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Comenzarán a asfaltar los primeros kilómetros de la Ruta Provincial 7 en Cortaderas
El proyecto forma parte de un ambicioso plan vial que busca fortalecer la infraestructura y reducir distancias entre regiones.
Ya se aplicó la imprimación previa al asfaltado en el primer tramo.
El Gobierno de la provincia de Neuquén avanza con la pavimentación de los primeros kilómetros de la Ruta Provincial 7 en el sector de Cortaderas, una obra considerada estratégica para mejorar la conectividad vial. Actualmente ya se aplicó la capa de imprimación previa al asfaltado, lo que permitirá comenzar con el pavimento en las próximas semanas. Los trabajos forman parte de un acuerdo entre la Provincia y la empresa YPF. El proyecto busca reducir significativamente los tiempos de viaje entre distintas regiones del territorio neuquino.
La obra contempla una traza total de 116 kilómetros que unirá el sector de Punta Carranza con el empalme de la Ruta Nacional 40 en el paraje Auquinco. En esta etapa inicial se trabaja sobre los primeros 20 kilómetros desde el punto donde actualmente finaliza el asfalto de la ruta. Allí se realizan tareas de movimiento de suelo, construcción de alcantarillas y conformación del paquete estructural necesario para el pavimento. La aplicación de la imprimación marca un avance clave para iniciar el asfaltado en el corto plazo.
Una obra clave para la conectividad del norte neuquino
Según estimaciones oficiales, la pavimentación permitirá reducir alrededor de 100 kilómetros de recorrido asfaltado entre la región de la Confluencia y el Alto Neuquén. Esto representa una mejora significativa para la circulación de vehículos, especialmente en zonas donde actualmente predominan los caminos de ripio. Además, el proyecto responde a un reclamo histórico vinculado a la necesidad de fortalecer la infraestructura vial en sectores productivos y turísticos. Las autoridades provinciales destacaron que la obra tendrá impacto directo en el desarrollo económico regional.
El proyecto forma parte de un plan más amplio de infraestructura impulsado por el gobierno provincial para mejorar la red vial. La iniciativa se financia con recursos propios y con aportes de organismos internacionales, en el marco de una estrategia de inversión pública en infraestructura. La provincia decidió avanzar con estas obras luego de la reducción de la inversión nacional en obra pública. En ese contexto, el Ejecutivo provincial priorizó proyectos que permitan mejorar la seguridad vial y la conectividad territorial.
En paralelo, también se ejecutan otras intervenciones en distintas rutas provinciales vinculadas al desarrollo de la región de Vaca Muerta. Entre ellas se destaca la repavimentación de la Ruta Provincial 6 en un tramo de 54 kilómetros que conecta con otras vías estratégicas del sistema vial. Además, se avanza con obras de pavimentación y circunvalación en el sector de Añelo sobre las Rutas Provinciales 7 y 17. Estas intervenciones buscan mejorar la logística vinculada a la actividad hidrocarburífera.
Asimismo, en la región de la Confluencia se desarrolla la duplicación de calzada de la Ruta Provincial 67, que conectará con la autovía de la Ruta Nacional 22. La obra contempla una extensión de 19 kilómetros y una importante inversión provincial. Este proyecto se suma a otras mejoras destinadas a optimizar la circulación en zonas de alto tránsito. Las autoridades indicaron que el objetivo es consolidar corredores logísticos y productivos.
Un plan vial con impacto en toda la provincia
El plan de infraestructura también incluye trabajos en el Alto Neuquén, el Pehuén y la región de los Lagos del Sur. Entre las obras en marcha se destacan intervenciones en rutas como la Ruta Provincial 43, la Ruta Provincial 21 y la Ruta Provincial 23, que permitirán mejorar la conectividad entre localidades cordilleranas. También se desarrollan proyectos en corredores turísticos y productivos para fortalecer la integración territorial. Según informaron desde el Ejecutivo, estas obras apuntan a acompañar el crecimiento económico y social de la provincia.
