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Plataforma offshore de VMOS ya opera frente a Punta Colorada y acelera la salida del petróleo de Vaca Muerta
La plataforma autoelevable Combifloat C7 ya fue emplazada frente a la costa rionegrina para avanzar con la construcción del sistema marítimo de Vaca Muerta Oil Sur, una obra clave para ampliar las exportaciones de crudo argentino.
La Combifloat C7 será una pieza central en la construcción de la infraestructura offshore de VMOS.
La construcción del proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) alcanzó un nuevo hito con el emplazamiento de la plataforma autoelevable Combifloat C7 frente a Punta Colorada, donde participará en la ejecución del sistema offshore que permitirá exportar petróleo desde la costa de Río Negro hacia los mercados internacionales.
La llegada de la estructura representa un nuevo avance en una de las principales obras de infraestructura energética del país, destinada a conectar la producción de Vaca Muerta con una terminal marítima preparada para operar con grandes buques petroleros.
El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, destacó que la instalación de la plataforma refleja el avance concreto del proyecto y aseguró que la provincia se consolida como un punto estratégico para la salida de la energía argentina al mundo.
La Combifloat C7 tendrá un rol central durante esta etapa de la obra, ya que servirá como base para las tareas de fabricación y montaje del ducto submarino que unirá el oleoducto terrestre con el sistema de monoboyas ubicado frente a Punta Colorada.
La plataforma cuenta con 30,5 metros de largo, 18,3 metros de ancho y una superficie operativa de 520 metros cuadrados, además de una capacidad para soportar hasta 400 toneladas de carga sobre cubierta.
Su sistema de cuatro pilares retráctiles de 38,5 metros permite apoyarla sobre el lecho marino y elevar completamente la estructura por encima del nivel del agua, generando una plataforma estable para realizar trabajos de alta precisión en el mar.
Este tipo de equipamiento puede operar en profundidades cercanas a los 26 metros, dependiendo de las características del fondo marino y de las condiciones del oleaje.
Gracias a su diseño modular, la plataforma puede adaptarse a distintos tipos de obras vinculadas con infraestructura offshore, como terminales portuarias, muelles, ductos submarinos y sistemas de carga marítima.
En Punta Colorada, su utilización estará enfocada en completar la conexión entre el oleoducto de VMOS y la infraestructura marítima desde donde partirán las futuras exportaciones de petróleo producido en Vaca Muerta.
El proyecto VMOS constituye una de las inversiones energéticas más importantes que se ejecutan actualmente en la Argentina y permitirá incrementar la capacidad de evacuación de crudo hacia los mercados internacionales.
La infraestructura forma parte de la estrategia para transformar a Río Negro en uno de los principales nodos logísticos y exportadores del país, aprovechando la expansión de la producción no convencional de la Cuenca Neuquina.
