El Gobierno de Río Negro puso en marcha el programa “Río Negro Bilingüe”, una política pública orientada a fortalecer la formación en inglés y preparar a la comunidad para una nueva etapa de crecimiento económico.

La iniciativa, impulsada por el gobernador Alberto Weretilneck, ya cuenta con más de 6.170 licencias activas y apunta a capacitar a 10.000 personas en toda la provincia.

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Formación online y accesible
El cursado es 100% virtual, autogestionado y con acompañamiento de tutores, con una dedicación estimada de entre 3 y 5 horas semanales. Al ingresar a la plataforma, los participantes deben realizar un examen de nivelación para comenzar su trayectoria formativa.

El programa contempla 10 niveles de aprendizaje alineados al estándar internacional y cuenta con el seguimiento de docentes, en articulación con la Universidad Nacional del Comahue.

Apunta al empleo y al desarrollo
La propuesta está dirigida a toda la ciudadanía, aunque prioriza a trabajadores de sectores estratégicos como energía, turismo, logística, comercio y servicios, además de estudiantes, emprendedores y personal del ámbito público.

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Alcance en toda la provincia
En esta primera etapa, el programa llega a distintas localidades de la provincia, incluyendo Viedma, San Carlos de Bariloche, El Bolsón, Las Grutas y San Antonio Oeste, entre otras. En las próximas semanas, se ampliará al resto del territorio.

Desde el Gobierno destacaron que se trata de una herramienta clave para mejorar la empleabilidad y acompañar el crecimiento de actividades productivas, en un contexto donde el dominio del inglés se vuelve cada vez más necesario.

La fuerte demanda registrada antes del inicio confirmó el interés de la población por acceder a este tipo de formación gratuita, que busca generar más oportunidades en toda la provincia.

Por estas horas, la Policía de Río Negro despliega un amplio operativo en el Alto Valle para dar con el paradero de Lucas Emanuel Lozada, de 38 años, quien se escapó el sábado de la comisaría Sexta de Allen, donde permanecía detenido en el contexto de una causa por desobediencia judicial y amenazas.

Lozada debía permanecer bajo custodia hasta el próximo 20 de abril, fecha en la que estaba previsto el inicio de su juicio oral y público. La evasión generó alarma y derivó en un despliegue de búsqueda con participación de distintas unidades policiales de la región. El operativo se extiende por rutas, accesos y sectores urbanos, con presencia de móviles y efectivos en puntos estratégicos.

La Fiscalía de turno de Roca intervino en el caso y coordina las medidas judiciales para esclarecer las circunstancias en las que se produjo la fuga. En paralelo, la fuerza de seguridad intensificó los controles y rastrillajes en distintos puntos del Alto Valle, para lograr la recaptura del detenido.

Las autoridades solicitaron la colaboración de la comunidad para aportar información que permita dar con su paradero. Quienes puedan brindar datos relevantes pueden comunicarse con la comisaría Sexta de Allen o a través de la línea de emergencias 911.

El avance de las fotomultas y radares en la Ruta 7 entre Neuquén y Centenario empieza a tomar forma concreta. Luego de varios intentos, el municipio de Centenario firmó un convenio para implementar un sistema de control automatizado que apunta a reducir los accidentes en uno de los tramos más transitados de la región.

El acuerdo, impulsado por el intendente Esteban Cimolai, contempla la instalación de radares de velocidad y cámaras inteligentes, aunque todavía debe ser aprobado por el Concejo Deliberante. El objetivo es intervenir especialmente en sectores donde se registran siniestros viales de forma frecuente.

Uno de los puntos que ya aparece como fijo es la zona del expeaje sobre la Ruta 7, un sector donde son habituales los accidentes y vuelcos vinculados al exceso de velocidad. Además, se realizará un relevamiento inicial de 15 días para definir otras ubicaciones estratégicas.

Cómo funcionará el sistema de fotomultas

El proyecto prevé la instalación de tres radares fijos de velocidad y al menos ocho cámaras en semáforos, que permitirán detectar infracciones como cruces en rojo o invasión de la senda peatonal.

Todo el sistema operará de forma automatizada: las cámaras registrarán la infracción, captarán datos como patente, hora y ubicación, y enviarán la información directamente al Juzgado de Faltas, que será el encargado de determinar la sanción.

Este modelo implica un cambio importante en los controles de tránsito, ya que permitirá detectar infracciones en tiempo real sin necesidad de presencia policial constante.

El convenio fue firmado con la UTE Speed Radar Tech – Arcuva SAS, que se encargará de proveer, instalar y operar la tecnología. La empresa ya tiene antecedentes en ciudades de Río Negro como General Roca, Villa Regina, Allen y Cipolletti.

Costos, multas y esquema de recaudación

Uno de los aspectos centrales del acuerdo es que no habrá inversión inicial por parte del municipio. La empresa cobrará el 50% de lo recaudado por multas efectivamente pagadas, mientras que el otro 50% quedará para Centenario.

Además, el convenio establece que si el municipio deja de aplicar multas, deberá compensar a la empresa con un promedio de ingresos previos, lo que asegura la continuidad del sistema.

En cuanto a los valores de las infracciones, el proyecto no fija montos específicos. Las multas seguirán el esquema de la ordenanza tarifaria vigente, por lo que podrían ubicarse en rangos similares a otras ciudades de la región.

Otro punto clave es que las multas impagas con sentencia firme se convertirán en títulos ejecutivos, lo que permitirá al municipio iniciar directamente acciones judiciales para su cobro.