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Se trata de otros 35 kil\u00f3metros de la obra que reducir\u00e1 el recorrido asfaltado entre la Confluencia y el Alto Neuqu\u00e9n. El gobernador Rolando Figueroa particip\u00f3 de un acto con representantes de YPF y de la empresa que ejecutar\u00e1 los trabajos. La semana pr\u00f3xima se lanzar\u00e1 la licitaci\u00f3n de la tercera etapa.<\/p>\n
Se licit\u00f3 la pavimentaci\u00f3n del segundo tramo de 35 kil\u00f3metros de la ruta provincial 7 en el sector Cortaderas, que forma parte de un acuerdo estrat\u00e9gico entre la provincia del Neuqu\u00e9n e YPF. El gobernador Rolando Figueroa<\/strong> particip\u00f3 este viernes en Buenos Aires del acto de firma entre YPF y la empresa que ejecutar\u00e1 los trabajos.<\/p>\n Del acto tambi\u00e9n participaron el presidente y CEO de YPF, Horacio Mar\u00edn<\/strong>; los vicepresidentes de Supply Chain y de Asuntos P\u00fablicos de la firma, Walter Actis<\/strong> y Lisandro Deleonardis<\/strong>, respectivamente; el presidente de la empresa adjudicataria, Javier Chasco<\/strong> y la directora de la constructora, In\u00e9s Chediack<\/strong>.<\/p>\n La obra, denominada \u201cPavimentaci\u00f3n ruta provincial N\u00b0 7, tramo II: empalme ruta provincial N\u00b0 5-empalme ruta nacional N\u00b0 40, secci\u00f3n desde progresiva 20+000.00 hasta progresiva 55+000.00\u201d, fue adjudicada a la empresa Jos\u00e9 J. Chediack SA. La semana pr\u00f3xima se lanzar\u00e1 la licitaci\u00f3n del tercer tramo, tambi\u00e9n de 35 kil\u00f3metros.<\/p>\n La traza proyectada total alcanza los 116 kil\u00f3metros, desde la zona de Punta Carranza hasta el empalme con la ruta nacional 40 en el paraje Auquinco. Cuando est\u00e9 finalizada, permitir\u00e1 reducir en alrededor de 100 kil\u00f3metros el recorrido de asfalto entre las regiones de la Confluencia y el Alto Neuqu\u00e9n y dar\u00e1 una respuesta hist\u00f3rica a la conectividad vial de la provincia. Actualmente, el gobierno provincial -en articulaci\u00f3n con YPF- contin\u00faa con la pavimentaci\u00f3n de los primeros 20 kil\u00f3metros.<\/p>\n Las obras del primer tramo<\/p>\n En la primera etapa, se trabaja sobre 20 kil\u00f3metros desde Punta Carranza, donde finaliza el asfalto de la ruta provincial 7. Los trabajos se llevan adelante en articulaci\u00f3n con YPF y contemplan la pavimentaci\u00f3n de este tramo clave, que permitir\u00e1 mejorar la conectividad y optimizar la circulaci\u00f3n en una zona de alta actividad vinculada al desarrollo energ\u00e9tico.<\/p>\n Desde la direcci\u00f3n provincial de Vialidad, dependiente del ministerio de Infraestructura, explicaron que actualmente las tareas se concentran en distintos frentes con ejecuci\u00f3n de subbase y base, riego de liga e imprimaci\u00f3n, adem\u00e1s de la colocaci\u00f3n de carpeta asf\u00e1ltica en diversos sectores. En paralelo, se desarrollan trabajos de construcci\u00f3n de terraplenes, movimiento de suelos y ejecuci\u00f3n de alcantarillas de hormig\u00f3n, fundamentales para garantizar la estabilidad, seguridad y durabilidad de la traza.<\/p>\n La intervenci\u00f3n forma parte del plan de infraestructura vial m\u00e1s importante en la historia de Neuqu\u00e9n, impulsado por el gobierno provincial para fortalecer la conectividad, acompa\u00f1ar el desarrollo productivo y mejorar la integraci\u00f3n territorial de las distintas regiones.<\/p>\n<\/p><\/div>\n