{"id":971,"date":"2026-02-07T11:19:02","date_gmt":"2026-02-07T14:19:02","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasdeangostura.com.ar\/ultimas-noticias\/el-plan-del-gobierno-para-pagar-la-deuda-privatizaciones-y-venta-de-activos-estatales\/"},"modified":"2026-02-07T11:19:02","modified_gmt":"2026-02-07T14:19:02","slug":"el-plan-del-gobierno-para-pagar-la-deuda-privatizaciones-y-venta-de-activos-estatales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasdeangostura.com.ar\/?p=971","title":{"rendered":"El plan del Gobierno para pagar la deuda: privatizaciones y venta de activos estatales"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<br \/><br \/>AySA, Enarsa, Belgrano Cargas e Intercargo est\u00e1n entre los procesos m\u00e1s avanzados junto a las concesiones viales y la reprivatizaci\u00f3n de la Hidrov\u00eda del Paran\u00e1.<br \/>\n    El Gobierno Nacional defini\u00f3 una estrategia para afrontar los vencimientos de deuda externa. La administraci\u00f3n de Javier Milei ratific\u00f3 que los compromisos con el Fondo Monetario Internacional (FMI), acreedores privados y organismos multilaterales se cubrir\u00e1n principalmente con fondos obtenidos a trav\u00e9s de privatizaciones y concesiones. El objetivo central es sostener el d\u00e9ficit cero y garantizar el pago de intereses sin incrementar el endeudamiento externo, buscando resultados a corto plazo.En los \u00faltimos d\u00edas, el Presidente explic\u00f3 que se mantendr\u00e1 una pol\u00edtica de escasez de bonos, descartando la colocaci\u00f3n de nueva deuda en los mercados internacionales. En ese marco, las privatizaciones aparecen como la principal fuente alternativa de financiamiento. Milei asegur\u00f3 que, en caso extremo, solo se recurrir\u00eda al \u201croll-over\u201d de deuda, aunque la prioridad seguir\u00e1 siendo la generaci\u00f3n de ingresos extraordinarios mediante la venta de activos estatales.Durante 2025, el Ejecutivo ya utiliz\u00f3 este mecanismo al obtener cerca de 700 millones de d\u00f3lares por la privatizaci\u00f3n de las cuatro represas hidroel\u00e9ctricas del Comahue. Esos recursos fueron destinados a cubrir el primer pago de intereses a los bonistas realizado en enero. Con ese antecedente, el Gobierno busca acelerar nuevos procesos para afrontar los pr\u00f3ximos vencimientos previstos para 2026.Entre las privatizaciones m\u00e1s avanzadas se encuentra la de Agua y Saneamientos Argentinos (AySA), cuya venta fue habilitada por la Ley Bases. El plan oficial contempla desprenderse del 90% de las acciones antes de finalizar el primer trimestre del a\u00f1o, mientras que el 10% restante quedar\u00e1 en manos de los trabajadores. Desde el Ejecutivo aseguran que la publicaci\u00f3n de los pliegos es inminente.Otro proceso clave es el de Energ\u00eda Argentina S.A. (Enarsa), que avanz\u00f3 con la licitaci\u00f3n para vender su participaci\u00f3n en Citelec, la empresa controlante de Transener. La operaci\u00f3n implica la transferencia del 50% del capital accionario y podr\u00eda generar ingresos cercanos a los 200 millones de d\u00f3lares. La fecha l\u00edmite para presentar ofertas fue fijada para el 23 de marzo de 2026.Tambi\u00e9n figuran en la agenda la reconfiguraci\u00f3n de la privatizaci\u00f3n de Belgrano Cargas, con inter\u00e9s de grandes exportadores y empresas vinculadas a la miner\u00eda, adem\u00e1s de la concesi\u00f3n de rutas nacionales y la reprivatizaci\u00f3n de la Hidrov\u00eda del Paran\u00e1. A esto se suma Intercargo, la empresa estatal de servicios de rampa, cuya licitaci\u00f3n podr\u00eda lanzarse a mediados de febrero con un piso estimado de 30 millones de d\u00f3lares. Todas estas operaciones forman parte de una estrategia integral para garantizar el cumplimiento de la deuda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AySA, Enarsa, Belgrano Cargas e Intercargo est\u00e1n entre los procesos m\u00e1s avanzados junto a las concesiones viales y la reprivatizaci\u00f3n de la Hidrov\u00eda del Paran\u00e1. El Gobierno Nacional defini\u00f3 una estrategia para afrontar los vencimientos de deuda externa. 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