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Rolando Figueroa viaja a Buenos Aires con reclamos clave por rutas, Vaca Muerta y coparticipación



El gobernador mantendrá reuniones con autoridades del Gobierno nacional. Reclamará el traspaso de rutas, fondos viales y mayor participación en Vaca Muerta.

Lo anticipó este martes en recorrida por la capital provincial.

El gobernador de Neuquén Rolando Figueroa encabezará una serie de reuniones en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires para presentar una agenda formal de demandas ante el Gobierno nacional. El mandatario provincial buscará destrabar acuerdos clave vinculados al financiamiento de obras de infraestructura, la administración de las rutas nacionales y una mayor participación de la provincia en la renta que genera la cuenca hidrocarburífera de Vaca Muerta.

Entre los principales puntos del temario que Figueroa elevará a las autoridades nacionales se destaca el pedido de traspaso formal de las rutas nacionales 22 y 242 a la órbita de la provincia. La intención de la administración neuquina apunta a asumir el control directo de las trazas para ejecutar obras de repavimentación y mantenimiento, contemplando esquemas de cobro de peaje al transporte pesado que circula hacia los yacimientos y pasos fronterizos.

La agenda energética y la coparticipación federal

Asimismo, el reclamo neuquino incluirá la revisión de las transferencias automáticas y el destino del impuesto a los combustibles líquidos, tras las críticas expuestas en la Legislatura provincial por la subejecución de partidas del Sistema Vial Integrado (SisVial). Desde el Ejecutivo provincial sostienen que los recursos generados en los surtidores deben reinvertirse de forma directa en las calzadas afectadas por la actividad productiva e industrial.

En el plano tarifario y de subsidios, la delegación provincial insistirá en revertir las modificaciones sobre el régimen de beneficios de la Zona Fría, con el objetivo de preservar las tarifas diferenciales de gas para los usuarios patagónicos. La agenda se completará con planteos sobre la distribución de las regalías y la infraestructura de transporte requerida para sostener las exportaciones récord de hidrocarburos.

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