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Hace instantes, la F\u00f3rmula 1 anunci\u00f3 modificaciones importantes que impactar\u00e1n en la temporada 2027. Luego de las cambios del reglamento que debutaron en el Gran Premio de Miami, la FIA ya piensa en nuevos ajustes para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
Luego de las cr\u00edticas masivas por el gran protagonismo de la electricidad en las primeras carreras de esta temporada, la m\u00e1xima categor\u00eda planea restablecer el dominio de los motores de combusti\u00f3n.<\/p>\n
Tras una reuni\u00f3n celebrada este viernes, se anunci\u00f3 una nueva distribuci\u00f3n de la potencia de los motores. El plan para la pr\u00f3xima temporada ser\u00e1 aumentar la potencia del motor de combusti\u00f3n interna, con un incremento del flujo de combustible. Adem\u00e1s, se disminuir\u00e1 la potencia del motor el\u00e9ctrico.<\/p>\n
En la pr\u00f3xima temporada, habr\u00e1 una menor utilizaci\u00f3n de la energ\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n
De esta manera, se romper\u00eda la divisi\u00f3n 50-50 y pasar\u00eda a ser 60-40, a favor del motor de combusti\u00f3n. Aunque destacaron que estas modificaciones todav\u00eda no est\u00e1n confirmadas, ya que el comit\u00e9 de fabricantes de motores de la F\u00f3rmula 1 debe examinar el asunto y desarrollar propuestas que puedan ser aceptadas y ratificadas por la FIA. <\/p>\n
Luego de obtener 6 puntos en Miami, el pr\u00f3ximo objetivo de Franco Colapinto ser\u00e1 el Gran Premio de Canad\u00e1, que se llevar\u00e1 a cabo desde el 22 hasta el 24 de mayo. Hasta entonces, el argentino se encuentra en Enstone, sede de Alpine, practicando con el simulador junto a Pierre Gasly.<\/p>\n
La F\u00f3rmula 1 planea modificar el calendario<\/p>\n
Luego de las cancelaciones de los GP de Bahr\u00e9in y Arabia Saudita, la temporada de la F\u00f3rmula 1 qued\u00f3 con un calendario de 22 carreras. Pero este n\u00famero podr\u00eda bajar si contin\u00faa el conflicto b\u00e9lico en Medio Oriente.<\/p>\n
Como hace ya varias temporadas, la F\u00f3rmula 1 cierra el a\u00f1o en Qatar y en Abu Dhabi. Con la situaci\u00f3n actual, estas carreras est\u00e1n en la cuerda floja y la FIA ya analiza varias opciones. <\/p>\n
Una de ellas es sumar a Turqu\u00eda, que ya se anunci\u00f3 que estar\u00e1 en el calendario 2027. La m\u00e1xima categor\u00eda podr\u00eda decidir incorporarlo para este a\u00f1o para mantener el n\u00famero m\u00ednimo de carreras. Otra opci\u00f3n, pero menos probable es una fecha doble en Las Vegas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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