{"id":4704,"date":"2026-02-25T21:56:22","date_gmt":"2026-02-26T00:56:22","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasdeangostura.com.ar\/deportes\/internas-en-el-automovilismo-local-llevaron-a-un-semestre-sin-actividad\/"},"modified":"2026-02-25T21:56:22","modified_gmt":"2026-02-26T00:56:22","slug":"internas-en-el-automovilismo-local-llevaron-a-un-semestre-sin-actividad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasdeangostura.com.ar\/?p=4704","title":{"rendered":"Internas en el automovilismo local llevaron a un semestre sin actividad"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<br \/><\/p>\n<div>\n<p>El\u00a0<strong>12 de enero del 2025\u00a0<\/strong>con menos de treinta autos entre las habituales tres categor\u00edas del automovilismo barilochense, se iniciaba el a\u00f1o de carreras en el hist\u00f3rico circuito\u00a0<strong>\u201cEl Rebenque\u201d<\/strong>, pero con la final del\u00a0<strong>Campeonato 2024<\/strong>\u00a0que por razones de calendario no hab\u00eda podido finalizar en diciembre pasado. La idea de la comisi\u00f3n organizadora, que por entonces lideraba<strong>\u00a0Pablo Lattanzio<\/strong>\u00a0y que ten\u00eda a otros entusiastas como el<strong>\u00a0\u201cSalvaje\u201d Zimmermann o los Galvani<\/strong>, era iniciar el nuevo campeonato en febrero.<\/p>\n<p>Pero diferentes internas fueron retrasando todo y se pas\u00f3 para marzo el arranque del certamen, algo que finalmente no ocurri\u00f3, ya que a mediados de ese mes, el propio Lattanzio comunicaba que la fecha quedaba cancelada, mencionando que<strong>\u00a0\u201csolo cuatro pilotos confirmaron\u201d y que consideraban que era \u201cdemasiado trabajo para poco inter\u00e9s de los pilotos\u201d<\/strong>. \u00a0Aparentemente \u201clos \u00fanicos que dijeron que no llegaban eran como seis Fiat 600, que ya ir\u00edan con el motor 1.4. Los dem\u00e1s est\u00e1n en silencio absoluto\u201d dijo en ese momento el referente de la organizaci\u00f3n.\u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>Los d\u00edas fueron pasando, con \u201cfuego cruzado\u201d en los grupos y chats de WhatsApp y finalmente antes de que termine marzo,<strong>\u00a0Lattanzio y compa\u00f1\u00eda presentaron la renuncia para organizar<\/strong>, tratando de evitar los dolores de cabeza sin sentido, quedando as\u00ed, nuevamente, el automovilismo pista local en silencio, sujeto a los vaivenes que mantiene en los \u00faltimos a\u00f1os. El pasado mi\u00e9rcoles, a dos meses de aquella renuncia,\u00a0<strong>Pablo Lattanzio pas\u00f3 por el micr\u00f3fono de M\u00f3tor GP Radio<\/strong>\u00a0por\u00a0<em>Rivadavia Bariloche FM 101.3<\/em>\u00a0para brindar algunos detalles de lo ocurrido.<\/p>\n<p>\u201c<strong>Una l\u00e1stima lo que pasa en Bariloche, no se pudo arrancar con el campeonato que tantas ganas ten\u00edamos. Siempre hay problemas cuando hay mucha gente que opina, es dif\u00edcil ponerse de acuerdo, pas\u00f3 lo que pasa siempre y siempre por tres o cuatro personas que son los que agitan, los que hablan y muchas veces los que menos ayudan o colaboran<\/strong>. Lamentablemente hicieron disolver una asociaci\u00f3n con la que realmente el resto de la gente estaba contenta\u201d comenz\u00f3 diciendo Lattanzio en una extensa charla telef\u00f3nica. \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Y agreg\u00f3 \u201ca veces uno mira para el costado, trata de disimular, le pone ganas, todo el esfuerzo, deja de dedicarle horas a la familia, al trabajo, pero llega un momento que uno dice qu\u00e9 sentido tiene.