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Política

Nación dictó la conciliación obligatoria y se levantó el paro de colectivos 

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El gremio de choferes de colectivos había anunciado un paro a nivel nacional para este miércoles en reclamo del cumplimiento de un acuerdo paritario en el interior del país, pero el Ministerio de Capital Humano, a través de la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, dictó la conciliación obligatoria por 15 días y la medida de fuerza quedó en suspenso. 

El período dictado de conciliación rige desde las 00:00 del 11 de febrero de 2026 y establece un período de 15 días, durante el cual “las partes deberán retrotraer la situación al estado previo al inicio del conflicto y garantizar la prestación normal de los servicios, evitando demoras, cancelaciones o cualquier tipo de afectación a los usuarios”, según la comunicación oficial.

El organismo nacional explicó que la decisión se adoptó a partir de la manifestación expresa del gremio de avanzar con medidas de acción directa que podrían afectar la normal prestación del servicio en el interior, y tras el pedido formal efectuado por la parte empresaria para la aplicación del procedimiento previsto en la Ley N.º 14.786. 

Durante esta imposición de tregua, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP), que nuclea a empresas de transporte de pasajeros del interior del país, deberán negociar un arreglo al conflicto salarial por la aplicación del convenio paritario firmado en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). 

Ya entonces había sido lanzada una amenaza de paro, que quedó desactivada el viernes 30 de enero, al haberse alcanzado un acuerdo en la Secretaría de Trabajo por aumentos del 4%, en línea con lo que reclamaban los choferes, aunque en tres tramos: 1,4% en enero, 1,3% en febrero y 1,3% en marzo. 

Ahora, los trabajadores habían advertido que, si ese acuerdo no se cumplía en el interior para este martes 10 de febrero, el miércoles habría paro. 

De haberse efectivizado, hubiera sumado su aporte a la conflictividad social en medio del debate de la reforma laboral en la Cámara Alta, que tendrá como telón de fondo una multitudinaria marcha convocada por la Confederación General del Trabajo (CGT). 

La controversia

“Los empresarios del transporte de las provincias se limitan a manifestar que los recursos resultan insuficientes, aun cuando es sabido que los boletos presentan valores superiores a los del AMBA”, señalaron desde la UTA. 

Frente a este escenario, a través de un comunicado firmado por el secretario general del gremio, Roberto Fernández, la UTA advirtió la situación que atraviesan las provincias en relación con las paritarias de transporte en todo el interior del país. 

En ese orden, desde el gremio señalaron que “resulta sorprendente que debamos reiterar que, en aquellas provincias que no cuentan con una hoja de ruta definida, el análisis se limita únicamente a cuestiones financieras o de caja”.  

“Queremos saber que no es cierto que no les alcanza“, agregaron. 

Conciliación

La Secretaría de Trabajo intervino intimando al sindicato UTA, y por su intermedio a los trabajadores por ella representados, a dejar sin efecto cualquier medida de acción directa que pudiera afectar la prestación del servicio de transporte automotor de pasajeros en el interior del país, así como a abstenerse de implementar nuevas medidas de ese tipo durante el período de conciliación. 

Asimismo, convocó a las partes a continuar con las instancias de diálogo en el ámbito de la Secretaría de Trabajo, con el objetivo de alcanzar una solución consensuada que contemple los intereses de los trabajadores y garantice el normal funcionamiento de un servicio esencial para los ciudadanos. 

“Debe tenerse presente que, en todo momento, hemos procurado la paz social y la tranquilidad de todos los sectores“, se atajaron desde la UTA, que desde fines de enero mantiene reuniones con las cámaras empresariales del transporte público para avanzar en las negociaciones salariales. 

La réplica del Ministerio de Capital Humano consistió en reafirmar su compromiso con el diálogo social y la negociación colectiva, en resguardo de la continuidad de los servicios esenciales y la protección del interés público en todo el país. 

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Política

Manuel Adorni mide peor que Cristina Kirchner en los nuevos relevamientos de imagen pública

