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YPF, Eni y XRG firmaron el acuerdo para avanzar con el proyecto

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El convenio establece una hoja de ruta conjunta para impulsar la producción y exportación de gas natural licuado desde Vaca Muerta, con una capacidad proyectada de 12 millones de toneladas anualesLa alianza con XRG, brazo internacional de ADNOC, consolida el perfil global de Argentina LNG y acelera su camino hacia la decisión final de inversión. Foto YPF
La petrolera nacional YPF, la italiana Eni y XRG —brazo internacional de inversiones energéticas de la Compañía Nacional de Petróleo de Abu Dhabi (ADNOC)— firmaron un Acuerdo de Desarrollo Conjunto (Joint Development Agreement, JDA) para avanzar en el proyecto Argentina LNG, destinado a la producción y exportación de gas natural licuado desde Vaca Muerta.Según informó YPF, el proyecto prevé una capacidad inicial de 12 millones de toneladas por año (MTPA) de GNL, mediante dos unidades flotantes de licuefacción (FLNG), cada una con una capacidad de 6 MTPA. El esquema integra producción, procesamiento, transporte y exportación, consolidando una plataforma de desarrollo integral.La firma del JDA representa un hito clave, ya que fija el plan de trabajo que permitirá avanzar hacia la siguiente etapa técnica y financiera. Los socios encararán la Ingeniería Básica (Front-End Engineering Design – FEED), junto con tareas de estructuración técnica, comercial y de financiamiento.El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, destacó que la incorporación de XRG fortalece el posicionamiento internacional del proyecto. Subrayó que la meta es alcanzar la Decisión Final de Inversión (FID) durante el segundo semestre de 2026, lo que habilitaría el inicio formal de la etapa constructiva.Desde Eni, su Chief Operating Officer de Global Natural Resources, Guido Brusco, remarcó que la iniciativa se perfila como una de las oportunidades más relevantes en el escenario global del gas, combinando liderazgo tecnológico y una visión estratégica de largo plazo.Por su parte, Mohamed Al Aryani, presidente de International Gas de XRG, afirmó que el potencial de Argentina LNG es significativo y que el acuerdo consolida la ambición compartida de desarrollar un proyecto de gran escala que aporte suministro confiable y flexible a los mercados internacionales.El ingreso formal de XRG —con presencia en África, Asia y América del Norte— amplía la capacidad de acceso a financiamiento y mercados estratégicos, un factor decisivo en un negocio intensivo en capital como el del GNL.El proyecto Argentina LNG se enmarca en la estrategia de YPF de monetizar el gas de Vaca Muerta mediante exportaciones de alto valor agregado, diversificando la matriz exportadora y generando divisas de manera sostenida.Además, la iniciativa se apoya en el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), que busca garantizar estabilidad fiscal y previsibilidad normativa, elementos considerados clave para decisiones de inversión de largo plazo.Con esta alianza tripartita, Argentina da un paso más en su objetivo de integrarse al reducido grupo de países exportadores de GNL, apalancando el potencial de Vaca Muerta y articulando socios con experiencia global en desarrollo, operación y comercialización de proyectos de gran escala.

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Fotomultas en Ruta 7: el proyecto avanza y abre un fuerte debate en Centenario

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La iniciativa ingresó al Concejo y aún no fue aprobada. Piden más información sobre el convenio con una empresa privada.

El sistema de fotomultas genera discusión en distintas localidades de la región

El proyecto para implementar un sistema de fotomultas en la Ruta 7 en Centenario comenzó su tratamiento en el Concejo Deliberante y ya genera debate tanto en el ámbito político como en la comunidad.

Durante una entrevista en el programa Nada sucede dos veces por AM Cumbre 1400, el concejal Sebastián Krapp brindó detalles sobre la iniciativa y el estado actual del expediente.

En diálogo con los periodistas, explicó que se trata de dos proyectos: uno para crear el sistema de fotomultas y otro para adaptar el código de faltas municipal.

Según indicó, la propuesta se encuentra en una etapa inicial y aún falta información clave para avanzar en su aprobación.

Un convenio bajo análisis

El proyecto incluye un convenio firmado por el Ejecutivo municipal con una empresa privada para la instalación de radares y cámaras.

Sin embargo, este acuerdo todavía no fue aprobado por el Concejo, lo que lo mantiene en revisión.

Desde el cuerpo legislativo se solicitó un pedido de informes para conocer detalles sobre la empresa y las condiciones del contrato.

Debate abierto

El sistema de fotomultas ya generó controversias en otras localidades de la región, lo que anticipa un debate intenso en Centenario.

Krapp señaló que aún no hay una postura definitiva, ya que el análisis recién comienza.

Seguridad vial en discusión

Uno de los ejes del planteo es la necesidad de abordar la seguridad vial de manera integral.

El concejal remarcó que existen reclamos históricos por falta de semáforos y señalización en la ciudad.

En ese sentido, planteó que el debate no debe centrarse únicamente en el control, sino también en las condiciones de circulación.

Próximos pasos

Para que el sistema avance, el Concejo deberá aprobar tanto la ordenanza que lo crea como el convenio con la empresa.

Mientras tanto, el expediente seguirá su curso administrativo y técnico.

La discusión se instala así en Centenario, en un contexto donde la seguridad vial convive con cuestionamientos sobre los mecanismos de control y su implementación.

 

La entrevista

Sebastián Krapp, concejal de Centenario por Comunidad y presidente de la comisión A, habló sobre el proyecto para implementar fotomultas en Ruta 7, su estado actual y el debate que se abre en la ciudad.