\u00a0<strong>Me estaba yendo de vacaciones y hab\u00eda una pelea b\u00e1rbara, gente agresiva, que se cree que las cosas se resuelven peleando o amenazando y la verdad que uno esto lo hace por pasi\u00f3n, por amor y tener problemas en algo que lo est\u00e1s haciendo gratis, no tiene sentido<\/strong>. Lamentablemente el resto, los otros 36 pilotos que estaban en el grupo, se quedaron sin correr y con los autos guardados\u201d.<\/p>\n<p>Las semanas fueron pasando y seg\u00fan asegur\u00f3 Lattanzio \u201cde la nueva comisi\u00f3n que quer\u00eda agarrar, Am\u00e9rico (due\u00f1o de \u201cEl Rebenque\u201d) no estuvo de acuerdo, no se los permiti\u00f3\u201d dijo y sin dar nombres asegur\u00f3\u00a0<strong>\u201cson siempre las personas que traen problemas, los que corren ya saben qui\u00e9nes son, que uno personalmente no tiene problemas con esa gente, gente que no hace y tampoco deja hacer. Siempre dije que los que quer\u00edan apoyar que vengan, pero vino un grupo de tres o cuatro, se sumaron y al otro d\u00eda ya estaban todos queri\u00e9ndose agarrar a las trompadas. Los que vinieron a colaborar duraron ocho horas<\/strong>\u201d manifest\u00f3.<\/p>\n<p><strong>Por \u00faltimo, dejando en claro que en la actualidad de su parte no hay chance de organizar, no se baj\u00f3 de poder colaborar para que resurja la actividad en la ciudad\u00a0<\/strong>\u201cla semana pasada nos juntamos, se juntaron los otros 36 pilotos y nos vinieron a ver para que le demos una mano. Les dije que armen una comisi\u00f3n y que ellos sean la cara visible y los responsables y que nosotros d\u00e1bamos una mano. S\u00e9 que se est\u00e1n moviendo y tratando de organizarlo\u201d concluy\u00f3.<\/p>\n<p><strong>ESCUCH\u00c1 LA ENTREVISTA COMPLETA EN EL SIGUIENTE ENLACE:<\/strong><\/p>\n<p><iframe src=\"https:\/\/w.soundcloud.com\/player\/?url=https%3A\/\/api.soundcloud.com\/tracks\/2104543788&amp;color=%23ff5500&amp;auto_play=false&amp;hide_related=false&amp;show_comments=true&amp;show_user=true&amp;show_reposts=false&amp;show_teaser=true\" width=\"100%\" height=\"166\" frameborder=\"no\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script type=\"aa3747f45c274d760b29b3ac-text\/javascript\">\n    window.addEventListener('load', () => {\n        if (typeof FB !== 'undefined' && FB.init) {\n            \/\/ La SDK de Facebook est\u00e1 inicializada\n        } else {\n            \/\/ La SDK de Facebook no est\u00e1 inicializada\n            var script = document.createElement('script');\n            script.async = true;\n            script.defer = true;\n            script.crossOrigin = 'anonymous';\n            script.src=\"https:\/\/connect.facebook.net\/es_LA\/sdk.js#xfbml=1&version=v17.0&appId=893584781555676&autoLogAppEvents=1\";\n            script.nonce=\"eBgX2sTe\";\n            document.head.appendChild(script);\n        }\n        \/* FIX YOUTUBE (fix width) *\/\n        var youtubeIframes = document.querySelectorAll('iframe[src*=\"youtube.com\/embed\"]');\n        youtubeIframes.forEach(function(iframe) {\n            var containerWidth = iframe.parentElement.clientWidth || iframe.parentElement.offsetWidth;\n            if(containerWidth && iframe.width > containerWidth){\n                iframe.width = containerWidth;\n                iframe.height = (containerWidth \/ 16) * 9; \/\/ Assuming a 16:9 aspect ratio\n            }\n        });\n    });\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El\u00a012 de enero del 2025\u00a0con menos de treinta autos entre las habituales tres categor\u00edas del automovilismo barilochense, se iniciaba el a\u00f1o de carreras en el hist\u00f3rico circuito\u00a0\u201cEl Rebenque\u201d, pero con la final del\u00a0Campeonato 2024\u00a0que por razones de calendario no hab\u00eda podido finalizar en diciembre pasado. 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