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El mercado de autos h\u00edbridos en la Argentina atraviesa una etapa de expansi\u00f3n impulsada por cambios regulatorios, el ingreso de nuevas marcas y un contexto cambiario m\u00e1s favorable. La combinaci\u00f3n de beneficios fiscales y la baja reciente del d\u00f3lar oficial permiti\u00f3 que estos veh\u00edculos reduzcan su precio relativo frente a los modelos convencionales, posicion\u00e1ndose como una alternativa cada vez m\u00e1s accesible.\u00a0<\/p>\n
Uno de los factores determinantes fue el cupo de 50.000 unidades libres de arancel de importaci\u00f3n vigente entre 2025 y 2029. Esta medida abri\u00f3 el mercado a nuevas automotrices, especialmente de origen chino, que aprovecharon el beneficio para desembarcar con modelos electrificados a valores competitivos. Hasta hace poco, Toyota Motor\u00a0Corporation\u00a0dominaba ampliamente este segmento, pero la llegada de nuevos jugadores comenz\u00f3 a equilibrar la oferta.\u00a0<\/p>\n
Adem\u00e1s, la baja del tipo de cambio impact\u00f3 directamente en los valores en pesos, ya que la mayor\u00eda de estos veh\u00edculos tiene precios fijados en d\u00f3lares. Esto mejor\u00f3 su posicionamiento frente a los autos tradicionales, especialmente en un contexto donde el ahorro de combustible puede alcanzar hasta el 40%.\u00a0<\/p>\n
El ranking de los h\u00edbridos m\u00e1s accesibles\u00a0<\/p>\n
El modelo m\u00e1s econ\u00f3mico actualmente es el MG3, importado por\u00a0Eximar, con un precio de u$s23.500 o $33.605.000. Este hatchback del segmento B combina un motor naftero 1.5 de 100 CV con un propulsor el\u00e9ctrico de 136 CV, logrando un equilibrio entre eficiencia y prestaciones.\u00a0<\/p>\n
En segundo\u00a0lugar\u00a0aparece el MG ZS\u00a0Hybrid, con un valor de u$s27.500 o $39.325.000. Este SUV compacto utiliza el mismo motor t\u00e9rmico que el MG3, complementado por un sistema el\u00e9ctrico con bater\u00eda de 1,3 kWh, orientado a mejorar el consumo urbano.\u00a0<\/p>\n
El tercer puesto es para el\u00a0Haval\u00a0Jolion\u00a0DeLuxe\u00a0Hybrid, comercializado por el Grupo Antelo, con un precio de u$s28.990 o $41.455.700. Este modelo equipa un motor 1.5 ciclo Atkinson de 94 CV junto a un el\u00e9ctrico de 154 CV, logrando una potencia combinada superior a muchos rivales del segmento.\u00a0<\/p>\n
M\u00e1s arriba en el ranking se ubica el Changan CS55 Plus PHEV, con un valor de u$s32.000 o $45.760.000. Este SUV del segmento C incorpora un sistema enchufable que combina un motor naftero de 109 CV con uno el\u00e9ctrico de 212 CV, ofreciendo mayores niveles de autonom\u00eda el\u00e9ctrica.\u00a0<\/p>\n
El Chery\u00a0Tiggo\u00a07\u00a0Hybrid, importado por el Grupo Corven, se comercializa a u$s32.900 o $47.047.000. Este modelo utiliza un motor 1.5 turbo de 147 CV con sistema\u00a0mild\u00a0hybrid, orientado a mejorar el consumo sin depender de recarga externa.\u00a0<\/p>\n
El Chery\u00a0Tiggo\u00a04\u00a0Hybrid, por su parte, tiene un precio de u$s33.500 o $47.905.000. Este B-SUV combina un motor naftero de 100 CV con un el\u00e9ctrico de 94 CV, posicion\u00e1ndose como una opci\u00f3n equilibrada dentro del segmento compacto.\u00a0<\/p>\n
El\u00a0Haval\u00a0H6\u00a0Hybrid, desarrollado por Great Wall Motor, tambi\u00e9n se ofrece a u$s33.500 o $47.905.000. Este SUV del segmento C utiliza un motor turbo 1.5 de 147 CV junto a un sistema el\u00e9ctrico que eleva la potencia total a 243 CV, convirti\u00e9ndolo en uno de los m\u00e1s potentes del ranking.\u00a0<\/p>\n
En el octavo lugar aparece el GAC\u00a0Emkoo\u00a0GE, con un precio de u$s33.800 o $48.334.000. Este modelo combina un motor naftero 2.0 de 140 CV con uno el\u00e9ctrico de 182 CV, ofreciendo una configuraci\u00f3n orientada al confort y la eficiencia.\u00a0<\/p>\n
El \u00fanico modelo regional del listado es el Toyota\u00a0Yaris\u00a0Cross\u00a0Hybrid, fabricado en Brasil, con un precio de $48.457.000. Este SUV compacto utiliza un motor 1.5 de 91 CV junto a uno el\u00e9ctrico de 80 CV, destac\u00e1ndose por su eficiencia y confiabilidad.\u00a0<\/p>\n
Finalmente, el JAC JS6 PHEV, producido por JAC Motors, tiene un valor de u$s33.900 o $48.477.000. Este SUV enchufable combina un motor naftero de 110 CV con uno el\u00e9ctrico de 204 CV, alcanzando una potencia total de 310 CV.\u00a0<\/p>\n
Un segmento en plena transformaci\u00f3n\u00a0<\/p>\n
La expansi\u00f3n de los autos h\u00edbridos refleja un cambio estructural en el mercado automotor argentino. Estos modelos ofrecen una soluci\u00f3n intermedia entre los veh\u00edculos tradicionales y los el\u00e9ctricos puros, sin depender de infraestructura de carga externa en la mayor\u00eda de los casos.\u00a0<\/p>\n
La creciente competencia, especialmente con la llegada de marcas asi\u00e1ticas, est\u00e1 redefiniendo el mapa del segmento. Esto no solo ampl\u00eda las opciones para los consumidores, sino que tambi\u00e9n presiona a los fabricantes tradicionales a mejorar su oferta tecnol\u00f3gica y ajustar precios.\u00a0<\/p>\n
En este contexto, los h\u00edbridos se consolidan como una de las principales puertas de entrada a la electrificaci\u00f3n en Argentina, combinando menor consumo, mayor eficiencia y costos operativos reducidos. Con nuevas inversiones y m\u00e1s modelos previstos para los pr\u00f3ximos a\u00f1os, todo indica que su participaci\u00f3n seguir\u00e1 creciendo de manera sostenida.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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