Política
Cómo es la vida en la nave especial hacia la luna: 58 tortillas, cinco salsas picantes y un baño
Beben batidos, toman fotos con el móvil, lidian con el correo electrónico y arreglan inodoros descompuestos: los astronautas son como nosotros. Los cuatro miembros de la tripulación que atraviesan el espacio con rumbo a la Luna, en la misión Artemis II, realizan una misión inédita, pero también se abren paso como pueden entre las banalidades de la vida, todo mientras flotan juntos en un espacio equivalente a dos minivan.
La especialista de misión Christina Koch, la primera mujer en ir al espacio profundo, dijo que prepararse para el viaje de 10 días era como planear un viaje de campamento. «Representa unión y algo un poco fuera de lo común», dijo en un video publicado por la NASA.
Misión Artemis II: el baño, el lugar más importante a bordo
Las raciones de la cápsula Orion incluyen 58 tortillas, 43 tazas de café, carne de res a la barbacoa y cinco tipos de salsa picante.
Y solo un baño… que tenía un problema. Es la primera vez que los astronautas que van al espacio profundo cuentan con un baño real a bordo: las misiones Apolo de los años 60 y 70 dieron a los astronautas bolsas de recolección de desechos que finalmente se dejaron en la superficie lunar.
El viaje no solo marca un hito espacial: también muestra cómo viven, trabajan y se adaptan los astronautas dentro de la nave. Foto AFP.
Para el alivio de los astronautas, Koch solucionó el problema del inodoro de Orion: «Estoy orgullosa de llamarme la fontanera del espacio«, dijo en una sesión de preguntas con medios estadounidenses el jueves en la noche.
En condiciones de microgravedad, los astronautas realizan tareas técnicas y de rutina a bordo de la nave espacial. Foto AFP.
«Me gusta decir que es posiblemente la pieza más importante del equipo a bordo», agregó. «Así que respiramos aliviados cuando resultó que todo estaba bien».
Misión Artemis II: Durmiendo «como un murciélago»
El baño está en un pequeño cubículo que es bastante ruidoso; los astronautas tienen que proteger sus oídos cuando lo usan.
Pero es «el único lugar al que podemos ir durante la misión en el que podemos sentir como si estuviéramos solos por un momento», dijo el canadiense Jeremy Hansen en un video de la agencia espacial de su país antes del despegue.
Vista del interior de la cápsula Orion, donde los cuatro tripulantes pasan varios días en tránsito hacia la órbita lunar. Foto AFP.
Los astronautas de Artemis también encontraron algunos problemas con su correo electrónico. El comandante de la misión Reid Wiseman dijo que tenía problemas con Microsoft Outlook. «También veo que tengo dos Microsoft Outlook y ninguno de ellos funciona», dijo en una transmisión en vivo de la NASA.
Los miembros del Centro de Control de Misión, con sede en Houston, solucionaron el problema: ¿dónde estaríamos sin nuestros expertos en informática?
La vida a bordo combina trabajo científico, controles técnicos y momentos de comunicación con la Tierra. Foto AFP.
Los astronautas deben adoptar una rutina de sueño para asegurar que hayan descansado para la misión en la que realizarán maniobras gravitatorias alrededor de la Luna y otra serie de maniobras de prueba, verificaciones de equipos y observaciones científicas.
La vida a bordo combina trabajo científico, controles técnicos y momentos de comunicación con la Tierra.Foto AFP.
Cuentan con bolsas de dormir que se pegan a las paredes de la cápsula para evitar que floten en el interior.
«Christina ha estado durmiendo cabeza abajo en medio del vehículo, como un murciélago suspendido de nuestro túnel de acoplamiento», explicó Wiseman. «Es más cómodo de lo que podrías pensar», agrega.
Misión Artemis II: «El niño interior quiere salir y ponerse a gritar»
Pero no hay días de descanso, los astronautas tienen 30 minutos de ejercicio incluidos en sus horarios.Usan un «dispositivo de ejercicio con volante de inercia» similar a un yoyó, que permite realizar ejercicios aeróbicos como el remo y también de resistencia.
Es fundamental que los astronautas hagan ejercicio pues el ambiente de microgravedad reduce la carga sobre los huesos y músculos, lo que puede llevar a una pérdida significativa si no se toman precauciones.NASA también actualizó recientemente su política sobre teléfonos móviles en sus vuelos.