RUTA 7 CORTADERAS: TODO LISTO PARA PAVIMENTAR LOS PRIMEROS KILÓMETROS
La pavimentación de la Ruta Provincial 7 en el sector Cortaderas, parte de un acuerdo entre la Provincia e YPF, ya está lista para tirar asfalto en los primeros kilómetros. Es un antes y un después para el… pic.twitter.com/NmGMVtVt2r
— Rolo Figueroa (@Rolo_Figueroa) March 14, 2026
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Bombazo en el fútbol: Lionel Messi compró un club en España y lanza su nuevo proyecto
Lionel Messi adquirió la UE Cornellà, que compite en la quinta categoría. La operación refuerza su vínculo con Barcelona y apuesta al desarrollo de jóvenes talentos.
Lionel Messi dio un paso fuerte fuera de las canchas y se convirtió en propietario de la UE Cornellà, institución catalana que milita en la Tercera RFEF, equivalente a la quinta división del fútbol español.
La noticia fue confirmada por el propio club, que celebró la llegada del astro argentino como parte de un nuevo proyecto deportivo.
Un club histórico enfocado en la formación
Fundada en 1951, la UE Cornellà es reconocida en Cataluña por su trabajo en divisiones inferiores y su rol en la formación de futbolistas.
El club cuenta con el Estadio Nou Municipal de Cornellà, con capacidad para 1.500 espectadores, además de un predio con varias canchas y espacios de entrenamiento.
Por sus filas pasaron jugadores que luego llegaron a la élite, como David Raya y Jordi Alba.
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Un proyecto con foco en el desarrollo y el futuro
Según el comunicado oficial, la llegada de Messi busca potenciar el crecimiento institucional y fortalecer el desarrollo del talento joven.
El rosarino mantiene así su vínculo con la región de Barcelona, donde construyó gran parte de su carrera profesional.
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No es su primera experiencia como dueño
Esta no es la primera incursión de Messi como propietario de un club. En 2025, junto a Luis Suárez, fundó el Deportivo LSM en Uruguay.
Ese equipo logró un rápido ascenso en sus primeras competencias, consolidando la apuesta del capitán argentino por proyectos deportivos a largo plazo.
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Un nuevo desafío fuera de la cancha
Mientras continúa su carrera profesional, Messi amplía su perfil como empresario deportivo.
La adquisición del club español marca un nuevo capítulo en su trayectoria, ahora también como dirigente, con el objetivo de impulsar un modelo sustentable basado en la formación y el crecimiento institucional.
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Proponen capacitar a limpiavidrios y personas en situación de calle para insertarlos en el trabajo formal
Un proyecto en el Concejo Deliberante busca capacitar a limpia vidrios y personas en situación de calle para facilitar su inserción en el empleo formal.
La concejal Valeria Todero presentó un proyecto de ordenanza en el Concejo Deliberante de Neuquén que busca ofrecer una alternativa a quienes hoy trabajan como limpia vidrios en los semáforos, lava coches o atraviesan situaciones de calle, con el objetivo de facilitar su inserción en el empleo formal.
La iniciativa plantea la creación de un programa denominado “Promotores de Movilidad Urbana”, pensado como una instancia de transición laboral que combine capacitación, acompañamiento y articulación entre el Estado y organizaciones sociales. “El proyecto apunta a lograr la transición laboral de aquellas personas que hoy se encuentran en la calle trabajando de forma muy precaria hacia la posibilidad de un empleo formal”, explicó Todero en AM Cumbre 1400.
La propuesta se diferencia de otras iniciativas en debate dentro del Deliberante que buscan prohibir este tipo de actividades. En este caso, el enfoque está puesto en generar herramientas y oportunidades, sin recurrir a sanciones directas.
“La idea no es darle dinero, pero sí entender que si se prohíbe la actividad esas personas tienen que subsistir. No se puede prohibir y correr el problema de una esquina a la otra”, sostuvo la concejal.
