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Rutas 22 y 151: este lunes se formaliza el traspaso a Río Negro en Casa Rosada
La Provincia proyecta comenzar con bacheo, recuperación de banquinas y señalización, mientras avanza con un crédito de US$60 millones para obras viales.
La negociación comenzó en abril y contempló la revisión de tramos y contratos de obra. Foto: Archivo
El gobernador Alberto Weretilneck firmará este lunes, a las 13, los convenios definitivos con el Gobierno nacional para que Río Negro asuma la administración de las rutas nacionales 22 y 151. El acto se realizará en Casa Rosada y también contemplará la transferencia de la gestión del Tren del Valle a la órbita provincial. La rúbrica cerrará un proceso de negociación iniciado en abril, cuando Nación habilitó la delegación temporal de rutas nacionales a las provincias.
Durante los últimos meses, equipos técnicos de Vialidad Rionegrina y Vialidad Nacional revisaron los tramos que serán alcanzados por el acuerdo, así como los contratos de obras vigentes. En el caso de la Ruta 22, la Provincia priorizará inicialmente los sectores que no cuentan con compromisos contractuales activos. Los tramos con obras vigentes o neutralizadas serán tratados en una etapa diferenciada.
Bacheo, banquinas y señalización, las primeras intervenciones
El Gobierno rionegrino gestiona un crédito internacional de 60 millones de dólares ante Fonplata para financiar las tareas más urgentes en los corredores viales. Según adelantaron, los primeros trabajos incluirán bacheo profundo, recuperación de banquinas, señalización y mantenimiento preventivo. Estas obras apuntarán a recuperar condiciones básicas de circulación mientras se elaboran proyectos de mayor escala.
Respecto del Tren del Valle, se prevé un período de transición de seis meses antes de que Río Negro asuma la operación de manera plena. En ese lapso, la Provincia buscará reacondicionar apeaderos y mejorar las condiciones de circulación para sostener el servicio hasta Cipolletti. Además, proyecta extender el recorrido hasta General Roca, para lo que será necesario reparar varios kilómetros de vías y adecuar cruces sobre canales de riego.
La empresa estatal Tren Patagónico ya licitó trabajos por 1.000 millones de pesos para recuperar tres formaciones triples que estaban fuera de circulación. Las unidades recibirán mejoras en calefacción, pintura y conectividad a internet, además de aumentar la capacidad disponible respecto de las duplas actuales. Tras la firma del convenio, autoridades provinciales prevén exponer los detalles operativos ante intendentes de las localidades involucradas.
