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Mega plan de obras anunciado: 1.461 kilómetros de rutas, puentes en altura y conectividad para Vaca Muerta



En la apertura de sesiones, el gobernador anunció la mayor intervención vial de la historia provincial, con duplicación de calzadas, circunvalaciones y corredores estratégicos hacia Chile y el norte neuquino.

En el inicio del 55° período de sesiones ordinarias, el gobernador Rolando Figueroa presentó un ambicioso plan de infraestructura vial y urbana que, según afirmó, transformará definitivamente la conectividad de la provincia.

El mandatario sostuvo que la política de infraestructura “no es coyuntural, es estructural” y detalló que actualmente se intervienen 1.461 kilómetros de rutas en todo el territorio provincial.

“Esto no es casualidad, es decisión política, planificación y trabajo sostenido”, expresó.

Duplicación de rutas y puentes en altura en el área metropolitana

Uno de los anuncios centrales fue el paquete de siete intervenciones estructurales para el área metropolitana Neuquén–Plottier–Centenario.

Entre las principales obras se encuentran:

  • Puente en altura en la intersección de la Ruta 67 y la Ruta Nacional 22.

  • Puentes elevados en distintos tramos de la Ruta Provincial 7.

  • Duplicación de la Ruta Nacional 22 desde el límite con Río Negro hasta la Autovía Norte.

  • Duplicación de la Ruta Provincial 67 con 19 kilómetros nuevos y una inversión de 24.770 millones de pesos, financiados con fondos provinciales.

El objetivo es eliminar rotondas y cruces conflictivos, ordenar el tránsito pesado y mejorar la logística vinculada al desarrollo energético.

Circunvalación de Añelo y corredores estratégicos

Figueroa también destacó el avance de la circunvalación de Añelo, una obra clave para descomprimir el tránsito pesado en la localidad epicentro de Vaca Muerta.

Actualmente la provincia ejecuta 53 kilómetros y, mediante un fideicomiso con operadoras privadas, se completarán 71 kilómetros totales de circunvalación.

Además, anunció:

  • Repavimentación de la Ruta 7 hasta Rincón de los Sauces.

  • Pavimentación de la Ruta Provincial 51 para conectar con la Ruta 17.

  • Nuevos tramos que permitirán evitar el paso por Añelo para acceder a Rincón.

“Si Neuquén produce energía, los neuquinos tienen que vivir mejor gracias a esa energía”, sostuvo.

Norte neuquino y pasos internacionales

En el interior provincial, el gobernador anunció la pavimentación de la Ruta 54 hasta Manzano Amargo, el fortalecimiento del corredor de la Ruta 43 y la consolidación del paso internacional Pichachén como puerta productiva hacia Chile.

También destacó avances en:

  • Ruta Provincial 23 en la región cordillerana.

  • Ruta 46 (cuesta del Rahue).

  • Ruta 60 hacia Mamuil Malal.

  • Ruta 65 para el acceso pavimentado a Villa Traful.

Además, confirmó que se obtuvo el permiso de la Administración de Parques Nacionales para avanzar con la construcción del puente de Cuyín Manzano, una obra largamente esperada.

Inversión urbana con municipios

Figueroa informó que en 2025 se ejecutaron 22.000 millones de pesos en obras junto a 25 municipios y que este año esa inversión se duplicará.

Se anunciaron nuevas cuadras de pavimento urbano en localidades como Junín de los Andes, Villa La Angostura, San Martín de los Andes, Piedra del Águila, Chosmalal y otras ciudades del interior.