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Durante su discurso desde Expo EFI, el ministro de Econom\u00eda Luis Caputo, anunci\u00f3 una serie de privatizaciones y concesiones que se concretar\u00e1n de cara a fin de a\u00f1o.
\n En un reciente anuncio realizado en Expo EFI, Luis Caputo, Ministro de Econom\u00eda, present\u00f3 una serie de privatizaciones y concesiones que su gobierno planea finalizar antes de que termine el a\u00f1o. Estas acciones forman parte de un plan mayor dise\u00f1ado para fortalecer el programa econ\u00f3mico del pa\u00eds, que Caputo describe como robusto y suficiente para asegurar un futuro prometedor. El \u00e9nfasis del Ministro est\u00e1 en el super\u00e1vit fiscal y el orden macroecon\u00f3mico, con el objetivo de lograr un notable crecimiento en las exportaciones energ\u00e9ticas y mineras para el a\u00f1o 2027. Lee tambi\u00e9n: Caputo destac\u00f3 el super\u00e1vit financiero alcanzado en el sector p\u00fablico Entre las privatizaciones programadas se incluye Citelec S.A., identificada como la principal empresa de transmisi\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica en alta tensi\u00f3n. La empresa desempe\u00f1a un papel cr\u00edtico al conectar generadoras con distribuidoras, asegur\u00e1ndose que la energ\u00eda llegue adecuadamente a todos los rincones del pa\u00eds. Las ofertas para comprar Transener, parte de Citelec, fueron recientemente abiertas, siendo encabezada por el consorcio Genneia y Edison Transmisi\u00f3n, seguido por otras importantes ofertas.El anuncio tambi\u00e9n abarca las plantas de energ\u00eda t\u00e9rmica Manuel Belgrano y San Mart\u00edn, esenciales para mantener el suministro el\u00e9ctrico durante los picos de consumo, y las concesiones relacionadas con la gesti\u00f3n hidroel\u00e9ctrica, lo que implica una administraci\u00f3n estrat\u00e9gica de los activos h\u00eddricos nacionales. Las represas hidroel\u00e9ctricas no solo aportan a la sostenibilidad energ\u00e9tica de Argentina, sino que tambi\u00e9n simbolizan un compromiso con las energ\u00edas renovables.Otra iniciativa destacada es la privatizaci\u00f3n del Belgrano Cargas, una red ferroviaria de carga vital que conecta las zonas productivas del pa\u00eds con los puertos de exportaci\u00f3n. Este proceso de privatizaci\u00f3n canalizar\u00e1 los recursos generados hacia un fideicomiso para financiar mejoras en infraestructura. En un enfoque similar, Intercargo est\u00e1 en camino hacia una licitaci\u00f3n p\u00fablica para ser completamente privatizada, despu\u00e9s de recibir la luz verde para su venta total.Por \u00faltimo, cabe destacar el proceso de privatizaci\u00f3n avanzada de Agua y Saneamientos Argentinos (AySA), esencial en la provisi\u00f3n de agua potable y servicios de cloacas. Con un contrato modelo listo para ser implementado, esta transici\u00f3n promete una administraci\u00f3n eficiente y profesionalizada de recursos h\u00eddricos.Adem\u00e1s, Caputo expres\u00f3 confianza en el proyecto RIGI (Iniciativas de Ingreso de Grandes Inversiones), que ya cuenta con 95.000 millones de d\u00f3lares y anticipa la inclusi\u00f3n de proyectos adicionales en el corto plazo. Caputo sostiene que este proyecto ser\u00e1 clave no solo para equilibrar la balanza fiscal del pa\u00eds, sino para atraer inversiones significativas en miner\u00eda, energ\u00eda y otros sectores estrat\u00e9gicos, fortaleciendo, de esta manera, la capacidad del pa\u00eds para generar divisas extranjeras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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