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Política

Falta de bancos y problemas edilicios, el reclamo de directores de secundarias de Bariloche

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Directivos de 20 escuelas secundarias de distintas modalidades de Bariloche y Dina Huapi reclamaron públicamente mejores condiciones edilicias y de infraestructura en el inicio del ciclo lectivo 2026, que este año se agravó por el masivo pase de estudiantes de escuelas privadas a públicas, quienes tienen colegio asignado, pero faltan mesas y sillas.

Los responsables de las ESRN 162, 45, 37, 97, 123, 99, 105, 132, 33, 2, 46, 20, 36, 96 y 44; los Centros de Educación Técnica (CET) 25 y 28; el CENS 6; el Centro de Capacitación Técnica 1 (CCT 1) y la Escuela de Jóvenes 1 dieron a conocer este lunes una carta pública expresando su “profunda preocupación por el progresivo deterioro del sistema educativo”. Y este martes mantuvieron una reunión con el titular del Consejo Escolar Zona Andina, Santiago Velázquez.

Los directivos señalaron que las condiciones edilicias “distan de ser adecuadas para enseñar y aprender” y enumeraron “filtraciones, problemas eléctricos, sanitarios deteriorados, calefacción insuficiente y espacios que no cumplen con condiciones básicas de seguridad”.

También acusan una “sobrepoblación escolar” que impacta de manera directa en la calidad educativa porque hay más alumnos para espacios aúlicos más reducidos. A lo que se suma este año la necesidad de crear más de 60 vacantes para recibir a chicos que pasaron del sistema privado al público o quienes se suman a la matrícula local por radicarse en la ciudad.

Este martes directivos acudieron al Consejo Escolar Zona Andina para plantear los problema de inicio de ciclo. Foto: chino Leiva

El consejero Velázquez dijo a RÍO NEGRO que el crecimiento de la demanda en secundaria motivó la creación de “dos agrupamientos (cursos), uno en la ESRN 105 y otro en la 132”, ambos de segundo año, que es la mayor demanda, mientras que otros alumnos fueron incluidos en otros establecimientos donde había vacantes.

Sin embargo, Velázquez admitió que el “faltante de mobiliario, que por roturas o por los años quedan obsoletos”. Indicó que “fracasó la primer compra de mobiliario y se trabaja en una nueva licitación, pero eso lleva sus tiempos administrativos”.

Por este faltante de bancos (sillas y mesas) para los alumnos, esta semana esos nuevos cursos no podrían comenzar las clases. Velázquez estima alguna solución para la próxima semana. Indicó que “buscamos un plan B llevando mobiliario de otro lado” a esas escuelas donde faltan bancos.

Directivos de las escuelas -que este martes acudieron al Consejo Escolar acompañados por referentes de Unter Bariloche- en diálogo con este diario indicaron que tienen conocimiento que Educación buscó bancos sobrantes en El Bolsón y Jacobacci, para suplir esa necesidad, pero tampoco había equipamiento disponible. También cuestionaron que “se crean agrupamientos pensando que con un aula está y no están en condiciones, no hay bancos y además no crearon cargos docentes”.

En el caso de la ESRN 105, donde se creó un nuevo curso para recibir a unos 30 estudiantes nuevos de segundo año, los directivos indicaron que el aula disponible “no está en condiciones” para utilizarse en el dictado de clases porque tiene vidrios rotos, además del faltante de bancos.

Equipos directivos de secundarias públicas de Bariloche acudieron al Consejo Escolar para plantear las problemáticas en el inicio de ciclo lectivo 2026. Foto: Chino Leiva

«Hay impericia a nivel provincial de prever las cosas»

Omar Orellana, secretario de Nivel Medio de Unter Bariloche, que acompañó a los directivos en la reunión, dijo a RÍO NEGRO que no hubo respuesta concreta del consejero respecto de qué harán con los estudiantes sin bancos y este miércoles habrá una reunión con supervisores.

“Los directivos pidieron que el Consejo Escolar y la Supervisión avalen la ausencia de los estudiantes” indicó el referente gremial, que señaló que otra alternativa es que los directivos apliquen la Resolución 3310 que “otorga la posibilidad a los equipos directivos a suspender las clases por no tener las condiciones edilicias”.