«Estamos dando a nuestras tripulaciones las herramientas para capturar momentos especiales para sus familias y compartir imágenes y videos inspiradoras con el mundo», escribió en X el administrador de la agencia espacial estadounidense Jared Isaacman, en febrero.
Durante el trayecto, la tripulación monitorea los sistemas de la nave y se adapta a la vida en el espacio profundo. Foto AFP.
Si bien su misión exige una precisión extrema, todavía hay espacio para una ligereza casi infantil.
Hansen respondió preguntas de la prensa mientras estaba encajado en posición horizontal y describió la alegría de flotar: «Simplemente me hace sentir como un niño».
Para Victor Glover, el primer astronauta negro en sobrevolar alrededor de la Luna, gran parte del disfrute fue en el despegue. «Fue un viaje en el que intentas mantenerte profesional», dijo. «Pero el niño que llevas dentro quiere salir y ponerse a gritar».
BURET, OMAR FRANCISCO
Falleció en Gral. Roca a los 82 años. Su esposa: Liliana Cristóbal, sus hijos Leonardo y Fabricio, sus hijas políticas Silvina y Laura, sus nietos Santiago y Emiliano y demás familiares comunican su deceso y que sus restos fueron trasladados al Cementerio Parque Las Fuentes para ser Cremados hoy a las 15.15 hs en el mismoSERVICIO: EMPRESA DINIELLO
RETAMAL JARA, RENE ALBERTO
Los Ingenieros Eduardo y Pablo Pili, y todo el personal de HORMIGONERA DEL INTERIOR SRL, participan con profundo dolor su fallecimiento y acompañan a su familia en estos momentos de mucho dolor.
Sotelo, Angela
«Siempre en mi corazón». Favio Palavecino y familia desean acompañar a familiares y allegados de Angela, fallecida el día 13/4/26 y desearle un eterno descanso en paz.
Madaschi, Carlos
19/06/1951 – 13/04/2026 El camino sigue y sigue… te amamos pa, gracias por tanta vida, volá alto! Tus hijas Carina Carla y Candela, y tu esposa Susana.
Martinez, Juan Ernesto
Falleció en Gral Roca a los 83 años de edad. Sus familiares participan su fallecimiento comunicando que sus restos, velados en salón Eros de Av Roca 649, recibieron sepultura ayer a las 11 hs. en la necrópolis local. Servicio Empresa Cueto y Cia Servicios Sociales.
Buret, Omar
General.Roca, 14/04/2026.Comision directiva del CPIT Consejo de Ingenieros de R.N. y personal administrativo acompañan a la gerenta del Sistema de Jubilaciones Ing.Cristobal Liliana por el fallecimiento de su marido.
Buret, Omar
General Roca, 14/04/2026.Personal del Consejo de Ingenieros de Gral.Roca Roberto, Carlos, Gabriela y Alejandra acompañan a la Ing. Cristobal Liliana por el fallecimiento de su marido.
BURET, OMAR
General Roca, 14/04/2026.La Comisión Directiva y el Personal Administrativo del Sistema de Jubilaciones de Ingenieros y Técnicos de R.N. acompañamos a LILIANA CRISTÓBAL en este difícil momento.
Retamal Jara, Rene
Servipet S.A, su personal y directivos, acompañan a la familia Retamal Jara en estos momentos de profundo dolor, elevando una oracion por su eterno descanso.
Retamal Jara, Rene Alberto
Participamos con profundo pesar el fallecimiento de Rene y acompañamos a nuestro querido amigo Giulio en este difícil momento. Mauricio, Carlos y Pablo Zonis.
Pili, Vicente José «Pirincho»
Con gran tristeza despedimos a Pirincho y acompañamos en este momento de profundo dolor a Estela, Santiago & Florencia, Laurita & Juan. Que el recuerdo de su risa y amor les de fuerza. Vito, Lucho, Mechi y Nacho
Política
Karina Milei y Manuel Adorni en Neuquén: llegan este jueves a Vaca Muerta en visita reservada
La secretaria general de Presidencia, Karina Milei, y el jefe de Gabinete nacional, Manuel Adorni, llegarán este jueves a Neuquén para encabezar una visita reservada en Vaca Muerta, en medio de nuevas revelaciones judiciales sobre el patrimonio del exvocero.
