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Puerto Rosales supera las 100 operaciones y consolida su rol exportador
La terminal Rosa Negra de Otamerica alcanzó los 107 buques operados desde su inauguración y se posiciona como uno de los principales nodos logísticos para la exportación del petróleo.
El buque Aqua Legacy fue el petrolero número 100 en operar en la terminal Rosa Negra de Puerto Rosales. FOTO GENTILEZA
La terminal Rosa Negra operada por Otamerica en Puerto Rosales superó el centenar de operaciones desde su puesta en marcha y ya registra 107 buques atendidos, consolidándose como uno de los principales nodos de exportación del crudo producido en Vaca Muerta.
El buque número 100 en operar en esta infraestructura fue el petrolero Aqua Legacy, una embarcación de aproximadamente 250 metros de eslora que cargó petróleo argentino con destino a Estados Unidos.
El cargamento tuvo como destino el complejo de refinerías del área de San Francisco, particularmente la zona de Richmond, California, uno de los polos de refinación más importantes de la costa oeste norteamericana.
Las operaciones forman parte de una nueva etapa en el desarrollo logístico de Puerto Rosales, impulsada por la terminal Rosa Negra inaugurada en junio de 2025.
El proyecto demandó una inversión cercana a los 600 millones de dólares e implicó una transformación en la escala operativa del puerto ubicado en el sur de la provincia de Buenos Aires.
Entre las principales obras se incluyó la construcción de un muelle offshore ubicado a unos 2.000 metros de la costa, diseñado para operar buques petroleros de gran porte.
La infraestructura permite la operación de embarcaciones tipo Panamax, Aframax y Suezmax de hasta 160.000 toneladas, con sistemas modernos de carga y calado adecuado.
El desarrollo también incorporó seis tanques de almacenamiento de 50.000 metros cúbicos cada uno, lo que elevó la capacidad total de almacenamiento de la terminal a unos 780.000 metros cúbicos.
El sistema se complementa con una nueva estación de bombeo y una subestación eléctrica destinada a sostener el funcionamiento del complejo logístico.
El crecimiento de la terminal está directamente vinculado al incremento de la producción petrolera en Vaca Muerta y al mayor volumen transportado hacia la costa bonaerense a través del sistema de oleoductos operado por Oldelval.
Con esta infraestructura, Puerto Rosales dejó de operar principalmente con buques de menor porte para convertirse en un hub de exportación de crudo de escala internacional.
Actualmente, el puerto tiene capacidad para despachar entre 20 y 25 petroleros por mes con destino a refinerías ubicadas en Estados Unidos, Europa, África y Asia.
La terminal se integra así a un corredor logístico que conecta directamente la producción de la Cuenca Neuquina con los mercados energéticos globales.
El plan de expansión del complejo contempla además la construcción de una tercera posición de amarre en el muelle offshore.
Dos de las posiciones ya se encuentran operativas, mientras que la tercera se encuentra en desarrollo y permitirá aumentar la capacidad de operaciones simultáneas.
Una vez finalizada, la nueva infraestructura permitirá mejorar la eficiencia de carga y acompañar el crecimiento sostenido de las exportaciones de petróleo argentino.
Con este esquema, Puerto Rosales se consolida como uno de los principales puertos petroleros del país y una pieza clave en la estrategia exportadora del shale oil de Vaca Muerta.