Orellana cuestionó la “impericia a nivel provincial de prever las cosas” como las mejoras edilicias y la adquisición de mobiliario. «El Gobierno habla de asegurar la educación pero es a medias, la educación como derecho social no se está garantizando».

Los directivos acordaron volver a reunirse con el consejero en diez días en la ESRN 105 para tener “respuestas de un plan de trabajo en cada escuela”.

En paralelo, Velázquez indicó que desde Supervisión se “trabaja en el nombramiento de cargos” de nuevos docentes y señaló que entre las demandas también hubo planteos edilicios como roturas de vidrios, falta de rejas o de salidas de emergencias. “Hay algunos reclamos de vieja data y otros nuevos. A todos escuchamos atentos y vamos a darle una solución lo más rápido posible”, afirmó.

El funcionario dijo además que en marzo se continúa con el plan de tareas para poner a punto sistemas de calefacción. Esa situación también fue parte de los reproches de los directivos debido a que se llegó al inicio de clases sin terminar todas las tareas.

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Política

Necrológicas de hoy, jueves 16 de abril de 2026

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BURET, OMAR FRANCISCO

Falleció en Gral. Roca a los 82 años. Su esposa: Liliana Cristóbal, sus hijos Leonardo y Fabricio, sus hijas políticas Silvina y Laura, sus nietos Santiago y Emiliano y demás familiares comunican su deceso y que sus restos fueron trasladados al Cementerio Parque Las Fuentes para ser Cremados hoy a las 15.15 hs en el mismoSERVICIO: EMPRESA DINIELLO

RETAMAL JARA, RENE ALBERTO

Los Ingenieros Eduardo y Pablo Pili, y todo el personal de HORMIGONERA DEL INTERIOR SRL, participan con profundo dolor su fallecimiento y acompañan a su familia en estos momentos de mucho dolor.

Sotelo, Angela

«Siempre en mi corazón». Favio Palavecino y familia desean acompañar a familiares y allegados de Angela, fallecida el día 13/4/26 y desearle un eterno descanso en paz.

Madaschi, Carlos

19/06/1951 – 13/04/2026 El camino sigue y sigue… te amamos pa, gracias por tanta vida, volá alto! Tus hijas Carina Carla y Candela, y tu esposa Susana.

Martinez, Juan Ernesto

Falleció en Gral Roca a los 83 años de edad. Sus familiares participan su fallecimiento comunicando que sus restos, velados en salón Eros de Av Roca 649, recibieron sepultura ayer a las 11 hs. en la necrópolis local. Servicio Empresa Cueto y Cia Servicios Sociales.

Buret, Omar

General.Roca, 14/04/2026.Comision directiva del CPIT Consejo de Ingenieros de R.N. y personal administrativo acompañan a la gerenta del Sistema de Jubilaciones Ing.Cristobal Liliana por el fallecimiento de su marido.

Buret, Omar

General Roca, 14/04/2026.Personal del Consejo de Ingenieros de Gral.Roca Roberto, Carlos, Gabriela y Alejandra acompañan a la Ing. Cristobal Liliana por el fallecimiento de su marido.

BURET, OMAR

General Roca, 14/04/2026.La Comisión Directiva y el Personal Administrativo del Sistema de Jubilaciones de Ingenieros y Técnicos de R.N. acompañamos a LILIANA CRISTÓBAL en este difícil momento.

Retamal Jara, Rene

Servipet S.A, su personal y directivos, acompañan a la familia Retamal Jara en estos momentos de profundo dolor, elevando una oracion por su eterno descanso.

Retamal Jara, Rene Alberto

Participamos con profundo pesar el fallecimiento de Rene y acompañamos a nuestro querido amigo Giulio en este difícil momento. Mauricio, Carlos y Pablo Zonis.

Pili, Vicente José «Pirincho»

Con gran tristeza despedimos a Pirincho y acompañamos en este momento de profundo dolor a Estela, Santiago & Florencia, Laurita & Juan. Que el recuerdo de su risa y amor les de fuerza. Vito, Lucho, Mechi y Nacho

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Política

Karina Milei y Manuel Adorni en Neuquén: llegan este jueves a Vaca Muerta en visita reservada

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La secretaria general de Presidencia, Karina Milei, y el jefe de Gabinete nacional, Manuel Adorni, llegarán este jueves a Neuquén para encabezar una visita reservada en Vaca Muerta, en medio de nuevas revelaciones judiciales sobre el patrimonio del exvocero.

