{"id":9866,"date":"2026-03-27T13:17:28","date_gmt":"2026-03-27T16:17:28","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasdeangostura.com.ar\/politica\/radares-empiezan-a-controlar-la-velocidad-en-la-rutas-de-rio-negro\/"},"modified":"2026-03-27T13:17:28","modified_gmt":"2026-03-27T16:17:28","slug":"radares-empiezan-a-controlar-la-velocidad-en-la-rutas-de-rio-negro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasdeangostura.com.ar\/?p=9866","title":{"rendered":"Radares: empiezan a controlar la velocidad en la rutas de R\u00edo Negro"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<br \/><br \/>Hay uno en la Ruta Nacional 3, en Viedma. Por ahora se buscar\u00e1 concientizar a los conductores y luego se aplicar\u00e1n sanciones econ\u00f3micas. Puesta en marcha de radares, por ahora sin multas. Foto Vanesa Schwemmler.<br \/>\n    La Agencia Provincial de Seguridad Vial, dependiente del Ministerio de Seguridad y Justicia de R\u00edo Negro, puso en marcha el sistema de radares para controlar la velocidad en distintas rutas. La primera etapa ser\u00e1 sin multas y est\u00e1 enfocada en la concientizaci\u00f3n, con el objetivo de que los conductores conozcan c\u00f3mo funciona el sistema antes de comenzar con las sanciones. Lee tambi\u00e9n: Cuenta regresiva para el funcionamiento de radares en Viedma En este contexto, la medida ya se encuentra operativa en corredores donde circulan a diario miles de veh\u00edculos. En concreto, los dispositivos est\u00e1n ubicados sobre la Ruta Nacional 22, en Villa Regina, Cervantes y R\u00edo Colorado; la Ruta Nacional 3, en Viedma y Sierra Grande; la Ruta Nacional 250, en Lamarque; y la Ruta Nacional 151, en Cipolletti, Cinco Saltos y Sargento Vidal. La decisi\u00f3n apunta a ordenar la circulaci\u00f3n y reducir riesgos en tramos donde, seg\u00fan registros oficiales, se repiten maniobras peligrosas y excesos de velocidad.Durante esta etapa inicial, quienes superen los l\u00edmites permitidos no ser\u00e1n multados. En cambio, recibir\u00e1n una notificaci\u00f3n informativa que incluye la imagen del veh\u00edculo, la velocidad registrada y el lugar exacto de la infracci\u00f3n. La idea que cada conductor vea en primera persona c\u00f3mo funciona el radar y tome conciencia antes de que haya consecuencias econ\u00f3micas.Adem\u00e1s, el sistema utiliza tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n que permite registrar con precisi\u00f3n cada evento. Las c\u00e1maras capturan evidencia fotogr\u00e1fica y datos t\u00e9cnicos que respaldan cada detecci\u00f3n, lo que garantiza transparencia y reduce al m\u00ednimo cualquier margen de error. Esto no solo fortalece el control, sino que tambi\u00e9n brinda garant\u00edas a quienes circulan por las rutas.Por otro lado, desde el \u00e1rea de seguridad vial se trabaja en ajustar detalles operativos y administrativos para que, una vez finalizado el per\u00edodo de adaptaci\u00f3n, el sistema funcione de manera \u00e1gil y clara. En esa segunda etapa, las infracciones comenzar\u00e1n a ser sancionadas con los valores establecidos por la ley vigente.Mientras tanto, el foco est\u00e1 puesto en cambiar h\u00e1bitos. En rutas donde circulan familias, trabajadores y transportistas, el exceso de velocidad sigue siendo uno de los factores m\u00e1s determinantes en los siniestros graves.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay uno en la Ruta Nacional 3, en Viedma. Por ahora se buscar\u00e1 concientizar a los conductores y luego se aplicar\u00e1n sanciones econ\u00f3micas. Puesta en marcha de radares, por ahora sin multas. Foto Vanesa Schwemmler. 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