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La empresa Empresa Argentina de Soluciones Energ\u00e9ticas (ENARSA) adjudic\u00f3 a\u00a0Naturgy\u00a0un nuevo cargamento de Gas Natural Licuado (GNL) destinado a reforzar las reservas del buque\u00a0regasificador\u00a0de Escobar, una infraestructura estrat\u00e9gica para garantizar el abastecimiento energ\u00e9tico durante los meses de mayor consumo.\u00a0<\/p>\n
La operaci\u00f3n se defini\u00f3 tras una licitaci\u00f3n internacional realizada el 15 de abril, en la que participaron seis compa\u00f1\u00edas de un total de 39 firmas previamente habilitadas para competir. Seg\u00fan inform\u00f3 Shale24, la propuesta de\u00a0Naturgy\u00a0fue seleccionada por reunir las mejores condiciones t\u00e9cnicas y econ\u00f3micas para el sistema.\u00a0<\/p>\n
El barco con el combustible tiene previsto arribar al pa\u00eds durante la segunda semana de mayo y permitir\u00e1 recomponer inventarios en un momento clave, previo al aumento estacional de la demanda de gas en hogares, industrias y generaci\u00f3n el\u00e9ctrica.\u00a0<\/p>\n
La terminal de Escobar cumple una funci\u00f3n central dentro del esquema energ\u00e9tico argentino, ya que all\u00ed el GNL importado se transforma nuevamente en estado gaseoso para ser inyectado a la red nacional. En cada invierno, esa instalaci\u00f3n se convierte en un respaldo para cubrir el faltante entre la producci\u00f3n local y el consumo interno.\u00a0<\/p>\n
Pese al crecimiento de la producci\u00f3n\u00a0hidrocarbur\u00edfera\u00a0en los \u00faltimos a\u00f1os, el pa\u00eds todav\u00eda recurre a importaciones puntuales para atravesar los meses m\u00e1s fr\u00edos. De acuerdo con estimaciones del sector, la mejora en la extracci\u00f3n local permiti\u00f3 que Argentina alcanzara un super\u00e1vit energ\u00e9tico de 5.730 millones de d\u00f3lares en 2024 y una proyecci\u00f3n a\u00fan mayor para 2025.\u00a0<\/p>\n
En paralelo, el Gobierno mantiene la intenci\u00f3n de avanzar hacia un modelo con mayor participaci\u00f3n privada en el mercado del GNL, donde las empresas asuman la compra del combustible, la log\u00edstica de los buques, la administraci\u00f3n de inventarios y los riesgos comerciales del negocio.\u00a0<\/p>\n
No obstante, la transici\u00f3n prevista inicialmente para este a\u00f1o qued\u00f3 demorada por razones operativas y econ\u00f3micas.\u00a0Fuentes del sector se\u00f1alan que el nuevo esquema reci\u00e9n podr\u00eda implementarse a partir de 2027, por lo que ENARSA continuar\u00e1 al frente de la planificaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de las importaciones en el corto plazo.\u00a0<\/p>\n
De esta manera, la estatal seguir\u00e1 teniendo un papel determinante en la seguridad energ\u00e9tica del pa\u00eds, mientras se redefine el futuro del abastecimiento de gas natural licuado en un mercado que busca avanzar hacia una mayor competencia.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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