El inicio de una nueva etapa de la obra en la Avenida Mosconi <\/strong><\/a>llego al ingreso de Neuqu\u00e9n<\/strong>, especialmente en la zona de los puentes carreteros<\/a> que conectan con Cipolletti<\/strong>. Camiones, operarios y descarga de estructuras met\u00e1licas marcaron el arranque de los trabajos frente al t\u00f3tem<\/strong> y la Polic\u00eda Caminera<\/strong>. Este movimiento no fue aislado, sino parte del avance planificado de una intervenci\u00f3n clave para el tr\u00e1nsito metropolitano.<\/p>\n La obra corresponde a la etapa 6<\/strong> del proyecto integral y se desarrolla en uno de los sectores m\u00e1s transitados de la regi\u00f3n, con un alto flujo diario de veh\u00edculos. En este punto, adem\u00e1s, se registraron complicaciones en accesos como el de la calle Obrero Argentino<\/strong>. Las autoridades remarcaron que los trabajos continuar\u00e1n de manera progresiva, con presencia constante de equipos en la zona.<\/p>\n El nuevo esquema de tr\u00e1nsito ya fue definido para sostener la circulaci\u00f3n mientras se ejecutan las obras. Quienes ingresen a Neuqu\u00e9n <\/strong>deber\u00e1n hacerlo por calle Primeros Pobladores<\/strong>, mientras que la salida hacia Cipolletti<\/strong> se reorganiza mediante un circuito que incluye Carmen de Patagones, Aguado y L\u00e1zaro Mart\u00edn. <\/strong>Tambi\u00e9n se habilitaron alternativas por calles como Lules y R\u00edo Uruguay, <\/strong>previamente acondicionadas.<\/p>\n <\/p>\n En paralelo, se prev\u00e9 el corte de la colectora en sentido Neuqu\u00e9n\u2013Cipolletti<\/strong> durante aproximadamente 60 d\u00edas,<\/strong> obligando a desviar el tr\u00e1nsito por v\u00edas alternativas. Adem\u00e1s, se mantendr\u00e1 habilitada la circulaci\u00f3n en sentido contrario, desde Cipolletti\u2013Neuqu\u00e9n<\/strong>, al menos en esta primera fase. El objetivo es evitar la interrupci\u00f3n total del flujo vehicular en un punto estrat\u00e9gico.\u00a0Los desv\u00edos comenzar\u00e1n a estar activos a partir del s\u00e1bado 28 <\/strong>y los veh\u00edculos deben circular a 20 km\/h. <\/strong><\/span><\/p>\n El proyecto contempla la construcci\u00f3n de dos viaductos elevados <\/strong>que permitir\u00e1n ordenar el ingreso y egreso a la ciudad, eliminando interferencias y mejorando la fluidez. Debajo de estas estructuras se habilitar\u00e1n cruces transversales que conectar\u00e1n arterias clave del entramado urbano. Se trata de una modificaci\u00f3n profunda en uno de los accesos m\u00e1s utilizados del \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n El sector intervenido concentra un volumen de tr\u00e1nsito que supera ampliamente los 100 mil veh\u00edculos diarios, <\/strong>lo que convierte a esta obra en un desaf\u00edo operativo significativo. Con el avance de esta nueva etapa, el ingreso a Neuqu\u00e9n suma un frente de obra activo que exige atenci\u00f3n permanente por parte de conductores. Las autoridades destacaron que, a largo plazo, la intervenci\u00f3n permitir\u00e1 mejorar sustancialmente la conectividad regional.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Avanza una etapa clave de la obra en Mosconi y cambian los accesos a Neuqu\u00e9n. El inicio de una nueva etapa de la obra en la Avenida Mosconi llego al ingreso de Neuqu\u00e9n, especialmente en la zona de los puentes carreteros que conectan con Cipolletti. Camiones, operarios y descarga de estructuras met\u00e1licas marcaron el arranque […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9466,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9465","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ultimas-noticias"],"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasdeangostura.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasdeangostura.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasdeangostura.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasdeangostura.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasdeangostura.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9465"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/noticiasdeangostura.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9465\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasdeangostura.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9466"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasdeangostura.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasdeangostura.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasdeangostura.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Cambios en la circulaci\u00f3n y desv\u00edos previstos<\/h2>\n
Una transformaci\u00f3n estructural del acceso a la ciudad<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/noticiasdeangostura.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1774408058_209_lg.webp.webp\")
<\/p>\n