Un automóvil fue secuestrado este martes por la mañana luego de que personal de la Planta de Verificación detectara anomalías en su identificación durante un control de rutina.

El hecho ocurrió alrededor de las 10:00, cuando una mujer se presentó para realizar la verificación policial del rodado.

Lee también: Quintriqueo presentó un proyecto de ley de pasividad anticipada

Inconsistencias en el número de chasis

Durante la inspección, los efectivos constataron que la base del número de chasis no coincidía con los datos registrales ni con la documentación presentada por la conductora.

Esta irregularidad encendió las alertas y derivó en una revisión más exhaustiva del vehículo.

Lee también: Inflación en Neuquén: el IPC fue 3,5% en marzo y superó el promedio nacional

Sospecha de la maniobra conocida como “poncho”

Según informaron fuentes del procedimiento, la base original del chasis habría sido reemplazada por la de otro vehículo, en una práctica ilegal conocida como “poncho”.

Este tipo de maniobra suele utilizarse para encubrir la procedencia de autos robados o con pedido de secuestro.

Lee también: Este miércoles, realizarán un pañuelazo por el parque de la memoria «Noemí Labrune»

Intervención judicial y secuestro del vehículo

Ante la situación, se dio inmediata intervención a la magistratura correspondiente, que dispuso el secuestro del automóvil.

La investigación continuará para determinar el origen del rodado y establecer posibles responsabilidades en la maniobra detectada.

El proyecto para implementar un sistema de fotomultas en la Ruta 7 en Centenario comenzó su tratamiento en el Concejo Deliberante y ya genera debate tanto en el ámbito político como en la comunidad.

Durante una entrevista en el programa Nada sucede dos veces por AM Cumbre 1400, el concejal Sebastián Krapp brindó detalles sobre la iniciativa y el estado actual del expediente.

En diálogo con los periodistas, explicó que se trata de dos proyectos: uno para crear el sistema de fotomultas y otro para adaptar el código de faltas municipal.

Según indicó, la propuesta se encuentra en una etapa inicial y aún falta información clave para avanzar en su aprobación.

Un convenio bajo análisis

El proyecto incluye un convenio firmado por el Ejecutivo municipal con una empresa privada para la instalación de radares y cámaras.

Sin embargo, este acuerdo todavía no fue aprobado por el Concejo, lo que lo mantiene en revisión.

Desde el cuerpo legislativo se solicitó un pedido de informes para conocer detalles sobre la empresa y las condiciones del contrato.

Debate abierto

El sistema de fotomultas ya generó controversias en otras localidades de la región, lo que anticipa un debate intenso en Centenario.

Krapp señaló que aún no hay una postura definitiva, ya que el análisis recién comienza.

Seguridad vial en discusión

Uno de los ejes del planteo es la necesidad de abordar la seguridad vial de manera integral.

El concejal remarcó que existen reclamos históricos por falta de semáforos y señalización en la ciudad.

En ese sentido, planteó que el debate no debe centrarse únicamente en el control, sino también en las condiciones de circulación.

Próximos pasos

Para que el sistema avance, el Concejo deberá aprobar tanto la ordenanza que lo crea como el convenio con la empresa.

Mientras tanto, el expediente seguirá su curso administrativo y técnico.

La discusión se instala así en Centenario, en un contexto donde la seguridad vial convive con cuestionamientos sobre los mecanismos de control y su implementación.

La entrevista

Sebastián Krapp, concejal de Centenario por Comunidad y presidente de la comisión A, habló sobre el proyecto para implementar fotomultas en Ruta 7, su estado actual y el debate que se abre en la ciudad.

—Pregunta: ¿En qué instancia está el proyecto de fotomultas?
—Respuesta: Está en una etapa inicial dentro del Concejo Deliberante.

—Pregunta: ¿Qué contempla la iniciativa?
—Respuesta: Dos proyectos, uno para crear el sistema y otro para modificar el código de faltas.

—Pregunta: ¿El convenio con la empresa ya está aprobado?
—Respuesta: No, todavía debe ser refrendado por el Concejo.

—Pregunta: ¿Qué hicieron los concejales al recibir el proyecto?
—Respuesta: Enviamos un pedido de informe para conocer más detalles.

—Pregunta: ¿Qué información falta?
—Respuesta: Aspectos clave como los lugares donde se instalarían los equipos.

—Pregunta: ¿El Concejo puede rechazar el convenio?
—Respuesta: Sí, tiene la facultad de aprobar o desaprobar.

—Pregunta: ¿Qué debate se abre con este tema?
—Respuesta: Uno profundo sobre seguridad vial y responsabilidades del municipio.

—Pregunta: ¿Qué antecedentes hay en la región?
—Respuesta: Hubo polémicas en otras localidades por este sistema.

—Pregunta: ¿Cuál es la principal preocupación?
—Respuesta: Que no se resuelvan problemas básicos de seguridad vial.

—Pregunta: ¿Qué falta en la ciudad hoy?
—Respuesta: Señalización y semáforos en puntos críticos.

El intendente de San Carlos de Bariloche, Walter Cortés, anunció que el pase al Cerro Catedral se mantendrá en $160.000 durante la temporada invernal 2026.

La definición se dio en el marco de la feria internacional WTM Latin America 2026, donde la ciudad busca posicionarse en el mercado brasileño.

Presentación internacional y foco en el turismo brasileño

Bariloche desplegó una intensa agenda en San Pablo junto al Emprotur, con acciones de promoción orientadas a consolidar la llegada de visitantes internacionales.

El anuncio se realizó durante el evento “Bariloche Invierno 2026”, con la presencia de operadores turísticos, aerolíneas y autoridades del sector.

Lee también: Avanza la reparación de una pérdida de agua en Lastra y Olascoaga

“Previsibilidad para turistas y operadores”

Durante su exposición, Cortés destacó que la decisión de mantener el precio apunta a brindar certezas en un contexto económico complejo.

“Vamos a sostener el pase a 160.000 pesos para que los operadores y la gente tengan previsibilidad de compra”, afirmó ante empresarios y referentes del turismo.

Inversiones y crecimiento del destino Bariloche

El jefe comunal también subrayó el crecimiento sostenido del destino, con nuevas inversiones hoteleras y mejoras en la infraestructura turística.

En ese sentido, remarcó la necesidad de seguir modernizando el Cerro Catedral para sostener la competitividad internacional.

Lee también: Caso Ángel: la Corte de Chubut intervino el área que otorgó la tenencia a la madre

Aerolíneas y conectividad, claves para la temporada

El evento contó con la participación de aerolíneas como Aerolíneas Argentinas, GOL, LATAM, JetSmart, Azul y Sky, actores clave para garantizar la conectividad con Brasil, uno de los principales mercados emisores de turistas hacia Bariloche.

Lee también: Secuestraron un auto con chasis adulterado en una verificación policial: detectaron la maniobra del “poncho”

Estrategia para consolidar el invierno 2026

La participación en la WTM Latin America forma parte de una estrategia de promoción internacional que incluye rondas de negocios y experiencias interactivas.

Con estas acciones, Bariloche busca fortalecer su posicionamiento global y asegurar una temporada invernal con alta afluencia turística.