—Pregunta: ¿En qué instancia está el proyecto de fotomultas?
—Respuesta: Está en una etapa inicial dentro del Concejo Deliberante.

—Pregunta: ¿Qué contempla la iniciativa?
—Respuesta: Dos proyectos, uno para crear el sistema y otro para modificar el código de faltas.

—Pregunta: ¿El convenio con la empresa ya está aprobado?
—Respuesta: No, todavía debe ser refrendado por el Concejo.

—Pregunta: ¿Qué hicieron los concejales al recibir el proyecto?
—Respuesta: Enviamos un pedido de informe para conocer más detalles.

—Pregunta: ¿Qué información falta?
—Respuesta: Aspectos clave como los lugares donde se instalarían los equipos.

—Pregunta: ¿El Concejo puede rechazar el convenio?
—Respuesta: Sí, tiene la facultad de aprobar o desaprobar.

—Pregunta: ¿Qué debate se abre con este tema?
—Respuesta: Uno profundo sobre seguridad vial y responsabilidades del municipio.

—Pregunta: ¿Qué antecedentes hay en la región?
—Respuesta: Hubo polémicas en otras localidades por este sistema.

—Pregunta: ¿Cuál es la principal preocupación?
—Respuesta: Que no se resuelvan problemas básicos de seguridad vial.

—Pregunta: ¿Qué falta en la ciudad hoy?
—Respuesta: Señalización y semáforos en puntos críticos.

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Bariloche congela el pase al Cerro Catedral en $160.000 para el invierno 2026

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El intendente Walter Cortés confirmó el valor del pase durante una presentación en Brasil. La medida apunta a dar previsibilidad al sector turístico de cara a la próxima temporada invernal.

El intendente de San Carlos de Bariloche, Walter Cortés, anunció que el pase al Cerro Catedral se mantendrá en $160.000 durante la temporada invernal 2026.

La definición se dio en el marco de la feria internacional WTM Latin America 2026, donde la ciudad busca posicionarse en el mercado brasileño.

Presentación internacional y foco en el turismo brasileño

Bariloche desplegó una intensa agenda en San Pablo junto al Emprotur, con acciones de promoción orientadas a consolidar la llegada de visitantes internacionales.

El anuncio se realizó durante el evento “Bariloche Invierno 2026”, con la presencia de operadores turísticos, aerolíneas y autoridades del sector.

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“Previsibilidad para turistas y operadores”

Durante su exposición, Cortés destacó que la decisión de mantener el precio apunta a brindar certezas en un contexto económico complejo.

“Vamos a sostener el pase a 160.000 pesos para que los operadores y la gente tengan previsibilidad de compra”, afirmó ante empresarios y referentes del turismo.

Inversiones y crecimiento del destino Bariloche

El jefe comunal también subrayó el crecimiento sostenido del destino, con nuevas inversiones hoteleras y mejoras en la infraestructura turística.

En ese sentido, remarcó la necesidad de seguir modernizando el Cerro Catedral para sostener la competitividad internacional.

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Aerolíneas y conectividad, claves para la temporada

El evento contó con la participación de aerolíneas como Aerolíneas Argentinas, GOL, LATAM, JetSmart, Azul y Sky, actores clave para garantizar la conectividad con Brasil, uno de los principales mercados emisores de turistas hacia Bariloche.

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Estrategia para consolidar el invierno 2026

La participación en la WTM Latin America forma parte de una estrategia de promoción internacional que incluye rondas de negocios y experiencias interactivas.

Con estas acciones, Bariloche busca fortalecer su posicionamiento global y asegurar una temporada invernal con alta afluencia turística.

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Mascherano renunció al Inter Miami y el «padre futbolístico» de Messi toma el mando

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El Jefecito dejó su cargo tras ganar la MLS Cup y romper récords históricos por motivos personales. Ángel Guillermo Hoyos asume de forma interina para dirigir a Leo mientras el club busca un reemplazo de jerarquía europea

Mascherano renunció como DT de Inter de Miami. Foto: archivo

La renuncia de Javier Mascherano como director técnico del Inter Miami ha sacudido la estructura de la MLS este martes 14 de abril. El «Jefecito«, que llevó a las Garzas a conquistar su primera MLS Cup en 2025 y establecer un récord histórico de 101 goles en una sola temporada, alegó motivos personales para dar un paso al costado de forma inmediata. A pesar de tener contrato vigente, el entrenador argentino decidió cerrar su exitoso ciclo en Florida, donde forjó un vínculo con el grupo liderado por Lionel Messi y Rodrigo De Paul.

La dirigencia, encabezada por Jorge Mas, aceptó la dimisión destacando que Mascherano siempre estará ligado a la «primera estrella» del club. Ante la urgencia del calendario, se oficializó que Ángel Guillermo Hoyos asumirá la conducción de forma interina. El técnico cordobés de 62 años tiene una relación muy especial con el capitán: fue uno de sus formadores en la Masia del Barcelona a principios de los 2000, un vínculo que ahora se reedita en el ámbito profesional.

El panorama deportivo que hereda Hoyos presenta desafíos inmediatos. Tras la eliminación en la Concachampions frente a Nashville en marzo, el equipo marcha en la tercera posición de la Conferencia Este. El debut del nuevo entrenador será este sábado ante Colorado Rapids, mientras la directiva ya evalúa nombres de peso para la sucesión definitiva, con Xavi Hernández y Marcelo Gallardo apareciendo como los primeros candidatos en el radar.

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