{"id":5190,"date":"2026-02-28T04:15:42","date_gmt":"2026-02-28T07:15:42","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasdeangostura.com.ar\/ultimas-noticias\/actualizan-combustibles-y-el-litro-vuelve-a-subir-que-explican-desde-el-sector\/"},"modified":"2026-02-28T04:15:42","modified_gmt":"2026-02-28T07:15:42","slug":"actualizan-combustibles-y-el-litro-vuelve-a-subir-que-explican-desde-el-sector","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasdeangostura.com.ar\/?p=5190","title":{"rendered":"Actualizan combustibles y el litro vuelve a subir: qu\u00e9 explican desde el sector"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<br \/><\/p>\n<p>El Gobierno aplicar\u00e1 una nueva correcci\u00f3n en los impuestos a los combustibles. Referentes de la regi\u00f3n detallan cu\u00e1nto impactar\u00e1 en surtidores y c\u00f3mo se mueve hoy el mercado.<\/p>\n<p>Carlos Pinto analiz\u00f3 la actualizaci\u00f3n impositiva y las diferencias de precios entre petroleras. Foto: Archivo<\/p>\n<div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.alertadigital.ar\/noticias\/2026\/01\/30\/159128-el-domingo-aumentan-los-combustibles-en-la-region-de-cuanto-sera-la-suba-por-litro\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">El Ejecutivo nacional confirm\u00f3 una nueva actualizaci\u00f3n del impuesto a los combustibles l\u00edquidos y al di\u00f3xido de carbono,<\/a> medida que se traducir\u00e1 en un incremento estimado de entre 14 y 17 pesos por litro en naftas y gasoil.<\/p>\n<p>El tema fue abordado en <a href=\"https:\/\/www.amcumbre.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>M\u00e1s Vale Tarde por AM Cumbre 1400<\/strong><\/a>, donde el presidente de la C\u00e1mara de Expendedores de Combustibles de R\u00edo Negro y Neuqu\u00e9n, Carlos Pinto, explic\u00f3 los alcances de la decisi\u00f3n y su impacto en la zona.<\/p>\n<p>En di\u00e1logo con los periodistas, el dirigente se\u00f1al\u00f3 que se trata de un mecanismo de actualizaci\u00f3n trimestral vinculado al \u00cdndice de Precios al Consumidor, que en distintos momentos fue diferido para evitar un efecto inmediato en la inflaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Seg\u00fan detall\u00f3, el esquema vigente fija montos espec\u00edficos por litro que deben ajustarse peri\u00f3dicamente. En este caso, el aumento rondar\u00e1 el 1 %, una cifra moderada en t\u00e9rminos porcentuales pero que igualmente se percibe en el precio final.<\/p>\n<p>Pinto aclar\u00f3 que, a diferencia de a\u00f1os anteriores, hoy el combustible no genera un traslado autom\u00e1tico y masivo al resto de los precios de la econom\u00eda. \u201cAntes el impacto era m\u00e1s directo; ahora el comportamiento es distinto\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p>Otro punto que destac\u00f3 es la diferencia de valores entre estaciones de distintas banderas. YPF, que concentra alrededor del 60 % del mercado interno, aplica una pol\u00edtica de precios din\u00e1mica, con cambios que pueden producirse incluso en el transcurso del d\u00eda, mientras que otras petroleras ajustan con menor frecuencia.<\/p>\n<p>Las variaciones responden a estrategias comerciales que pueden cambiar seg\u00fan la regi\u00f3n y el contexto competitivo de cada ciudad.<\/p>\n<p>En este escenario, la actualizaci\u00f3n impositiva vuelve a poner al combustible en el centro de la discusi\u00f3n econ\u00f3mica, en un mercado donde los movimientos ya no son lineales y las diferencias entre marcas se vuelven cada vez m\u00e1s visibles para los consumidores.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h2>La entrevista<\/h2>\n<p>\u2013 Carlos Pinto, presidente de la C\u00e1mara de expendedores de Combustibles de R\u00edo Negro y Neuqu\u00e9n, \u00bfqu\u00e9 impacto tendr\u00e1 el nuevo incremento anunciado por el Gobierno?<br \/>\u2013 S\u00ed, correcto. Es el impuesto que ya viene desde hace mucho tiempo y que no dir\u00eda solamente que lo vienen postergando, sino que desde los \u00faltimos dos gobiernos vienen haciendo lo mismo. Es el impuesto a los combustibles l\u00edquidos y al di\u00f3xido de carbono. Desde que dej\u00f3 de ser un porcentaje de aumento y pas\u00f3 a ser un importe fijo, ese importe debe actualizarse trimestralmente seg\u00fan el \u00edndice de precios al consumidor. Lo que hacen los gobiernos es postergarlo para que no resulte tan impactante.<\/p>\n<p>\u2013 \u00bfDe cu\u00e1nto ser\u00eda el aumento en pesos?<br \/>\u2013 Se habla de unos 17 pesos por litro en la nafta s\u00faper y alrededor de 14 pesos en el gasoil. Son dos impuestos, uno con mayor incidencia que el otro, pero en promedio estar\u00edan entre 15 y 18 pesos por litro sumando ambos conceptos.<\/p>\n<p>\u2013 \u00bfEs significativo el impacto?<br \/>\u2013 Si bien no es mucho, cada vez que hay un cambio de precio siempre duele. No es demasiado en t\u00e9rminos absolutos, pero el combustible es un term\u00f3metro importante dentro de la inflaci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u2013 \u00bfC\u00f3mo impacta esto en la econom\u00eda general?<br \/>\u2013 Eso ha variado bastante en los \u00faltimos a\u00f1os. Antes el impacto era directo: sub\u00eda el combustible y autom\u00e1ticamente sub\u00edan otros precios. Ahora no se nota tanto. Incluso cuando congelan los combustibles, los precios igual siguen su ritmo. El combustible tiene incidencia en el \u00edndice de precios, pero no de manera tan directa como suced\u00eda a\u00f1os atr\u00e1s.<\/p>\n<p>\u2013 Hoy hay diferencias marcadas entre YPF y otras marcas. \u00bfA qu\u00e9 responde?<br \/>\u2013 YPF maneja cerca del 60 % del mercado interno argentino y es l\u00edder. Todo se mueve en funci\u00f3n de lo que haga YPF. Tiene una pol\u00edtica de precios muy din\u00e1mica: cambia valores incluso durante el d\u00eda. Las otras petroleras no lo hacen con esa misma din\u00e1mica. Son estrategias comerciales que var\u00edan seg\u00fan la ciudad, la zona y cada estaci\u00f3n. A nosotros ya no nos desconciertan estos cambios porque se han vuelto frecuentes.<\/p>\n<p>\u2013 \u00bfC\u00f3mo observa la discusi\u00f3n sobre la modernizaci\u00f3n laboral?<br \/>\u2013 No s\u00e9 c\u00f3mo va a quedar finalmente, pero es algo que era indispensable para un pa\u00eds como el nuestro si queremos insertarnos en el mercado mundial.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno aplicar\u00e1 una nueva correcci\u00f3n en los impuestos a los combustibles. Referentes de la regi\u00f3n detallan cu\u00e1nto impactar\u00e1 en surtidores y c\u00f3mo se mueve hoy el mercado. Carlos Pinto analiz\u00f3 la actualizaci\u00f3n impositiva y las diferencias de precios entre petroleras. 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