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La terminal Rosa Negra de Otamerica alcanz\u00f3 los 107 buques operados desde su inauguraci\u00f3n y se posiciona como uno de los principales nodos log\u00edsticos para la exportaci\u00f3n del petr\u00f3leo. <\/p>\n
El buque Aqua Legacy fue el petrolero n\u00famero 100 en operar en la terminal Rosa Negra de Puerto Rosales. FOTO GENTILEZA<\/p>\n
La terminal Rosa Negra operada por Otamerica <\/a>en Puerto Rosales super\u00f3 el centenar de operaciones desde su puesta en marcha y ya registra 107 buques atendidos, consolid\u00e1ndose como uno de los principales nodos de exportaci\u00f3n del crudo producido en Vaca Muerta<\/a>.<\/p>\n El buque n\u00famero 100 en operar en esta infraestructura fue el petrolero Aqua Legacy, una embarcaci\u00f3n de aproximadamente 250 metros de eslora que carg\u00f3 petr\u00f3leo argentino con destino a Estados Unidos.<\/p>\n El cargamento tuvo como destino el complejo de refiner\u00edas del \u00e1rea de San Francisco, particularmente la zona de Richmond, California, uno de los polos de refinaci\u00f3n m\u00e1s importantes de la costa oeste norteamericana.<\/p>\n Las operaciones forman parte de una nueva etapa en el desarrollo log\u00edstico de Puerto Rosales, impulsada por la terminal Rosa Negra inaugurada en junio de 2025.<\/p>\n El proyecto demand\u00f3 una inversi\u00f3n cercana a los 600 millones de d\u00f3lares e implic\u00f3 una transformaci\u00f3n en la escala operativa del puerto ubicado en el sur de la provincia de Buenos Aires.<\/p>\n Entre las principales obras se incluy\u00f3 la construcci\u00f3n de un muelle offshore ubicado a unos 2.000 metros de la costa, dise\u00f1ado para operar buques petroleros de gran porte.<\/p>\n La infraestructura permite la operaci\u00f3n de embarcaciones tipo Panamax, Aframax y Suezmax de hasta 160.000 toneladas, con sistemas modernos de carga y calado adecuado.<\/p>\n El desarrollo tambi\u00e9n incorpor\u00f3 seis tanques de almacenamiento de 50.000 metros c\u00fabicos cada uno, lo que elev\u00f3 la capacidad total de almacenamiento de la terminal a unos 780.000 metros c\u00fabicos.<\/p>\n El sistema se complementa con una nueva estaci\u00f3n de bombeo y una subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica destinada a sostener el funcionamiento del complejo log\u00edstico.<\/p>\n El crecimiento de la terminal est\u00e1 directamente vinculado al incremento de la producci\u00f3n petrolera en Vaca Muerta y al mayor volumen transportado hacia la costa bonaerense a trav\u00e9s del sistema de oleoductos operado por Oldelval.<\/p>\n Con esta infraestructura, Puerto Rosales dej\u00f3 de operar principalmente con buques de menor porte para convertirse en un hub de exportaci\u00f3n de crudo de escala internacional.<\/p>\n Actualmente, el puerto tiene capacidad para despachar entre 20 y 25 petroleros por mes con destino a refiner\u00edas ubicadas en Estados Unidos, Europa, \u00c1frica y Asia.<\/p>\n La terminal se integra as\u00ed a un corredor log\u00edstico que conecta directamente la producci\u00f3n de la Cuenca Neuquina con los mercados energ\u00e9ticos globales.<\/p>\n El plan de expansi\u00f3n del complejo contempla adem\u00e1s la construcci\u00f3n de una tercera posici\u00f3n de amarre en el muelle offshore.<\/p>\n Dos de las posiciones ya se encuentran operativas, mientras que la tercera se encuentra en desarrollo y permitir\u00e1 aumentar la capacidad de operaciones simult\u00e1neas.<\/p>\n Una vez finalizada, la nueva infraestructura permitir\u00e1 mejorar la eficiencia de carga y acompa\u00f1ar el crecimiento sostenido de las exportaciones de petr\u00f3leo argentino.<\/p>\n Con este esquema, Puerto Rosales se consolida como uno de los principales puertos petroleros del pa\u00eds y una pieza clave en la estrategia exportadora del shale oil de Vaca Muerta.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La terminal Rosa Negra de Otamerica alcanz\u00f3 los 107 buques operados desde su inauguraci\u00f3n y se posiciona como uno de los principales nodos log\u00edsticos para la exportaci\u00f3n del petr\u00f3leo. 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