cultura corporativa, la necesidad de cohesión y, en algunos casos, por decisiones estratégicas vinculadas a costos y estructura. La duda en las organizaciones y en el personal capacitado, muchas veces por encima de los propios empleadores, reside ahora en si se sabrá gestionar esa transformación sin volver a reproducir los errores del pasado, ni en el living ni en el escritorio.

Aparece otro condicionante desde el punto de vista del empleado, un estudio elaborado por la Comunidad de Mujeres en Negocios de UdeSA detectó que el regreso intensivo a la presencialidad no solo incrementa el cansancio de las personas, sino que además no mejora los niveles de productividad.

El 86% señala que el trabajo remoto tiene un impacto positivo en el bienestar general, el 88% sostiene que la presencialidad eleva el cansancio semanal o que el 78% se percibe más productivo trabajando en remoto, entre otros.

Modelo híbrido en Argentina

En Argentina, el esquema dominante en grandes empresas sigue siendo el híbrido69%, según PwC-, aunque con reglas cada vez más estructuradas. El modelo flexible de “trabajá desde donde quieras” parece estar llegando a su fin.

Una investigación de la Universidad Abierta Interamericana sobre teletrabajo en Argentina revela que el fenómeno es mucho más complejo que una simple dicotomía entre casa y oficina.

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Intentó recuperar una camioneta que había transferido para evitar un embargo y la Justicia lo rechazó

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El hombre reconoció que cedió el vehículo para eludir una deuda alimentaria, pero un juez consideró ilícita la maniobra y desestimó su reclamo para recuperar la titularidad.

Un hombre intentó recuperar la titularidad de una camioneta Volkswagen Amarok que había transferido a nombre de su ex suegra, pero la Justicia rechazó su pedido al considerar que la maniobra tuvo como objetivo evitar un embargo por deuda alimentaria.

El demandante sostuvo que la transferencia realizada en 2018 había sido simulada y basada en la relación de confianza familiar, con el fin de resguardar el vehículo en el marco de un proceso judicial por alimentos. Según su versión, nunca perdió la posesión del rodado, ya que continuó utilizándolo y afrontando gastos como el seguro.

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Por su parte, la mujer negó la simulación y afirmó que se trató de una compraventa legítima. Además, aseguró que el vehículo quedó en manos de su ex yerno porque éste se lo llevó sin autorización, tras una medida de exclusión del hogar dictada por una denuncia de violencia presentada por su hija.

El caso fue analizado por el juez civil Javier Alarcón, quien rechazó la demanda al considerar que el propio relato del hombre evidenciaba la finalidad de eludir una posible ejecución judicial.

En su fallo, el magistrado sostuvo que la transferencia tuvo como objetivo “evitar la traba de medidas cautelares” en un proceso por alimentos, lo que constituye una causa ilícita. En ese sentido, remarcó que las obligaciones alimentarias cuentan con una protección especial y que cualquier intento de ocultar o reducir el patrimonio para evadirlas va en contra del ordenamiento jurídico.

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Además, destacó que el demandante mantenía deudas alimentarias desde 2011 hasta 2017, y que su cancelación no fue voluntaria.

Finalmente, el juez recordó que quienes participan en un acto simulado con fines ilícitos no pueden luego recurrir a la Justicia para desarmarlo o beneficiarse de él. “No parece razonable confiar en quien colaboró para ocultar bienes frente a obligaciones alimentarias”, concluyó.

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Obras en Neuquén: la Gran Avenida entra en una etapa clave con trabajos nocturnos

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El intendente supervisó los trabajos nocturnos en la Gran Avenida, donde se prepara la instalación de un sistema clave para evitar inundaciones.

La obra de la Gran Avenida en Neuquén capital avanza en una etapa clave con trabajos que no se detienen ni siquiera durante la madrugada. En ese contexto, el intendente Mariano Gaido recorrió el sector para supervisar los avances y destacó el ritmo de ejecución que mantiene el proyecto.

La intervención se concentra actualmente entre las calles Don Bosco y Leguizamón, donde se realizan tareas fundamentales para iniciar la instalación del sistema pluvial, una infraestructura central para la seguridad urbana.

Esto es único en el país”, afirmó el jefe comunal al remarcar que las obras se desarrollan las 24 horas, con participación de empresas locales y bajo un esquema que busca acortar los tiempos previstos.

Pluviales y base de la obra

El eje de los trabajos actuales está puesto en la preparación del suelo para colocar los primeros ductos de drenaje. Según explicó el secretario de Infraestructura, Alejandro Nicola, esta etapa es la más importante del proyecto.

Esta semana vamos a comenzar a colocar los caños pluviales que permitirán el cruce de norte a sur en la Gran Avenida”, detalló el funcionario.

Para ello, se avanza con la demolición de estructuras existentes, como una antigua alcantarilla, y la adecuación del terreno para garantizar la correcta profundidad de los nuevos conductos.

Estas obras buscan evitar situaciones críticas como las registradas en años anteriores, mediante un sistema que permita un mejor escurrimiento del agua en la zona.

Avances y plazos acelerados

En paralelo, en el tramo que va de Don Bosco a Chaneton, la calzada ya fue nivelada y se encuentra en condiciones de iniciar las tareas de imprimación en los próximos días.

El intendente destacó que el proyecto avanza por encima de los tiempos previstos. “Las obras son mucho más rápidas de lo programado”, aseguró, y adelantó que un primer tramo podría habilitarse en septiembre.

Además, planteó que el objetivo es completar en menos de un año una obra que originalmente tenía un plazo de tres.

Gaido vinculó el avance con una forma de gestión basada en la continuidad de los trabajos. “A la neuquina significa trabajar mañana, tarde y noche”, sostuvo, al destacar la importancia de mantener el ritmo para acelerar resultados.

La recorrida nocturna, realizada cerca de la 1:30 de la madrugada, reflejó el nivel de actividad en la zona y la logística desplegada para sostener la obra en forma ininterrumpida.

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