Si bien es poco lo que se conoció sobre la agenda, está previsto que ambos lleguen durante la mañana y que se trasladen hacia Loma Campana para participar de “una actividad privada con YPF”.
De la visita participará la senadora de La Libertad Avanza, Nadia Márquez, muy cercana a la hermana presidencial y encargada de organizar la recorrida. Además, en la comitiva nacional estará Diego Sucalesca, titular en la Agencia Argentina de Inversiones y Comercio Internacional.
Milei y Adorni vienen de encabezar juntos dos actividades el lunes: una visita a las instalaciones del laboratorio Malbrán y la presentación musical que la Fanfarria del Regimiento de Granaderos a Caballo realizó en Casa Rosada.
Todo esto como parte de la estrategia del gobierno nacional para mostrar su respaldo a Adorni, quien enfrenta nuevas revelaciones judiciales sobre su patrimonio y viajes al exterior en primera clase desde su asunción en el Ejecutivo nacional.
Según pudo saber Diario RÍO NEGRO, la llegada de ambos funcionarios está prevista alrededor de las 9 en el aeropuerto Presidente Perón de Neuquén. Desde allí se trasladarían en helicóptero hasta las instalaciones de YPF en Loma Campana, donde participarán de una actividad a las 12:30 con el CEO y presidente de la compañía, Horacio Marín, de la que no trascendieron mayores detalles.
Ayer un helicóptero de la Presidencia fue visto en la pista del aeropuerto local, por lo que se estima que formó parte de la avanzada protocolar para organizar la visita.
Desde el gobierno provincial no se brindó información sobre la llegada de los funcionarios ni se indicó si serán recibidos por Rolando Figueroa o algún integrante de su equipo.
Fuentes de la comitiva indicaron que será parte de la recorrida la vicepresidenta primera a cargo de la Legislatura, Zulma Reina.
Política
Una ciudad argentina fue seleccionada internacionalmente para dar un salto en colectivos eléctricos y tecnología de carga
Buenos Aires fue seleccionada para formar parte del programa internacional eBRT2030, una iniciativa financiada por la Unión Europea que busca acelerar la transición hacia sistemas de transporte público eléctrico más eficientes, conectados y sustentables.
El proyecto reúne a distintas ciudades del mundo en un esquema de cooperación internacional orientado a desarrollar soluciones tecnológicas aplicadas a la movilidad urbana, con foco en la reducción de emisiones, la digitalización del servicio y la mejora de la eficiencia operativa.
La Ciudad de Buenos Aires fue incorporada junto con Ciudad del Cabo, Curitiba y Kigali, tras un proceso de selección internacional en el que participaron 25 ciudades, y pasó a integrar el denominado International Cluster City, un grupo de ciudades piloto del programa.
La implementación local se realizará a través del trabajo conjunto con el organismo internacional Urban Electric Mobility Initiative (UEMI), encargado de articular la ejecución técnica de las iniciativas en las ciudades seleccionadas.
En ese marco, la Ciudad avanzará con dos desarrollos principales vinculados a la gestión energética del sistema de colectivos eléctricos.
Por un lado, se implementará un sistema de carga inteligente (smart charging), que permitirá organizar la recarga de la flota en función de la demanda del servicio, la disponibilidad de la red eléctrica y los costos de la energía. El objetivo es mejorar la eficiencia operativa, evitar picos de consumo y optimizar el uso de la infraestructura existente.
Por otro lado, se realizarán estudios de factibilidad para la incorporación de sistemas de almacenamiento energético mediante baterías (BESS) en estaciones de carga. Estas soluciones permitirán acumular energía en momentos de menor demanda y utilizarla en horarios pico o como respaldo ante interrupciones del suministro. También se evaluará la integración de energías renovables, como la solar, en la infraestructura de carga.
Como parte del programa, Buenos Aires recibirá una subvención de 120.000 euros destinada al desarrollo de estas iniciativas, que serán ejecutadas por equipos técnicos del área de movilidad y planificación del Gobierno porteño.
Con esta participación, la Ciudad busca avanzar no solo en la incorporación de colectivos eléctricos, sino también en la gestión inteligente de la energía asociada a su operación, un componente clave para la expansión de la electromovilidad urbana.
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