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Política

Lúpulo: la historia y el sabor de la identidad andina

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El sonido del agua que baja de los cerros, el aroma del lúpulo que trepa por los alambres y el vapor que se escapa de las ollas de cocción, convierten a El Bolsón en un lugar donde la cerveza no es solo bebida, sino identidad. En esta villa andina del sur de Río Negro, la producción de cerveza artesanal tiene historia, territorio y una trama productiva que hoy la posiciona entre los polos cerveceros más reconocidos del país.

La historia moderna de la cerveza en El Bolsón se remonta a mediados de la década del ‘80, cuando el proyecto pionero de Cerveza El Bolsón abrió un camino productivo que luego multiplicaron pequeños elaboradores. A partir de ese hito se fue consolidando una escena donde la calidad del agua de montaña, el acceso al lúpulo producido en la Comarca Andina y el saber hacer de cerveceros formados en el oficio se combinaron para construir un perfil propio.

En la actualidad, la Comarca Andina reúne decenas de microcervecerías y fábricas artesanales que elaboran una amplia paleta de estilos: rubias de corte clásico, cervezas de trigo, rojas, negras y una fuerte impronta de IPAs que dialogan con el carácter aromático del lúpulo patagónico. Muchas funcionan asociadas a bares, restaurantes o espacios de degustación, integrando producción y turismo en una misma experiencia.

El impacto de la producción cervecera va más allá del vaso: genera empleo local, dinamiza proveedores de insumos, logística, diseño y gastronomía, y construye un circuito turístico específico que, en temporada alta, se traduce en rutas cerveceras, festivales y ferias temáticas. La cerveza se volvió parte del paisaje económico y cultural de El Bolsón, al punto de integrar el relato identitario con el que la localidad se presenta ante visitantes de todo el país.

El vínculo con el lúpulo regional no es solo una ventaja productiva sino un gesto político del territorio: acortar la cadena, poner en valor el origen del ingrediente y disputar identidad en un mercado donde la estandarización es la norma. Para muchos productores, contar de dónde viene el lúpulo es parte del storytelling de la cerveza y una forma de diferenciarse frente a insumos importados.

Una señal del crecimiento de esta escena es la Fiesta Regional de la Cerveza Artesanal, un evento que reúne a productores de El Bolsón y de la región cordillerana para mostrar lo que se hace en la zona. Allí, entre música, gastronomía y cultura local, la cerveza se celebra como expresión comunitaria tanto como producto económico.

En un contexto donde la industria cervecera global enfrenta el desafío del impacto ambiental, la escena de El Bolsón empieza a ensayar respuestas locales: reutilización de bagazo para alimentación animal y panificados, sistemas de recirculación de agua en procesos de limpieza, compras de insumos a productores de cercanía y alianzas con huertas de la zona para el compostaje de residuos orgánicos. Son prácticas todavía desparejas, más impulsadas por convicción que por norma, pero que marcan un rumbo posible: producir mejor, con menor huella, sin romper el equilibrio frágil entre naturaleza y economía que define a la Comarca.

El desafío que viene es de escala y profesionalización sin perder identidad. La demanda creció, el turismo cervecero empuja y el mercado pide regularidad, trazabilidad y calidad constante. Para muchos proyectos, el cuello de botella aparece en la logística, el acceso a financiamiento y la formalización de procesos. En esa tensión —crecer sin dejar de ser local— se juega buena parte del futuro del sector.

En El Bolsón, fermentar es también una forma de habitar. La cerveza condensa agua, trabajo y comunidad. No es solo una bebida: es una economía posible en clave patagónica, un puente entre campo y ciudad y una narrativa productiva que, entre espuma y levaduras, sigue contando quienes son y como quieren proyectarse hacia adelante.

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Política

Necrológicas de hoy, jueves 16 de abril de 2026

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BURET, OMAR FRANCISCO

Falleció en Gral. Roca a los 82 años. Su esposa: Liliana Cristóbal, sus hijos Leonardo y Fabricio, sus hijas políticas Silvina y Laura, sus nietos Santiago y Emiliano y demás familiares comunican su deceso y que sus restos fueron trasladados al Cementerio Parque Las Fuentes para ser Cremados hoy a las 15.15 hs en el mismoSERVICIO: EMPRESA DINIELLO

RETAMAL JARA, RENE ALBERTO

Los Ingenieros Eduardo y Pablo Pili, y todo el personal de HORMIGONERA DEL INTERIOR SRL, participan con profundo dolor su fallecimiento y acompañan a su familia en estos momentos de mucho dolor.

Sotelo, Angela

«Siempre en mi corazón». Favio Palavecino y familia desean acompañar a familiares y allegados de Angela, fallecida el día 13/4/26 y desearle un eterno descanso en paz.

Madaschi, Carlos

19/06/1951 – 13/04/2026 El camino sigue y sigue… te amamos pa, gracias por tanta vida, volá alto! Tus hijas Carina Carla y Candela, y tu esposa Susana.

Martinez, Juan Ernesto

Falleció en Gral Roca a los 83 años de edad. Sus familiares participan su fallecimiento comunicando que sus restos, velados en salón Eros de Av Roca 649, recibieron sepultura ayer a las 11 hs. en la necrópolis local. Servicio Empresa Cueto y Cia Servicios Sociales.

Buret, Omar

General.Roca, 14/04/2026.Comision directiva del CPIT Consejo de Ingenieros de R.N. y personal administrativo acompañan a la gerenta del Sistema de Jubilaciones Ing.Cristobal Liliana por el fallecimiento de su marido.

Buret, Omar

General Roca, 14/04/2026.Personal del Consejo de Ingenieros de Gral.Roca Roberto, Carlos, Gabriela y Alejandra acompañan a la Ing. Cristobal Liliana por el fallecimiento de su marido.

