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Neuquén: así son los desvíos por la obra del Acceso Norte
Se reorganiza el tránsito en el centro por la obra del Acceso Norte para mantener la circulación mientras avanza la obra.
Se elimina la doble mano en calle Salta.
La Municipalidad de Neuquén puso en marcha un nuevo esquema de desvíos en pleno centro de la ciudad debido al avance de la obra del Acceso Norte. La intervención impacta directamente en la circulación desde y hacia la Ruta 7 (Avenida Alfonsín), uno de los ingresos más transitados. Con el objetivo de mantener el flujo vehicular, se diseñó un sistema que incluye calles alternativas pavimentadas y señalizadas.
Como parte de este plan, se habilitaron dos nuevas calles y se reorganizaron los recorridos de ingreso y egreso a la capital neuquina. La obra contempla la construcción de un puente sobre calle Salta que permitirá mejorar la conectividad una vez finalizada. Mientras tanto, el tránsito se canaliza por desvíos especialmente preparados para evitar interrupciones totales.
Cómo circular durante la obra del Acceso Norte
Durante el período de ejecución, estimado en aproximadamente un año, los vehículos que ingresen a la ciudad deberán hacerlo por calle Jujuy, que contará con dos carriles habilitados. En tanto, la salida hacia el norte se realizará por calle Salta, que funcionará únicamente en ese sentido, eliminando su doble mano. Además, quienes circulen por Salta deberán desviarse en Avenida del Trabajador para continuar hacia la Diagonal 9 de Julio.
Por otro lado, los automovilistas que lleguen desde Ruta 7 deberán tomar un desvío a la altura del edificio Aura YPF, ya que no podrán acceder directamente a Avenida del Trabajador. En cambio, deberán girar hacia calle Jujuy, desde donde podrán continuar su recorrido hacia distintas arterias principales. Toda la zona donde se ejecutan los puentes permanecerá aislada del tránsito.
Las autoridades destacaron que esta obra responde al crecimiento sostenido de la ciudad, que registra un alto volumen de circulación diaria. En horarios pico, ingresan hasta 130 mil vehículos, con un incremento mensual del 6%. La intervención busca dar una solución estructural a la movilidad urbana y mejorar la seguridad vial a largo plazo.
