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El gobernador Rolando Figueroa reiter\u00f3 en una intervenci\u00f3n la semana pasada que Neuqu\u00e9n prepara un paquete de obras viales para reconfigurar el tr\u00e1nsito que gira alrededor de la zona metropolitana de la capital provincial y la Confluencia. <\/p>\n
La iniciativa, que fue presentada en la apertura de sesiones de la Legislatura, pretende modificar y ampliar la infraestructura existente sobre la Autov\u00eda Norte, parte de la Ruta Provincial 7 y la llegada al Tercer Puente, en el l\u00edmite con R\u00edo Negro. <\/p>\n
A casi dos meses de aquella instancia, el propio mandatario fue quien sum\u00f3 precisiones sobre el financiamiento de las obras, cuesti\u00f3n que hasta ahora no hab\u00eda sido informada por la Provincia. <\/p>\n
En un encuentro con periodistas, en el que estuvo presente Diario R\u00cdO NEGRO, Figueroa confirm\u00f3 que la mayor parte de los recursos provendr\u00e1n del bloque de \u00e1reas que Neuqu\u00e9n le ceder\u00e1 a YPF para que extraiga gas natural y pueda abastecer sus proyectos exportadores de GNL en la costa atl\u00e1ntica rionegrina. <\/p>\n
\u00abSon 150 millones de d\u00f3lares, a los que podr\u00edan sumarse otros 30 millones\u00bb, precisaron desde el Gobierno ante la consulta por el presupuesto de los trabajos viales y el convenio con la empresa de mayor\u00eda estatal.<\/p>\n
Las obras contemplan puentes en altura, duplicaciones de calzada y hasta nuevos \u00abrulos\u00bb para mejorar la conexi\u00f3n desde el norte de Neuqu\u00e9n capital, zona por donde pasa la mayor parte del tr\u00e1nsito vinculado a la actividad hidrocarbur\u00edfera.<\/p>\n
Antes de las obras, el GNL<\/p>\n
Si bien el acuerdo todav\u00eda no fue sellado, Figueroa destac\u00f3 el avance de las conversaciones, que ya ingresaron en su fase final. <\/p>\n
Las concesiones se encuentran en la zona sur de Vaca Muerta y tendr\u00e1n como finalidad abastecer de gas al proyecto\u00a0Argentina LNG que encabeza la petrolera nacionalizada junto a Eni y XRG como socios. <\/p>\n
Se trata de Aguada Villanueva, Las Tacanas y Meseta Buena Esperanza, cuya titularidad cambi\u00f3 de manos este mes, con el ingreso de YPF y la salida de su antigua operadora, Pluspetrol. <\/p>\n
La expectativa oficial es que, con esas locaciones en desarrollo, el impacto del no convencional se traslade de forma directa a la Comarca Petrolera que integran Cutral Co y Plaza Huincul, la cuna de la industria en la provincia.<\/p>\n
La Ruta 22 se duplicar\u00e1 en dos tramos pendientes <\/p>\n
El plan vial por lanzar en las inmediaciones de la ciudad de Neuqu\u00e9n tambi\u00e9n necesit\u00f3 de una segunda negociaci\u00f3n, esta vez con el Gobierno nacional que conduce Javier Milei. <\/p>\n
Las tratativas concluyeron a mediados de abril, cuando la Casa Rosada oficializ\u00f3 el traspaso parcial de la Ruta Nacional 22 a manos de la provincia en uno de sus tramos m\u00e1s transitados: el que se encuentra entre el Tercer Puente y la localidad de Arroyito. <\/p>\n
All\u00ed la meta del Ejecutivo provincial es concretar un conjunto de intervenciones estructurales, que van desde puentes hasta nuevas colectoras y duplicaciones de calzada. <\/p>\n