BURET, OMAR

General Roca, 14/04/2026.La Comisión Directiva y el Personal Administrativo del Sistema de Jubilaciones de Ingenieros y Técnicos de R.N. acompañamos a LILIANA CRISTÓBAL en este difícil momento.

Retamal Jara, Rene

Servipet S.A, su personal y directivos, acompañan a la familia Retamal Jara en estos momentos de profundo dolor, elevando una oracion por su eterno descanso.

Retamal Jara, Rene Alberto

Participamos con profundo pesar el fallecimiento de Rene y acompañamos a nuestro querido amigo Giulio en este difícil momento. Mauricio, Carlos y Pablo Zonis.

Pili, Vicente José «Pirincho»

Con gran tristeza despedimos a Pirincho y acompañamos en este momento de profundo dolor a Estela, Santiago & Florencia, Laurita & Juan. Que el recuerdo de su risa y amor les de fuerza. Vito, Lucho, Mechi y Nacho

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Política

Karina Milei y Manuel Adorni en Neuquén: llegan este jueves a Vaca Muerta en visita reservada

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La secretaria general de Presidencia, Karina Milei, y el jefe de Gabinete nacional, Manuel Adorni, llegarán este jueves a Neuquén para encabezar una visita reservada en Vaca Muerta, en medio de nuevas revelaciones judiciales sobre el patrimonio del exvocero.

Si bien es poco lo que se conoció sobre la agenda, está previsto que ambos lleguen durante la mañana y que se trasladen hacia Loma Campana para participar de “una actividad privada con YPF”.

De la visita participará la senadora de La Libertad Avanza, Nadia Márquez, muy cercana a la hermana presidencial y encargada de organizar la recorrida. Además, en la comitiva nacional estará Diego Sucalesca, titular en la Agencia Argentina de Inversiones y Comercio Internacional.

Milei y Adorni vienen de encabezar juntos dos actividades el lunes: una visita a las instalaciones del laboratorio Malbrán y la presentación musical que la Fanfarria del Regimiento de Granaderos a Caballo realizó en Casa Rosada.

Todo esto como parte de la estrategia del gobierno nacional para mostrar su respaldo a Adorni, quien enfrenta nuevas revelaciones judiciales sobre su patrimonio y viajes al exterior en primera clase desde su asunción en el Ejecutivo nacional.

Según pudo saber Diario RÍO NEGRO, la llegada de ambos funcionarios está prevista alrededor de las 9 en el aeropuerto Presidente Perón de Neuquén. Desde allí se trasladarían en helicóptero hasta las instalaciones de YPF en Loma Campana, donde participarán de una actividad a las 12:30 con el CEO y presidente de la compañía, Horacio Marín, de la que no trascendieron mayores detalles.

Ayer un helicóptero de la Presidencia fue visto en la pista del aeropuerto local, por lo que se estima que formó parte de la avanzada protocolar para organizar la visita.

Desde el gobierno provincial no se brindó información sobre la llegada de los funcionarios ni se indicó si serán recibidos por Rolando Figueroa o algún integrante de su equipo.

Fuentes de la comitiva indicaron que será parte de la recorrida la vicepresidenta primera a cargo de la Legislatura, Zulma Reina.

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Política

Una ciudad argentina fue seleccionada internacionalmente para dar un salto en colectivos eléctricos y tecnología de carga

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Buenos Aires fue seleccionada para formar parte del programa internacional eBRT2030, una iniciativa financiada por la Unión Europea que busca acelerar la transición hacia sistemas de transporte público eléctrico más eficientes, conectados y sustentables.

El proyecto reúne a distintas ciudades del mundo en un esquema de cooperación internacional orientado a desarrollar soluciones tecnológicas aplicadas a la movilidad urbana, con foco en la reducción de emisiones, la digitalización del servicio y la mejora de la eficiencia operativa.

La Ciudad de Buenos Aires fue incorporada junto con Ciudad del Cabo, Curitiba y Kigali, tras un proceso de selección internacional en el que participaron 25 ciudades, y pasó a integrar el denominado International Cluster City, un grupo de ciudades piloto del programa.

La implementación local se realizará a través del trabajo conjunto con el organismo internacional Urban Electric Mobility Initiative (UEMI), encargado de articular la ejecución técnica de las iniciativas en las ciudades seleccionadas.

En ese marco, la Ciudad avanzará con dos desarrollos principales vinculados a la gestión energética del sistema de colectivos eléctricos.

Por un lado, se implementará un sistema de carga inteligente (smart charging), que permitirá organizar la recarga de la flota en función de la demanda del servicio, la disponibilidad de la red eléctrica y los costos de la energía. El objetivo es mejorar la eficiencia operativa, evitar picos de consumo y optimizar el uso de la infraestructura existente.

Por otro lado, se realizarán estudios de factibilidad para la incorporación de sistemas de almacenamiento energético mediante baterías (BESS) en estaciones de carga. Estas soluciones permitirán acumular energía en momentos de menor demanda y utilizarla en horarios pico o como respaldo ante interrupciones del suministro. También se evaluará la integración de energías renovables, como la solar, en la infraestructura de carga.

Como parte del programa, Buenos Aires recibirá una subvención de 120.000 euros destinada al desarrollo de estas iniciativas, que serán ejecutadas por equipos técnicos del área de movilidad y planificación del Gobierno porteño.

Con esta participación, la Ciudad busca avanzar no solo en la incorporación de colectivos eléctricos, sino también en la gestión inteligente de la energía asociada a su operación, un componente clave para la expansión de la electromovilidad urbana.

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