Río Negro firmó el acuerdo con Oldelval para avanzar con el oleoducto Duplicar Norte

El Gobierno de Río Negro firmó este lunes el acuerdo con Oleoductos del Valle S.A. (Oldelval) para avanzar con el proyecto Duplicar Norte, una obra clave para ampliar la capacidad de transporte del petróleo producido en Vaca Muerta y fortalecer la infraestructura energética que conectará la Cuenca Neuquina con la costa atlántica.

El convenio fue suscripto en Cipolletti por el gobernador Alberto Weretilneck junto a los representantes de Oldelval, Ricardo Hösel y Federico Zarate Clemente, y será enviado en los próximos días a la Legislatura provincial para su tratamiento.

El proyecto forma parte del conjunto de obras que buscan acompañar el crecimiento de la producción de petróleo no convencional y garantizar nuevas vías de evacuación hacia los mercados internacionales.

Weretilneck destacó que la concreción del acuerdo responde a una estrategia de largo plazo impulsada por la provincia para consolidarse como un actor central en el desarrollo energético argentino.

“Esto no es producto de la casualidad. Río Negro viene tomando decisiones desde hace años para ser protagonista de esta nueva etapa energética. Damos previsibilidad, reglas claras y seguridad jurídica para que las inversiones lleguen, se concreten y generen oportunidades para nuestra provincia”, afirmó el mandatario.

Una obra estratégica para Vaca Muerta

Duplicar Norte contempla la construcción de un oleoducto de aproximadamente 207 kilómetros de longitud y 24 pulgadas de diámetro, que unirá la Estación de Bombeo Auca Mahuida, en Neuquén, con la Estación de Bombeo Allen, en Río Negro.

Del total de la traza, 146 kilómetros atravesarán territorio rionegrino, recorriendo el tramo comprendido entre las estaciones de bombeo de Crucero Catriel y Allen.

La obra ya se encuentra en ejecución y durante agosto alcanzó un 50% de avance general, mientras que más del 80% de los cruces especiales previstos sobre la traza ya fueron completados, incluyendo el paso subterráneo bajo la Ruta Nacional 151, considerado uno de los trabajos de mayor complejidad técnica.

La primera etapa del proyecto está prevista para entrar en operación hacia fines de 2026, con una capacidad inicial de 220.000 barriles diarios.

Posteriormente, el sistema será ampliado hasta alcanzar una capacidad de 500.000 barriles por día durante 2027, incrementando significativamente la infraestructura disponible para transportar la producción de Vaca Muerta.

Conexión con el VMOS

Uno de los aspectos estratégicos del proyecto es que, una vez que llegue a Allen, el nuevo ducto se integrará al sistema de transporte de Oldelval y permitirá derivar parte del petróleo hacia el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS).

Esta integración permitirá consolidar un corredor logístico capaz de conectar la producción neuquina con la terminal exportadora de Punta Colorada, desde donde el crudo podrá ser cargado en buques de gran porte con destino a los mercados internacionales.

Además, el nuevo sistema ampliará la capacidad de evacuación para futuros desarrollos de Vaca Muerta ubicados dentro del territorio rionegrino, tanto en proyectos exploratorios como en desarrollos productivos.

“Duplicar Norte se conecta con el VMOS y es parte de toda la infraestructura que estamos construyendo para llevar la producción al Atlántico. Río Negro dejó de ser una provincia de paso: hoy somos protagonistas de la salida de la energía argentina al mundo”, sostuvo Weretilneck.

Recursos para la provincia

El acuerdo firmado establece las condiciones para la construcción, operación y mantenimiento del oleoducto dentro del territorio provincial y contempla un Aporte al Desarrollo Territorial de USD 4,64 millones.

Estos recursos estarán destinados exclusivamente al financiamiento de obras y equipamiento orientados a mejorar la calidad de vida de los rionegrinos, fortalecer la competitividad territorial, incrementar la seguridad y promover el desarrollo sustentable, sin posibilidad de ser utilizados para gastos corrientes.

Asimismo, Oldelval abonará una tasa anual de USD 200.000, destinada específicamente a las tareas provinciales de control y fiscalización de la obra y su operación.

El convenio también mantiene vigente la Tasa Ambiental prevista en la legislación provincial, que permitirá sostener las tareas de monitoreo y control ambiental durante toda la ejecución y funcionamiento del proyecto.

Río Negro consolida su rol exportador

La incorporación de Duplicar Norte se suma a otras obras estratégicas que actualmente se desarrollan en la provincia, como el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), la terminal exportadora de Punta Colorada y los proyectos vinculados a la exportación de Gas Natural Licuado (GNL).

Con este conjunto de inversiones, Río Negro continúa consolidando su papel como uno de los principales nodos logísticos de la energía argentina, aportando infraestructura para acompañar el crecimiento de Vaca Muerta y facilitar el acceso de la producción nacional a los mercados internacionales.

Para el Gobierno provincial, estas inversiones no solo fortalecen la competitividad energética del país, sino que también deben traducirse en empleo, desarrollo de proveedores, nuevas obras e infraestructura que beneficien de manera directa a las comunidades rionegrinas y acompañen el crecimiento económico de las próximas décadas.