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Mamuil Malal ya tiene energía eléctrica y Neuquén busca potenciar uno de sus pasos clave hacia Chile
La Provincia inauguró la vinculación eléctrica del paso internacional Mamuil Malal, una obra de casi 400 millones de pesos que permitirá abastecer a los organismos que funcionan en la zona fronteriza. El proyecto incluyó 24 kilómetros de tendido y se suma al plan para pavimentar el corredor.
Maluil Malal. Foto: Prensa Provincia
El paso internacional Mamuil Malal sumó una obra que venía siendo esperada desde hace años. Este jueves quedó inaugurada la vinculación eléctrica del complejo fronterizo, una infraestructura clave para garantizar el suministro de energía a organismos, trabajadores y servicios que funcionan en uno de los corredores más importantes del sur neuquino.
La obra fue ejecutada por el EPEN y demandó una inversión cercana a los 400 millones de pesos, financiada por la Provincia. El tendido permitirá abastecer a las dependencias de Aduana, Migraciones, ARCA, Senasa, Vialidad, Gendarmería Nacional, viviendas de guardaparques del Parque Nacional Lanín y la oficina de informes.
Durante la inauguración, el gobernador Rolando Figueroa destacó que el objetivo es darle mayor jerarquía al paso y acompañar el crecimiento turístico de la región. “Para nosotros es muy importante el desarrollo de este paso”, sostuvo, al vincular la obra eléctrica con el avance del pavimento en el sector.
Energía, asfalto y turismo binacional
La intervención incluyó aproximadamente 24 kilómetros de línea eléctrica entre el acceso a la comunidad de Chiquilihuín y el paso internacional Mamuil Malal. En ese tramo se reacondicionó infraestructura existente y se construyeron nuevos sectores mediante tendidos aéreos y subterráneos.
Uno de los trabajos más complejos se concentró en los últimos cuatro kilómetros, donde se definió una traza especial para reducir el impacto ambiental, preservar la flora nativa y evitar daños sobre ejemplares centenarios de araucarias. En las zonas más sensibles se ejecutaron unos 1.200 metros de tendido subterráneo.
La línea se integra a un sistema de distribución de unos 68 kilómetros que parte desde Junín de los Andes y también abastece a Pilo Lil, Chiquilihuín, Aucapán y Atreuco, por lo que la obra no solo impacta en el paso fronterizo, sino también en distintas comunidades del sur neuquino.
Figueroa aseguró que la Provincia busca consolidar una red de pasos internacionales con mejor conectividad e infraestructura. “Hoy tenemos tres pasos internacionales pavimentados y vamos a llegar a cinco”, afirmó, al mencionar que el plan incluye completar Mamuil Malal y avanzar luego con Pichachén.
Con la nueva conexión eléctrica, Mamuil Malal queda mejor preparado para sostener el movimiento turístico, el trabajo de los organismos de frontera y el desarrollo de las comunidades cercanas. La apuesta ahora se completa con el avance del asfalto, una obra que podría modificar de manera fuerte la circulación entre Neuquén y Chile.
