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Este fin de semana, Franco Colapinto ser\u00e1 parte del inicio de la nueva era de la F\u00f3rmula 1. Desde el 5 al 8 de marzo, se realizar\u00e1 el Gran Premio de Australia, que marcar\u00e1 el arranque de la temporada 2026 de la m\u00e1xima categor\u00eda.<\/p>\n
Desde su llegada a la m\u00e1xima categor\u00eda, Colapinto realiz\u00f3 su primera pretemporada en la m\u00e1xima categor\u00eda. El pilarense complet\u00f3 con buenas sensaciones los test de Barcelona y Bahr\u00e9in, donde estuvo al nivel de Pierre Gasly, su compa\u00f1ero de Alpine.<\/p>\n
Ser\u00e1 un 2026 lleno de desaf\u00edos para el argentino, en un a\u00f1o renovado y con objetivos claros: estar en la zona de puntos y ser la mejor escuder\u00eda del segundo lote, detr\u00e1s de las superiores del primer rango (McLaren, Mercedes, Ferrari, Red Bull). <\/p>\n
Por primera vez, Franco correr\u00e1 en Melbourne en la F\u00f3rmula 1, tras cuatro experiencias con la F2 y F3. El circuito de Albert Park tiene una longitud de 5.278 metros y 14 curvas. Lando Norris fue el ganador en 2025.<\/p>\n
El GP de Australia se corre desde 1985.<\/p>\n
En las \u00faltimas horas. se conoci\u00f3 la grave situaci\u00f3n de Aston Martin. El equipo de Fernando Alonso y Lance Stroll no estar\u00eda en condiciones para correr por problemas con el nuevo motor Honda. Se cree que solo completar\u00e1n la distancia m\u00ednima para alinearse en carrera y luego de un par de vueltas se retirar\u00e1n. <\/p>\n
Diferentes monoplazas y nuevo reglamento<\/p>\n
Esta temporada marcar\u00e1 el inicio de una nueva era en la F\u00f3rmula 1. Para este 2026, la categor\u00eda elimin\u00f3 el DRS, que se utiliz\u00f3 desde 2011 hasta 2025. Su reemplazo ser\u00e1 la aerodin\u00e1mica activa en los alerones traseros y delanteros de los monoplazas. Nace el Overtake Mode, que proporciona un impulso de energ\u00eda el\u00e9ctrica adicional cuando un auto est\u00e9 a menos de un segundo del rival.<\/p>\n
Adem\u00e1s, los autos tendr\u00e1n una potencia h\u00edbrida equilibrada: 50% del motor de combusti\u00f3n y 50% del sistema el\u00e9ctrico. Hasta el a\u00f1o pasado, el aporte el\u00e9ctrico era solo de 30%. <\/p>\n
Alpine y Colapinto arrancan una temporada llena de ilusiones.<\/p>\n
Otra medida importante es la reducci\u00f3n del tama\u00f1o de los monoplazas: la distancia entre los ejes baja a 3.400 mm (200 mm menos que en 2025) y la anchura pasa a ser de 1.900 mm (100 mm menos). El peso m\u00ednimo tambi\u00e9n disminuir\u00e1: de 800 pasa a 768 kilos.<\/p>\n
A partir de esta temporada, se agrega una nueva escuder\u00eda: Cadillac, equipo estadounidense, har\u00e1 su estreno en la F\u00f3rmula 1 con el mexicano Sergio \u00abCheco\u00bb P\u00e9rez y el finland\u00e9s Valtteri Bottas. El \u00fanico piloto rookie de este 2026 ser\u00e1 Arvid Lindbland, brit\u00e1nico de 18 a\u00f1os.<\/p>\n
Cadillac, la 11\u00b0 escuder\u00eda de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
Horarios del GP de Australia<\/p>\n
Jueves 5 de marzo:<\/p>\n
Pr\u00e1cticas Libres 1 \u2013 22:30<\/p>\n
Viernes 6 de marzo:<\/p>\n
Pr\u00e1cticas Libres 2 \u2013 2:00 <\/p>\n
Pr\u00e1cticas Libres 3 \u2013 22:30<\/p>\n
S\u00e1bado 7 de marzo:<\/p>\n
Domingo 8 de marzo:<\/p>\n
Carrera a 58 vueltas \u2013 1:00<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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