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Crisis en Flybondi: un exempleado contó cómo vivió el derrumbe financiero de la empresa desde adentro



“Esto es una falta de respeto hacia los trabajadores, que dimos la cara frente a los pasajeros”, sentenció Timoteo en la entrevista realizada en Entre Líneas, programa de AM Cumbre 1400.

“No sabemos si va a seguir como Flybondi, si va a cambiar de color o de nombre”, declaró el exempleado. Fuente: gentileza.

Un ex trabajador de Flybondi, en diálogo con AM Cumbre 1400, contó cómo atravesó desde adentro la crisis financiera que afecta a la aerolínea y que derivó en despidos, retiros voluntarios y reclamos judiciales de trabajadores. Además, se refirió a la incertidumbre sobre la continuidad de las operaciones de la empresa en Neuquén.

Arranca a comienzo de este año, cuando finalizó la etapa ACMI. Vinieron aviones extranjeros, traían tripulación europea y al finalizar esa operación comenzó a mostrar muchas fallas financieras”, explicó en Entre Líneas.

Según relató Timoteo, la compañía comenzó a tener dificultades para afrontar el pago de salarios y las indemnizaciones correspondientes a los trabajadores desvinculados. “Esto es una falta de respeto hacia los trabajadores, que dimos la cara frente a los pasajeros durante las cancelaciones. No son agradecidos porque nosotros tuvimos que bancar la ‘mala praxis’ de la gerencia”, sostuvo.

Ante la falta de respuestas sobre las desvinculaciones y la situación económica de Flybondi, Timoteo y un grupo de compañeros decidieron recurrir a la Justicia. “El rubro aeronáutico es muy unido, ante la falta de acompañamiento o desinformación de la empresa entre nosotros nos cuidamos”, aclaró en AM Cumbre 1400, destacando la camadería entre los colegas.

La gota que colmó el vaso, según el exempleado de Flybondi

La empresa tenía subidas y bajadas con respecto a las cancelaciones, pero la incertidumbre más fuerte fue en marzo”, comentó Timoteo. La operación se realizaba con normalidad cuando los empleados recibieron el mensaje de su gerente. En ella establecía una reunión urgente a las 20, un horario poco habitual.

En ese encuentro fueron anunciados los retiros voluntarios y se informó que la compañía atravesaba dificultades financieras y que los salarios serían abonados fuera de término. “Desde ahí se empezó a ver que la empresa de a poquito se iba desmoronando a lo que hoy lamentablemente es”, afirmó.

La situación de Flybondi en Neuquén

Ya sacaron los carteles de la empresa en los mostradores, comentó. Además, el exempleado señaló que el Aeropuerto de Neuquén no habría recibido información concreta sobre la continuidad de las operaciones y que existen distintos indicios que generan incertidumbre.

La semana pasada desvincularon a todos los empleados de atención de clientes. De un momento a otro, les avisaron que lo despedían”, relató ante la escucha atenta de los condutores de Entre Líneas, programa de AM Cumbre 1400.

Frente a esta situación, los trabajadores de Flybondi que permanecen fuera de la empresa intentaron acompañar a sus excompañeros y recomendar asistencia jurídica. “Los que están de retiros voluntarios están todos con abogado y los que fuimos despedidos sin justa causa, la mayoría presentó cartas documentos y se estaría por iniciar las demandas”, aseveró.

Timoteo también mencionó embargos y reclamos judiciales contra la compañía aérea. “La empresa está en una situación muy complicada en la situación financiera. El panorama para los extrabajadores y para los que siguen adentro es muy turbio”.

Finalmente, ante las versiones sobre un posible cambio de identidad y una eventual reconversión de la compañía, señaló: No sabemos si va a seguir como Flybondi, si va a cambiar de color o de nombre, relató el exempleado, en referencia a los rumores de un posible rebranding y una transformación hacia una aerolínea de carga comandada por Oca.

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