El problema de Flybondi: qué hay detrás de la crisis que suma pedidos de quiebra, reclamos y vuelos cancelados

La aerolínea de bajo costo nacional, Flybondi, está sumida en una crisis institucional y financiera desde hace varios meses y su punto más bajo lo alcanzó en las últimas horas. Las cancelaciones de sus vuelos y el pedido de la Justicia para que la empresa se declare en quiebra se suma, la página web oficial caída, las declaraciones de un exempleado de la empresa y la determinación de las agencias de viaje de dejar de vender sus vuelos.

Los escandalosos y numerosos incumplimientos de la aerolínea son un chiste de mal gusto. La empresa aérea, desde el jueves 6 de agosto, dejó a sus empleados activos y ex empleados sin cobertura de medicina prepaga ni obra social debido a la falta de pago de los aportes patronales. Ya pasaron 12 días de esa fecha y los trabajadores quedaron a la deriva, por lo que determinaron dejar de trabajar hasta que sus derechos sean restablecidos.

La indignación de un ex empleado

Alejandro Dobarro, ex empleado e integrante de la agrupación de trabajadores autoconvocados, señaló que la empresa tenía cancelaciones de vuelos “aceptables”, pero que la salida del ex CEO y la llegada del grupo empresario liderado por Leonardo Escaturice cambió las cosas. “Hubo un pequeño vaciamiento. La caída de Flybondi coincide con la llegada de Leonardo Escaturice; hasta ahora sí, lamentablemente hay que decirlo”, destacó.

Además, el representante de los trabajadores de Flybondi aseguró que la empresa no tiene plata para el pago de las indemnizaciones, retiros homologados, la obra social y sueldos de sus empleados, debiendo los salarios de junio, julio, medio aguinaldo y, en consecuencia, agosto.

“No tenemos ninguna respuesta de nadie, ni del Gobierno ni de la ANAC. Le hemos mandado mensajes a nuestro secretario general y al gremial y ninguno responde. Estamos solos a la deriva”, señaló Dobarro, decepcionado por el papel de las autoridades aeronáuticas y el sindicato.

Las agencias de viajes no venden sus vuelos y el sitio caído

La crisis operativa hoy llegó a su punto máximo. A pesar de vender pasajes, la inactividad de Flybondi era moneda corriente. La aerolínea suspendió más de 2400 vuelos y dejó a la deriva a cerca de 380.000 pasajeros, inaceptable en cualquier compañía del mundo. Aunque todavía tiene la habilitación de las autoridades para seguir operando, las principales agencias de viaje decidieron dejar de vender los pasajes de la empresa. Tanto Despegar como Al Mundo decidieron restringir y bloquear los vuelos correspondientes a la compañía en su sistema de ventas. Las cancelaciones diarias, la falta de respuestas, las constantes reprogramaciones y suspensión de rutas fueron suficientes para formalizar esta decisión.

Además, la página web oficial de la aerolínea low cost está caída, quedando inhabilitada para operar y comprar cualquier pasaje o consultar vuelos. Al ingresar al sitio dedicado de Flybondi aparece un mensaje de error: “Gateway time-out”, donde el responsable de este problema es el host. Este inconveniente sucede cuando el servidor principal está caído y, hasta el momento, todavía no se ha solucionado