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El mercado automotor argentino suma nuevamente a uno de los sedanes deportivos m\u00e1s emblem\u00e1ticos de las \u00faltimas d\u00e9cadas. De la mano de Inchcape, representante oficial de Subaru en el pa\u00eds, vuelve el WRX, un modelo que supo construir una fuerte reputaci\u00f3n entre los entusiastas gracias a su rendimiento, su herencia en el rally y su caracter\u00edstico sistema de tracci\u00f3n integral.<\/p>\n
Esta nueva generaci\u00f3n llega importada directamente desde Jap\u00f3n y se ofrece en una \u00fanica configuraci\u00f3n denominada AWD 6MT Performance ES, manteniendo uno de los rasgos m\u00e1s valorados por los puristas: la transmisi\u00f3n manual de seis velocidades. La propuesta apunta a quienes buscan una experiencia de conducci\u00f3n aut\u00e9ntica, con un fuerte enfoque en el control y la conexi\u00f3n con el veh\u00edculo.<\/p>\n
Desde el punto de vista est\u00e9tico, el modelo muestra una evoluci\u00f3n clara respecto a sus antecesores. Se diferencia visualmente de otras variantes de la marca, con una identidad m\u00e1s definida y deportiva. En el frente se destaca una parrilla de terminaci\u00f3n gris brillante, acompa\u00f1ada por \u00f3pticas bi LED y tomas de aire funcionales. En el perfil sobresalen las llantas exclusivas de 19 pulgadas, mientras que en la parte trasera aparece el tradicional aler\u00f3n de gran tama\u00f1o, un sello distintivo de este sed\u00e1n de alto rendimiento.<\/p>\n
Interior tecnol\u00f3gico y esp\u00edritu deportivo<\/p>\n
Puertas adentro, el habit\u00e1culo combina deportividad con tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n. El tablero est\u00e1 dominado por una pantalla vertical de 11,6 pulgadas que centraliza el sistema multimedia y m\u00faltiples funciones del veh\u00edculo. Tambi\u00e9n incorpora puertos USB de carga r\u00e1pida y un sistema de sonido premium firmado por Harman Kardon, pensado para mejorar la experiencia a bordo.<\/p>\n
Las butacas deportivas Recaro, con regulaci\u00f3n el\u00e9ctrica para el conductor, ofrecen una sujeci\u00f3n firme en conducci\u00f3n exigente. El volante y la palanca de cambios, revestidos en cuero y alc\u00e1ntara, refuerzan el car\u00e1cter deportivo del conjunto, mientras que el dise\u00f1o general apunta a brindar confort sin resignar identidad.<\/p>\n
En el apartado mec\u00e1nico, el modelo mantiene su tradicional motor b\u00f3xer turboalimentado de cuatro cilindros y 2.4 litros, capaz de generar 275 caballos de fuerza a 5.600 rpm y un torque de 350 Nm disponible en un amplio rango de revoluciones. Este conjunto se combina con el sistema de tracci\u00f3n integral permanente Symmetrical All-Wheel Drive, uno de los elementos m\u00e1s caracter\u00edsticos de la marca, que mejora la estabilidad y el control en todo tipo de superficies.<\/p>\n
Adem\u00e1s, incorpora un sistema de selecci\u00f3n de modos de conducci\u00f3n que permite ajustar distintos par\u00e1metros del veh\u00edculo, como la respuesta del motor, la direcci\u00f3n, la suspensi\u00f3n y las asistencias electr\u00f3nicas. El conductor puede elegir entre configuraciones como Confort, Normal, Deportivo, Deportivo Plus y un modo personalizable.<\/p>\n
En materia de seguridad, el equipamiento incluye siete airbags, frenos a disco con sistemas electr\u00f3nicos de asistencia, controles de estabilidad y tracci\u00f3n, y el paquete EyeSight de asistencias a la conducci\u00f3n. Este conjunto suma funciones como frenado aut\u00f3nomo, control de velocidad crucero adaptativo, alerta de cambio involuntario de carril y monitoreo del estado del conductor.<\/p>\n
El modelo est\u00e1 disponible en nueve colores exteriores y cuenta con una garant\u00eda de cinco a\u00f1os o 100.000 kil\u00f3metros. El precio sugerido para el mercado argentino es de 63.000 d\u00f3lares, posicion\u00e1ndose como una opci\u00f3n exclusiva dentro del segmento deportivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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