Comenzarán a asfaltar los primeros kilómetros de la Ruta Provincial 7 en Cortaderas

El Gobierno de la provincia de Neuquén avanza con la pavimentación de los primeros kilómetros de la Ruta Provincial 7 en el sector de Cortaderas, una obra considerada estratégica para mejorar la conectividad vial. Actualmente ya se aplicó la capa de imprimación previa al asfaltado, lo que permitirá comenzar con el pavimento en las próximas semanas. Los trabajos forman parte de un acuerdo entre la Provincia y la empresa YPF. El proyecto busca reducir significativamente los tiempos de viaje entre distintas regiones del territorio neuquino.

La obra contempla una traza total de 116 kilómetros que unirá el sector de Punta Carranza con el empalme de la Ruta Nacional 40 en el paraje Auquinco. En esta etapa inicial se trabaja sobre los primeros 20 kilómetros desde el punto donde actualmente finaliza el asfalto de la ruta. Allí se realizan tareas de movimiento de suelo, construcción de alcantarillas y conformación del paquete estructural necesario para el pavimento. La aplicación de la imprimación marca un avance clave para iniciar el asfaltado en el corto plazo.

Una obra clave para la conectividad del norte neuquino

Según estimaciones oficiales, la pavimentación permitirá reducir alrededor de 100 kilómetros de recorrido asfaltado entre la región de la Confluencia y el Alto Neuquén. Esto representa una mejora significativa para la circulación de vehículos, especialmente en zonas donde actualmente predominan los caminos de ripio. Además, el proyecto responde a un reclamo histórico vinculado a la necesidad de fortalecer la infraestructura vial en sectores productivos y turísticos. Las autoridades provinciales destacaron que la obra tendrá impacto directo en el desarrollo económico regional.

El proyecto forma parte de un plan más amplio de infraestructura impulsado por el gobierno provincial para mejorar la red vial. La iniciativa se financia con recursos propios y con aportes de organismos internacionales, en el marco de una estrategia de inversión pública en infraestructura. La provincia decidió avanzar con estas obras luego de la reducción de la inversión nacional en obra pública. En ese contexto, el Ejecutivo provincial priorizó proyectos que permitan mejorar la seguridad vial y la conectividad territorial.

En paralelo, también se ejecutan otras intervenciones en distintas rutas provinciales vinculadas al desarrollo de la región de Vaca Muerta. Entre ellas se destaca la repavimentación de la Ruta Provincial 6 en un tramo de 54 kilómetros que conecta con otras vías estratégicas del sistema vial. Además, se avanza con obras de pavimentación y circunvalación en el sector de Añelo sobre las Rutas Provinciales 7 y 17. Estas intervenciones buscan mejorar la logística vinculada a la actividad hidrocarburífera.

Asimismo, en la región de la Confluencia se desarrolla la duplicación de calzada de la Ruta Provincial 67, que conectará con la autovía de la Ruta Nacional 22. La obra contempla una extensión de 19 kilómetros y una importante inversión provincial. Este proyecto se suma a otras mejoras destinadas a optimizar la circulación en zonas de alto tránsito. Las autoridades indicaron que el objetivo es consolidar corredores logísticos y productivos.

Un plan vial con impacto en toda la provincia

El plan de infraestructura también incluye trabajos en el Alto Neuquén, el Pehuén y la región de los Lagos del Sur. Entre las obras en marcha se destacan intervenciones en rutas como la Ruta Provincial 43, la Ruta Provincial 21 y la Ruta Provincial 23, que permitirán mejorar la conectividad entre localidades cordilleranas. También se desarrollan proyectos en corredores turísticos y productivos para fortalecer la integración territorial. Según informaron desde el Ejecutivo, estas obras apuntan a acompañar el crecimiento económico y social de la provincia.