El programa prevé capacitaciones en áreas como seguridad vial, primeros auxilios y tareas urbanas, además de un seguimiento individual que contemple la situación particular de cada persona, incluyendo casos atravesados por consumos problemáticos o contextos de vulnerabilidad social.
También se busca que quienes participen puedan desempeñar un rol activo en la ciudad, colaborando en tareas vinculadas al mantenimiento urbano, la detección de problemas en la vía pública y la mejora del entorno.
La iniciativa comenzará a ser debatida en comisión en los próximos días, en un contexto donde distintos bloques coinciden en la necesidad de abordar la problemática, aunque con miradas diferentes sobre cómo hacerlo.
Política
MUERTE DEL DEBIDO PROCESO: CÓMO EL EJECUTIVO LOCAL PISOTEA LA CARTA ORGÁNICA PARA DISCIPLINAR EMPLEADOS
Villa La Angostura atraviesa una crisis de institucionalidad que ya no puede ocultarse bajo la alfombra del discurso oficial. Documentos recientes emitidos por la Auditoría Municipal y la flamante Defensoría del Pueblo ponen al desnudo una preocupante realidad: el uso del aparato administrativo no como una herramienta de justicia y orden, sino como un mazo para golpear derechos laborales básicos, ignorando —por impericia o por diseño— las garantías constitucionales más elementales.
Un manual de «cómo no hacer las cosas»
Lo que revelan los informes sobre los sumarios administrativos de las agentes Rosa Orellana y Jesica Maldonado es, sencillamente, un escándalo jurídico. No se trata de errores menores; estamos ante «vicios graves» que parecen sacados de un manual de autoritarismo burocrático.
¿Cómo es posible que en un Estado de derecho se ignore el derecho a la defensa? La Auditoría Municipal ha sido tajante: la instrucción del sumario contra Orellana (Decreto N° 1408/2025) fue calificada de «deficiente, desproporcionada e irracional». Se castigó a una trabajadora sin permitirle el descargo correspondiente, vulnerando el Estatuto del Personal Municipal. Aquí no hubo justicia, hubo una decisión tomada de antemano que buscó un expediente que la justificara a posteriori.
La Defensoría contra el atropello
El informe del Defensor del Pueblo en la Nota N° 42/2026 es aún más demoledor. El organismo señala una confusión procesal que roza lo absurdo: se citó a las agentes como «testigos» cuando en realidad eran las «acusadas», privándolas de la posibilidad de defenderse con asistencia letrada y de producir pruebas.
Más grave aún es la ligereza con la que se dispuso la exoneración de Maldonado por «notoria indignidad moral», un concepto subjetivo que la Municipalidad utilizó sin fundamentar ni explicar. ¿Quién define la moral en el Ejecutivo local? ¿Con qué vara se mide la dignidad de un trabajador cuando los propios procesos municipales carecen de integridad legal?
El costo de la negligencia
Este accionar no es gratuito. El incumplimiento de los plazos, las notificaciones mal cursadas a abogados sin personería y la violación de la Carta Orgánica Municipal tienen una consecuencia directa: la nulidad.
La gestión actual, encabezada por el Intendente Javier Murer, y la JACAD (Junta de Admisión, Calificación, Ascenso y Disciplina), parecen haber olvidado que la administración pública debe ser la primera en cumplir la ley. Al forzar sumarios viciados, no solo se comete una injusticia contra los trabajadores, sino que se expone al erario público a futuras demandas judiciales y resarcimientos que terminaremos pagando todos los vecinos.
Conclusión
La Auditoría y la Defensoría han cumplido su rol: advertir el desastre antes de que sea irreversible. Ahora, la pelota está en la cancha del Ejecutivo y de la JACAD. Si no hay una rectificación inmediata y un archivo de estas actuaciones viciadas, quedará confirmado que en la Municipalidad de Villa La Angostura, la ley es apenas una sugerencia opcional para quienes ostentan el poder.
Es hora de que la prolijidad administrativa deje de ser una excepción y vuelva a ser la norma.
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