Caos en los boxes del TC en San Juan: fuego en el auto de Lambiris y peligro por el combustible derramado

La esperada fecha especial del Turismo Carretera en el Autódromo Internacional San Juan-Villicum prometía adrenalina y estrategia con su exigente formato de 66 vueltas, pero terminó transformándose en una jornada de máxima tensión en la zona de boxes. A diferencia de competencias de categoría internacional como la Fórmula 1, el recarga obligatoria de combustible no forma parte de la rutina habitual de la “máxima” del automovilismo argentino, y esa falta de rodaje en el recambio logístico derivó en un auténtico caos de errores, combustible derramado y situaciones de altísimo riesgo.

El dramático incendio en el box de Mauricio Lambiris

El episodio más alarmante de la tarde fue protagonizado por el piloto uruguayo Mauricio Lambiris. Durante la detención de su unidad, una falla en el encastre de la boquilla de abastecimiento (“mamadera”) provocó un derrame masivo de nafta sobre la parte trasera del coche. El desastre se desencadenó en una fracción de segundo: al tomar contacto con las altas temperaturas de los discos de freno traseros, el combustible se inflamó de inmediato, cubriendo de llamas el lateral del vehículo y el sector de reabastecimiento.

Gracias a la rápida intervención de los colaboradores de su equipo y del personal de bomberos con matafuegos, el foco ígneo fue controlado con celeridad antes de que pasara a mayores. Sin embargo, la tensión continuó en el piso de pits, donde una de las herramientas de recarga desprendidas continuó despidiendo fuego durante unos segundos. Tras el sofoco de las llamas, un encolerizado Lambiris se bajó de su monoplaza descargando su furia a golpes contra la carrocería, consciente no solo de la pérdida deportiva del abandono, sino del enorme costo económico que demandará la reconstrucción de las piezas afectadas.

🚨🚨 FUEGO EN EL FORD MUSTANG DE MAURICIO LAMBIRIS 🚨🚨

📌 Un derrame durante la recarga de combustible y el contacto con el disco de freno a elevada temperatura despertó una llama que se extendió desde el auto hasta el box.

📌 No hay heridos después de este incidente. pic.twitter.com/fwc5T3nAJG

— SoloTC (@solotcOK) August 2, 2026

Elio Craparo, Diego De Carlo y las “mamaderas” en pista

La victoria en pista terminó en manos del sanjuanino Tobías Martínez, pero la nómina de incidentes en el carril de boxes dejó varios heridos en el plano operativo:

• Pérdida de combustible con Elio Craparo: El piloto de Chacabuco sufrió la caída accidental de una de las pesadas mamaderas de carga, provocando una “lluvia” de combustible sobre el asfalto del box y sobre la zona del baúl de su auto, lo que obligó a extremar precauciones para evitar otro brote de fuego.

• Insólita maniobra de Diego De Carlo: El experimentado piloto protagonizó uno de los momentos más peligrosos de la prueba. Tras ingresar la primera mamadera y disponerse a calzar la segunda, sintió la presión trasera del auto de José Ebarlín, quien aceleraba para no perder segundos valiosos. De Carlo pisó el acelerador de forma intempestiva cuando el mecánico aún estaba maniobrando el pico cargador. El operario debió soltar la boquilla a toda prisa para no ser arrastrado, provocando que el auto de De Carlo saliera a la pista a toda velocidad con la voluminosa “mamadera” colgando del tanque durante varios metros.

😱 ¡Múltiples incidentes en los boxes durante el “Desafío de las Estrellas” del #TurismoCarretera en San Juan!

📌 Combustible derramado, problemas en la colocación de mamaderas, y un auto que la llevó colocada a la pista. pic.twitter.com/z7DLQsPRTe

— SoloTC (@solotcOK) August 2, 2026

El saldo de la fecha especial en San Juan reabrirá de manera inevitable el debate entre la dirigencia de la ACTC y los jefes de equipo respecto a las condiciones de seguridad y la capacitación previa requerida para este tipo de paradas técnicas, en un fin de semana donde la fortuna evitó consecuencias físicas graves.