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El alarmante dato que sacude a las rutas de Neuquén: menos choques, más muertes

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En promedio, las rutas neuquinas registran una víctima fatal cada cinco días, una tasa que puede dispararse cuando se producen accidentes con más de un fallecido.

Neuquén inició 2026 con una señal contradictoria en materia de seguridad vial. Durante enero se registró una baja en la cantidad de accidentes de tránsito en comparación con el mismo mes del año pasado, pero el número de personas fallecidas se duplicó, un dato que encendió alertas entre especialistas y organizaciones que siguen de cerca la problemática.

Un informe elaborado por la ONG Bien Argentino detalló que en el primer mes del año se contabilizaron 287 siniestros viales en la provincia, una cifra menor a la de enero de 2025. Sin embargo, ese descenso no se tradujo en mayor seguridad: ocho personas perdieron la vida en ese período, el doble que un año atrás, y con un nuevo fallecimiento ocurrido esta semana el total de víctimas fatales ya asciende a 11 en lo que va de 2026.

El relevamiento advierte que, si bien la reducción de los choques es un dato positivo, la gravedad de los hechos aumentó de manera significativa. La tendencia actual incluso amenaza con superar las cifras del primer trimestre del año pasado, cuando el número de fallecidos fue considerablemente menor.

Otro aspecto que preocupa es el subregistro que suelen tener las estadísticas oficiales. Las organizaciones que monitorean la siniestralidad advierten que muchas veces no se incluyen en los balances mensuales a las personas que fallecen días o semanas después de un choque, lo que distorsiona el impacto real de los siniestros viales.

Las rutas más peligrosas de la Provincia

En promedio, las rutas neuquinas registran una víctima fatal cada cinco días, una tasa que puede dispararse cuando se producen accidentes con más de un fallecido. A esto se suma un número constante de heridos graves: en enero se contabilizaron cerca de 20 personas con lesiones severas, muchas de ellas con secuelas permanentes que afectan de manera profunda su calidad de vida.

Las zonas más críticas se concentran en corredores estratégicos vinculados al turismo, la producción y la actividad hidrocarburífera. Tramos de las rutas 40, 237, 22, 7 y 17 aparecen reiteradamente en los informes como escenarios de siniestros graves, en contextos de alto tránsito y circulación de vehículos pesados.

La «responsabilidad» de los turistas y el estado de las rutas

El análisis también derriba uno de los mitos más extendidos: los turistas no son los principales responsables de los accidentes. La mayoría de los siniestros involucra a personas que viven o trabajan en la región. La velocidad excesiva, los distractores, el cansancio y el consumo de alcohol, incluso en pequeñas cantidades, aparecen como los factores determinantes en los choques fatales.

El estado de las rutas, la presencia de animales sueltos y la falta de controles dinámicos completan un escenario complejo. Desde las organizaciones advierten que no hacen falta nuevas leyes, sino una aplicación efectiva de las normas existentes, más controles móviles y una mayor conciencia social. De lo contrario, la combinación de menos choques pero más muertes podría consolidarse como una tendencia cada vez más difícil de revertir.

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El viernes 17 de abril abonarán la asignación por Ropa de Trabajo en Neuquén

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El Gobierno provincial confirmó que el pago corresponde al primer semestre del año. El monto será de 278.576 pesos y alcanzará a trabajadores encuadrados en distintas leyes y a la Policía provincial.

El Gobierno de la Provincia del Neuquén informó que el viernes 17 de abril se hará efectivo el pago de la asignación por Ropa de Trabajo correspondiente al primer semestre del año para trabajadores de la administración pública provincial.

El beneficio alcanzará a los agentes encuadrados en las leyes 3077, 3215, 3326, 3373, 3395, 3475, 3476, 3487, 3523, 3524, 3543, 3546, 3548 y 3549, además del personal de la Policía provincial.

En tanto, quedarán excluidos los trabajadores del ISSN y CIPPA de la Ley 3373, así como los convenios de EPEN y EPAS.

Lee también: La Policía del Neuquén exhibió tecnología y equipamiento en una jornada abierta a la comunidad

En el caso del Convenio Colectivo de Trabajo de la Ley 3524 (Eproten), bajo la modalidad de temporada, percibirán este concepto quienes se encontraban activos al momento de la firma del acuerdo de incremento salarial.

El monto a abonar será de 278.576 pesos, cifra que equivale al importe pagado por este concepto en septiembre de 2025, actualizado por el Índice de Precios al Consumidor (IPC) ponderado desde ese mes hasta marzo de 2026 inclusive.

Los importes serán depositados en las cuentas que los trabajadores de la administración pública provincial poseen en el Banco Provincia del Neuquén.

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Informe Pulsar UBA: Uno de cada tres jóvenes se iría del país y crece la falta de arraigo

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Un estudio nacional revela que la mayoría no tiene un proyecto claro en Argentina. También marca una fuerte desconexión con la política.

El informe analiza expectativas, participación y vínculo con el país entre jóvenes de 16 a 19 años

Un estudio nacional encendió señales de alerta sobre las expectativas de los jóvenes argentinos y su vínculo con el país, en un contexto de incertidumbre y transformación social.

Durante una entrevista en el programa Nada sucede dos veces por AM Cumbre 1400, la analista Milagros Milia, del Observatorio Pulsar de la UBA, explicó los principales resultados del informe realizado junto a la Asociación Conciencia.

En diálogo con los periodistas, detalló que solo el 40 % de los jóvenes encuestados manifestó intención de quedarse en Argentina, mientras que un 32 % expresó su deseo de emigrar y un 28 % aún no lo tiene definido.

Según indicó, esto refleja una ausencia de proyecto de vida en el país más que un rechazo directo, lo que plantea un desafío más profundo para la sociedad.

