Franco Colapinto<\/b> <\/a>en el m\u00edtico trazado de Suzuka dej\u00f3 sensaciones encontradas. En lo estrictamente deportivo, el piloto de Pilar finaliz\u00f3 en el 17\u00b0 puesto<\/b> de la segunda sesi\u00f3n de pr\u00e1cticas del Gran Premio de Jap\u00f3n<\/b>, ampliando su brecha respecto a los l\u00edderes y quedando a siete d\u00e9cimas de su compa\u00f1ero en Alpine, Pierre Gasly. Sin embargo, el centro de atenci\u00f3n no fueron sus tiempos, sino un incidente en pista con Max Verstappen<\/b> que lo puso bajo la lupa de las autoridades.<\/p>\nEl conflicto ocurri\u00f3 cuando el argentino realizaba maniobras de zigzag para calentar neum\u00e1ticos<\/b> en la pen\u00faltima recta del circuito, justo antes de la emblem\u00e1tica curva 130-R. En ese preciso momento, el tricampe\u00f3n del mundo ven\u00eda en vuelta lanzada y se encontr\u00f3 con el monoplaza de Colapinto, lo que arruin\u00f3 por completo su intento de tiempo. Los comisarios deportivos de la FIA<\/b> iniciaron una revisi\u00f3n de oficio para determinar si existi\u00f3 una obstrucci\u00f3n indebida; por ahora, el piloto de Alpine solo recibi\u00f3 una advertencia formal<\/b>, evitando una sanci\u00f3n mayor en la grilla.<\/p>\n
Mientras Colapinto lidiaba con los comisarios, la punta de la sesi\u00f3n qued\u00f3 en manos de Oscar Piastri<\/b> (McLaren), seguido de cerca por el joven Andrea Kimi Antonelli y George Russell. La actividad en Jap\u00f3n continuar\u00e1 este viernes por la noche con la \u00faltima pr\u00e1ctica, mientras que la clasificaci\u00f3n<\/b> est\u00e1 programada para las 3 de la ma\u00f1ana del s\u00e1bado<\/b> (hora argentina).<\/p>\nCronograma restante del GP de Jap\u00f3n (Hora Argentina)<\/b><\/h2>\n