\u00abTransformar\u00e1n definitivamente la circulaci\u00f3n en el \u00e1rea metropolitana\u00ab, prometi\u00f3 el gobernador en la apertura de sesiones. <\/p>\n
Una de las mejoras tiene que ver con la ampliaci\u00f3n de la Ruta Nacional 22 para agregarle un carril m\u00e1s en los trayectos que quedaron pendientes. <\/p>\n
La duplicaci\u00f3n de su calzada alcanzar\u00e1, por un lado, el sector que inicia en el Tercer Puente y finaliza sobre el empalme con la Autov\u00eda Norte, en inmediaciones de la rotonda de Casimiro G\u00f3mez. Lo mismo se buscar\u00e1 hacer en la llamada bajada de Capex, que alcanza los 3 kil\u00f3metros y medio de extensi\u00f3n en las cercan\u00edas de Plottier. <\/p>\n
Puentes, colectoras y una nueva conexi\u00f3n <\/p>\n
Adem\u00e1s, el Gobierno anunci\u00f3 la construcci\u00f3n de una serie de puentes para evitar que el tr\u00e1nsito se congestione en rotondas o intersecciones ideadas en otro momento. <\/p>\n
Estos se levantar\u00e1n, de acuerdo a la informaci\u00f3n oficial, en el cruce de la Ruta Nacional 22 con la Ruta Provincial 67, en la rotonda de Casimiro G\u00f3mez y en el Ca\u00f1ad\u00f3n de las Cabras. <\/p>\n
Dos estructuras similares tambi\u00e9n se har\u00e1n sobre la Ruta 7, uno en la intersecci\u00f3n con la calle Conquistadores del Desierto y otro en la rotonda de Fasinpat. <\/p>\n
En la misma traza, pero m\u00e1s cerca de Centenario, la Provincia inform\u00f3 la creaci\u00f3n de una nueva rotonda. Estar\u00e1 a la altura de la calle Jos\u00e9 Franz\u00f3 y contar\u00e1 con colectoras y un paseo. <\/p>\n
El plan incluye a su vez la apertura de una conexi\u00f3n entre la Ruta 7 y la Ruta 67, que utilizar\u00e1 la calle Benito Machado y bordear\u00e1 la zona del aut\u00f3dromo como una suerte de \u201cbypass\u201d, explic\u00f3 Figueroa al repasar los detalles del proyecto. <\/p>\n
Un segundo fideicomiso para las rutas de Vaca Muerta <\/p>\n
El mandatario vincul\u00f3 su propuesta con una pol\u00edtica m\u00e1s ampl\u00eda del Gobierno para absorber una porci\u00f3n mayor de renta petrolera y financiar proyectos de infraestructura, con foco en la red de rutas que hoy tiene Neuqu\u00e9n. <\/p>\n
Con esa intenci\u00f3n firm\u00f3 d\u00edas atr\u00e1s en Buenos Aires un compromiso de financiamiento junto a un grupo de petroleras para realizar otro conjunto de obras viales en Vaca Muerta. <\/p>\n
El esquema aspira a replicar el fideicomiso que se constituy\u00f3 el a\u00f1o pasado y permiti\u00f3 dotar de recursos el bypass de A\u00f1elo, ideado para desviar de la zona urbana de esa ciudad el tr\u00e1nsito vinculado a la industria energ\u00e9tica. <\/p>\n
Entre los proyectos a financiar, se mencion\u00f3 la pavimentaci\u00f3n de la Ruta Provincial 51 desde Mari Menuco hasta la Ruta Provincial 17 y la pavimentaci\u00f3n de la Ruta Provincial 8 desde el empalme de la Ruta Provincial 6 hasta el Camino de la Tortuga. <\/p>\n
Tambi\u00e9n fueron incluidas la repavimentaci\u00f3n de la Ruta 8 entre la Ruta 51 y la Ruta 7; la repavimentaci\u00f3n de la Ruta 7 entre el l\u00edmite con R\u00edo Negro y el empalme con la Ruta 8; y la nueva intersecci\u00f3n de las rutas 7 y 8. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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