Optimismo personal, escepticismo colectivo

Uno de los datos más relevantes es la diferencia entre las expectativas individuales y las colectivas.

Mientras el 73 % de los jóvenes cree que su situación personal va a mejorar, solo el 54 % tiene esa misma expectativa respecto al país.

Desconexión con la política

El informe también muestra una baja vinculación con el sistema político.

Alrededor del 70 % de los jóvenes afirma tener poco o ningún interés en la política, y la gran mayoría no participó en actividades políticas en el último año.

Capital cultural y arraigo

El estudio incorpora una variable denominada capital cultural, que combina educación familiar y acceso a libros.

Los resultados indican que quienes tienen mayores recursos culturales muestran más arraigo y una mejor valoración del país.

Un futuro en construcción

La investigación se basó en más de 2.500 encuestas a jóvenes escolarizados de entre 16 y 19 años en todo el país.

El análisis plantea que este grupo etario se encuentra en una etapa clave de definición de su futuro.

Un desafío para la política

Los datos abren un interrogante sobre la capacidad del sistema político para interpelar a las nuevas generaciones.

La necesidad de generar participación y ofrecer horizontes claros aparece como uno de los principales desafíos.

El estudio deja planteada una señal de época: los jóvenes confían en sí mismos, pero no necesariamente en el país donde proyectan su futuro.

 

La entrevista

Milagros Milia, analista de investigación del Observatorio Pulsar de la UBA, habló sobre un estudio nacional que analiza las expectativas de los jóvenes argentinos, su vínculo con la política y la posibilidad de emigrar.

—Pregunta: ¿Qué revela el estudio sobre el futuro de los jóvenes argentinos?
—Respuesta: Uno de los datos más relevantes es que hay una fuerte falta de arraigo. Solo el 40 % de los jóvenes dice que le gustaría seguir viviendo en Argentina, mientras que un 32 % preferiría irse a otro país y un 28 % todavía no lo tiene definido. Esto muestra que hay una mayoría que no tiene consolidado un proyecto de vida en el país.

—Pregunta: ¿Cómo se interpreta ese dato?
—Respuesta: Es importante entender que no se trata únicamente de un rechazo al país, sino de algo más profundo, que es la ausencia de un proyecto de vida en Argentina. Esa falta de horizonte es lo que termina explicando por qué muchos jóvenes consideran la posibilidad de irse.

—Pregunta: ¿Qué otros datos llamaron la atención en el informe?
—Respuesta: Hay una brecha muy interesante entre la mirada sobre el futuro personal y el del país. El 73 % de los jóvenes cree que su situación personal va a mejorar, pero solo el 54 % piensa lo mismo de Argentina. Es decir, confían en ellos mismos, pero no en el contexto.

—Pregunta: ¿Qué pasa con la política en ese escenario?
—Respuesta: Encontramos una desconexión importante. Cerca del 70 % de los jóvenes dice tener poco o ningún interés en la política y entre el 70 y el 90 % no participó en ninguna actividad política en el último año. Esto marca una distancia con el sistema político tradicional.

—Pregunta: ¿Se trata de apatía o de otra forma de vínculo?
—Respuesta: Nosotros no hablamos de apatía, sino de una forma distinta de relacionarse con la política. Los jóvenes no necesariamente rechazan la política, pero sí las formas tradicionales de participación.

—Pregunta: ¿Qué rol juega la educación o el entorno familiar?
—Respuesta: Es clave. Nosotros analizamos lo que llamamos capital cultural, que combina el nivel educativo de los padres y la cantidad de libros en el hogar. Vimos que a mayor capital cultural, mejor evaluación del país y mayor arraigo.

—Pregunta: ¿Qué pasa con quienes tienen menos recursos?
—Respuesta: Tienden a mostrar mayor indiferencia hacia la política y menor conexión con la democracia. También son quienes presentan más incertidumbre respecto a su futuro en el país.

—Pregunta: ¿Qué importancia tiene estudiar a los jóvenes hoy?
—Respuesta: Es fundamental porque ellos todavía están en proceso de formación de sus decisiones. Están definiendo qué estudiar, dónde vivir y cómo participar. En ese sentido, analizar a los jóvenes es analizar el futuro.

—Pregunta: ¿Qué desafío plantea esto para la política?
—Respuesta: El desafío es generar más espacios de participación y ofrecer respuestas concretas. No alcanza solo con el voto, hay una demanda de mayor involucramiento y de soluciones reales.

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Violento choque en Ruta 237: dos conductores quedaron atrapados tras el impacto

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El siniestro ocurrió este miércoles por la tarde cerca del Anfiteatro del Limay. Bomberos y personal de emergencia trabajaron en el rescate de los ocupantes atrapados entre los hierros.

Bariloche.- Un fuerte accidente de tránsito se registró este miércoles alrededor de las 17 sobre la Ruta Nacional 237, en inmediaciones del Anfiteatro del Limay, donde un camión y una camioneta colisionaron por causas que aún se investigan.

Como consecuencia del violento impacto, ambos conductores quedaron atrapados dentro de los vehículos, que sufrieron severos daños estructurales. La camioneta quedó detenida sobre la calzada, mientras que el camión terminó desplazado hacia uno de los laterales, apoyado contra el guardarraíl.

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La magnitud del siniestro obligó a un importante despliegue de emergencia, con la intervención de Bomberos de Dina Huapi, personal policial y servicios de salud, quienes trabajaron intensamente para rescatar a los ocupantes y brindarles asistencia.

El tránsito en la zona permaneció parcialmente interrumpido mientras se desarrollaban las tareas. Hasta el momento, no se informó oficialmente el estado de salud de las personas involucradas.

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