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Un estudio de Giacobbe y Asociados revela que el jefe de Gabinete posee un diferencial peor que el de la expresidenta, quien actualmente cumple prisión domiciliaria. Además, detalla que el presidente Javier Milei alcanza un 55,6% de rechazo entre los consultados.
El panorama de la opinión pública muestra un deterioro en la figura de Manuel Adorni, cuya imagen negativa supera a la de Cristina Kirchner, en el marco de las investigaciones judiciales por presunto enriquecimiento ilícito. Lee también: Nueva causa para Agostina Páez: su exnovio le reclama judicialmente la devolución de un auto Según la encuesta de Giacobbe y Asociados, el mayor descontento social hacia el jefe de Gabinete radica en el «uso de recursos públicos» en beneficio personal, opción elegida por el 39,3% de los encuestados. Este malestar se profundiza por las contradicciones entre el discurso de austeridad oficial y las conductas personales bajo lupa judicial.En cuanto a la cúpula del Ejecutivo, Javier Milei presenta una imagen negativa del 55,6% frente a una positiva del 36,1%. Dentro del oficialismo, Patricia Bullrich se mantiene como la figura mejor posicionada con un 37,2% de aceptación, mientras que la vicepresidenta Victoria Villarruel registra un 65% de imagen negativa. Por el lado de la oposición, el gobernador Axel Kicillof sostiene un 34,8% de imagen positiva, ubicándose por encima de la expresidenta Kirchner, quien mantiene un 26,8% de apoyo y un 55,2% de rechazo.El estudio también analizó la percepción histórica de la corrupción desde el regreso de la democracia. Cristina Kirchner lidera este ranking negativo con un 44,4%, seguida por Javier Milei con un 31,3%. Muy por debajo aparecen las gestiones de Carlos Menem (8,4%) y Mauricio Macri (5,7%). En contraste, las presidencias de Raúl Alfonsín y Fernando de la Rúa se mantienen como las menos vinculadas a hechos de corrupción según la memoria de los ciudadanos consultados.Finalmente, el sondeo exploró el estado emocional de la población mediante una «nube de palabras» donde predominan conceptos como «Incertidumbre», «Esperanza» y «Tristeza».Respecto al impacto del «caso Adorni», el 33,9% de los encuestados señaló la contradicción política como el segundo factor de mayor molestia, mientras que un sector de los seguidores libertarios atribuyó la repercusión del tema a la cobertura mediática. El escenario refleja un desafío creciente para el Gobierno ante la erosión de la imagen de sus principales voceros.

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Política

Aceleran la remoción de autos abandonados: los detalles del proyecto que tratará la Legislatura

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La iniciativa busca evitar accidentes y proteger el ambiente.El predio judicial recibie autos secuestrados o removidos de la vía pública. Fotos: Vanesa Schwemmler
Ante la cantidad de autos abandonados, la Legislatura va a trabajar sobre un proyecto de ley vinculado al tema. Será uno de los temas a tratar en la sesión del 30 de abril. En los barrios de Viedma suele ser habitual ver vehículos que no funcionan, tirados en las veredas.  Te puede interesar: Proponen el uso de pistolas de baja letalidad para la Policía de Río NegroSegún el proyecto presentado por el presidente del bloque Vamos con todos, José Luis Berros, el foco está en modernizar el régimen de vehículos abandonados en la provincia. Se busca reducir los riesgos viales, eliminar focos de contaminación y optimizar el uso del espacio público en rutas y ciudades.“No se trata sólo de ordenar el espacio público, sino de prevenir accidentes, cuidar el ambiente y proteger la vida de quienes transitan”, afirmó Berros. Propone modificar la Ley S Nº 5388, otorgando herramientas al Estado para actuar con mayor celeridad frente a autos siniestrados o abandonados.En Viedma, los autos abandonados son depositado en el predio judicial. Foto: Vanesa Schwemmler Los ejes centrales se basan en la agilización de los tiempos estatales, reduciendo de 60 a 30 días el plazo para considerar un vehículo como abandonado. Asimismo, la iniciativa introduce la responsabilidad de las aseguradoras, obligándolas a costear el traslado y la disposición final de las unidades con cobertura vigente, mientras que, en paralelo, se fomenta la responsabilidad ciudadana mediante incentivos fiscales para aquellos propietarios que retiren sus vehículos de forma voluntaria.“Estamos proponiendo soluciones concretas y necesarias que mejoran la vida cotidiana de la gente, haciendo de Río Negro una provincia más segura y ordenada”, concluyó el legislador.

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Política

El Deliberante de Viedma se hizo eco del aberrante caso por el que atravesó el niño López

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Furibundo descargo de la libertaria Franco en torno a la situación, durante la primera sesión del año.La concejal de La Libertad Avanza, Silvina Franco. Foto: archivo
El Concejo Deliberante de Viedma está desarrollando su primera sesión ordinaria del año. Comandada por su presidente, Pedro Bichara, el inicio fue con distintos reconocimientos. Uno de los momentos se lo llevó la concejal de la Libertad Avanza, Silvina Franco.Te puede interesar: Expectativa por la urbanización U12: “Tiene que ver con el acceso a la tierra”En su discurso, hizo referencia a la aberrante muerte de Ángel López, el nene de 4 años de Comodoro Rivadavia por el que está presa su madre y su padrastro. En este punto, la concejal fue muy dura con la Justicia.“El crimen de Ángel López, que murió en manos de su madre y su padrastro. Murió de más de 20 golpes en la cabeza, una brutalidad total. Un nene que la madre selo había sacado al padre y lo tenía viviendo en condiciones infrahumanas…y lo que quiero expresar es que la ideología de género en la Justicia mata”, remarcó Franco.Y siguió: “Todo un país pide prisión perpetua para la madre y el padrastro, porque lo que está pasando en nuestro país es parte de la decadencia de apoyar ideologías que matan, ideologías que defienden a una madre, una madre que se termina convirtiendo en una asesina”.Y luego de exponer a sus pares que estaban hablando entre ellos, sin escucharla, sentenció: “Qué triste y que pena que me da que no tengan respeto por la vida. Hay muchos acá que no tienen respeto por la vida, pero desde este espacio pedimos que de una vez por todas la Justicia deje de estar ideologizado”.    

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