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La Gran Avenida ya entra en etapa de pavimentación en Neuquén



El proyecto transformará la conectividad urbana y promete reducir a la mitad los tiempos de traslado en la capital.

La obra se ejecuta las 24 horas y ya supera importantes etapas técnicas.

La ciudad de Neuquén alcanzó un nuevo avance en la obra de la Gran Avenida con el inicio de la colocación de las primeras capas de asfalto sobre la antigua traza de la Ruta 22. Los trabajos comenzaron en el sector comprendido entre las calles Gatica y Linares y representan uno de los hitos más importantes desde el inicio del proyecto. El intendente Mariano Gaido recorrió la zona y destacó el ritmo acelerado de ejecución que mantiene la obra a menos de tres meses de su puesta en marcha.

Desde el municipio señalaron que la rapidez de los trabajos responde a un esquema de tareas ininterrumpidas durante las 24 horas. El secretario de Infraestructura y Planificación Urbana, Alejandro Nicola, explicó que actualmente se trabaja en la aplicación de la denominada “base negra”, una de las capas fundamentales del pavimento. Además, remarcó que la obra continúa avanzando en simultáneo con otros frentes vinculados a pluviales, conectividad y servicios urbanos.

Una avenida de 14 kilómetros para transformar la ciudad

La Gran Avenida contempla una intervención integral de 14 kilómetros con un diseño de diez carriles, divididos entre tránsito rápido y calles colectoras para circulación barrial y comercial. El proyecto apunta a mejorar la conectividad urbana y reducir hasta en un 50% los tiempos de viaje entre el centro de la ciudad, los puentes carreteros y el aeropuerto. También permitirá eliminar el histórico terraplén de la ex Ruta 22 y conectar de forma directa el norte y el sur de la capital neuquina.

Además del nuevo pavimento, la obra incorpora una importante infraestructura hidráulica destinada a resolver problemas históricos de inundaciones mediante grandes conductos pluviales. El plan urbano también incluye bicisendas, sendas peatonales, un Parque Lineal Metropolitano equivalente a 25 plazas y el recambio total del sistema de iluminación por tecnología LED de alta potencia. Desde el municipio destacaron que todo el proyecto se financia con superávit de las cuentas municipales y sin recurrir a endeudamiento, al tiempo que remarcaron la participación de empresas y trabajadores neuquinos en la ejecución.