Si bien es poco lo que se conoció sobre la agenda, está previsto que ambos lleguen durante la mañana y que se trasladen hacia Loma Campana para participar de “una actividad privada con YPF”.

De la visita participará la senadora de La Libertad Avanza, Nadia Márquez, muy cercana a la hermana presidencial y encargada de organizar la recorrida. Además, en la comitiva nacional estará Diego Sucalesca, titular en la Agencia Argentina de Inversiones y Comercio Internacional.

Milei y Adorni vienen de encabezar juntos dos actividades el lunes: una visita a las instalaciones del laboratorio Malbrán y la presentación musical que la Fanfarria del Regimiento de Granaderos a Caballo realizó en Casa Rosada.

Todo esto como parte de la estrategia del gobierno nacional para mostrar su respaldo a Adorni, quien enfrenta nuevas revelaciones judiciales sobre su patrimonio y viajes al exterior en primera clase desde su asunción en el Ejecutivo nacional.

Según pudo saber Diario RÍO NEGRO, la llegada de ambos funcionarios está prevista alrededor de las 9 en el aeropuerto Presidente Perón de Neuquén. Desde allí se trasladarían en helicóptero hasta las instalaciones de YPF en Loma Campana, donde participarán de una actividad a las 12:30 con el CEO y presidente de la compañía, Horacio Marín, de la que no trascendieron mayores detalles.

Ayer un helicóptero de la Presidencia fue visto en la pista del aeropuerto local, por lo que se estima que formó parte de la avanzada protocolar para organizar la visita.

Desde el gobierno provincial no se brindó información sobre la llegada de los funcionarios ni se indicó si serán recibidos por Rolando Figueroa o algún integrante de su equipo.

Fuentes de la comitiva indicaron que será parte de la recorrida la vicepresidenta primera a cargo de la Legislatura, Zulma Reina.

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Política

Una ciudad argentina fue seleccionada internacionalmente para dar un salto en colectivos eléctricos y tecnología de carga

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Buenos Aires fue seleccionada para formar parte del programa internacional eBRT2030, una iniciativa financiada por la Unión Europea que busca acelerar la transición hacia sistemas de transporte público eléctrico más eficientes, conectados y sustentables.

El proyecto reúne a distintas ciudades del mundo en un esquema de cooperación internacional orientado a desarrollar soluciones tecnológicas aplicadas a la movilidad urbana, con foco en la reducción de emisiones, la digitalización del servicio y la mejora de la eficiencia operativa.

La Ciudad de Buenos Aires fue incorporada junto con Ciudad del Cabo, Curitiba y Kigali, tras un proceso de selección internacional en el que participaron 25 ciudades, y pasó a integrar el denominado International Cluster City, un grupo de ciudades piloto del programa.

La implementación local se realizará a través del trabajo conjunto con el organismo internacional Urban Electric Mobility Initiative (UEMI), encargado de articular la ejecución técnica de las iniciativas en las ciudades seleccionadas.

En ese marco, la Ciudad avanzará con dos desarrollos principales vinculados a la gestión energética del sistema de colectivos eléctricos.

Por un lado, se implementará un sistema de carga inteligente (smart charging), que permitirá organizar la recarga de la flota en función de la demanda del servicio, la disponibilidad de la red eléctrica y los costos de la energía. El objetivo es mejorar la eficiencia operativa, evitar picos de consumo y optimizar el uso de la infraestructura existente.

Por otro lado, se realizarán estudios de factibilidad para la incorporación de sistemas de almacenamiento energético mediante baterías (BESS) en estaciones de carga. Estas soluciones permitirán acumular energía en momentos de menor demanda y utilizarla en horarios pico o como respaldo ante interrupciones del suministro. También se evaluará la integración de energías renovables, como la solar, en la infraestructura de carga.

Como parte del programa, Buenos Aires recibirá una subvención de 120.000 euros destinada al desarrollo de estas iniciativas, que serán ejecutadas por equipos técnicos del área de movilidad y planificación del Gobierno porteño.

Con esta participación, la Ciudad busca avanzar no solo en la incorporación de colectivos eléctricos, sino también en la gestión inteligente de la energía asociada a su operación, un componente clave para la expansión de la electromovilidad urbana.

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