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El capitán de la remolcadora se declaró culpable por la muerte de Mila Yankelevich




Yusiel López Insúa admitió su responsabilidad por homicidio involuntario en el marco de un acuerdo con la fiscalía para evitar el juicio.El capitán de la embarcación que colisionó contra el velero de las menores en Miami admitió su responsabilidad penal en la tragedia náutica.
El caso que conmocionó a la opinión pública internacional dio un giro judicial clave este mes de julio en los tribunales de Estados Unidos. Yusiel López Insúa, el capitán de la remolcadora que provocó el fatal choque contra un velero en la Bahía Vizcaína, se declaró culpable del delito de homicidio involuntario. Tras un acuerdo alcanzado con la fiscalía para evitar el juicio oral, el acusado enfrentará una condena reducida de un año de prisión efectiva y seis meses de arresto domiciliario, muy lejos de los diez años de pena máxima que estipulaba inicialmente la carátula. La lectura de la sentencia definitiva quedó programada para el próximo 13 de octubre.El trágico episodio ocurrió el 28 de julio del año pasado en las cercanías de la isla Hibiscus, en Miami. En aquel fatídico hecho náutico perdió la vida Mila Yankelevich, de 7 años —nieta de Cris Morena e hija de Tomás Yankelevich y Sofía Reca—, junto a otras dos menores identificadas como Erin Ko y Arielle Buchman, mientras que una cuarta niña sobrevivió con graves lesiones. Las víctimas formaban parte de un campamento de verano del Miami Yacht Club en Watson Island y navegaban a bordo de un velero tipo Hobie Getaway cuando fueron violentamente embestidas por una barcaza de gran porte que transportaba escombros de concreto.Negligencia al volante y distracciones tecnológicasLa investigación desarrollada por el Servicio de Investigación de la Guardia Costera expuso detalles escalofriantes sobre la operatoria del convoy marítimo. Según el expediente presentado por los fiscales federales, López Insúa operaba la embarcación con una visibilidad severamente reducida debido a la disposición de la carga, la caseta de cubierta y una grúa, sumado a la grave omisión de no haber asignado a un vigía adecuado para advertir obstáculos en el agua.Lo más indignante para las familias surgió del análisis de los dispositivos electrónicos secuestrados: al momento de la colisión, el teléfono celular del capitán se encontraba desbloqueado en el puente de mando mientras él navegaba por plataformas de comercio electrónico. Las cámaras de seguridad de la zona registraron con crudeza cómo el remolcador nunca redujo la marcha ni modificó su rumbo, a pesar de los desesperados intentos de la coordinadora del velero por alertar a la tripulación antes del impacto que provocó el hundimiento inmediato de la embarcación menor.“Mi cliente está profundamente arrepentido de su conducta. Se siente fatal por el dolor y la pérdida inimaginables que sufrieron las tres familias”, declaró Walter Reynoso, abogado defensor de López Insúa, al confirmar el acuerdo judicial que zanjará la responsabilidad penal del capitán.En paralelo a la causa penal, los padres de Mila Yankelevich iniciaron en febrero una demanda por “muerte por negligencia” contra la empresa Waterfront Construction, propietaria de la barcaza y empleadora del capitán imputado. Este proceso civil busca dilucidar la absoluta falta de protocolos de seguridad y las fallas operativas de la compañía, en un camino judicial que intenta llevar algo de paz a las familias devastadas por una negligencia evitable en las tranquilas aguas de la Bahía Vizcaína.

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