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Enrique Piñeyro alertó sobre los peligros que vivió en Medio Oriente: “Nos mandaban información falsa al GPS”




El piloto, cineasta y filántropo pasó por el estudio de Otro día perdido en eltrece y describió ante Mario Pergolini el tenso momento que atravesó durante un reciente vuelo de ayuda humanitaria.Enrique Piñeyro detalló en eltrece el funcionamiento del hackeo de radares y defendió la necesidad de involucrarse activamente en las crisis humanitarias.
El living de Otro día perdido (eltrece) se convirtió en el escenario de un atrapante y revelador relato de aviación y geopolítica. El piloto, médico y director cinematográfico Enrique Piñeyro visitó a Mario Pergolini y sorprendió a toda la mesa al desclasificar un peligroso incidente técnico que padeció hace apenas un par de semanas durante una misión de asistencia en Medio Oriente.El realizador de Whisky Romeo Zulu detalló cómo el avión de su ONG fue blanco de una interferencia sistemática en sus sistemas de navegación satelital, una maniobra militarizada que puso a prueba los reflejos de toda su tripulación en pleno vuelo.“Tardamos un montón en encontrar la pista porque no podíamos tomar referencias”, rememoró el cineasta con la precisión técnica que lo caracteriza. Piñeyro explicó que la aeronave sufrió un fenómeno conocido internacionalmente como GPS spoofing, una sofisticada y riesgosa práctica cibernética que no consiste en anular los radares, sino en adulterar las coordenadas satelitales que reciben las pantallas de cabina.“Te mandan información falsa. Entonces tenés que darte cuenta de que el GPS ya no funciona como debería. No es que te lo bloquean o que lo perdés. Te desvían”, especificó el comandante sobre las maniobras de despiste electrónico.El protocolo en cabina ante la distorsión satelitalA pesar de que el instrumental de abordo comience a arrojar datos erróneos que alteran el rumbo real, el realizador de El Rati Horror Show aclaró que su equipo de pilotos se entrena permanentemente bajo estrictas simulaciones para neutralizar estas contingencias en zonas calientes de la tierra.“Ya lo sabemos, lo practicamos, sabemos el procedimiento de apagar rápido los GPS, pero en ese interín ya perdés referencias visuales. Entonces tenés que volver a hacer todo un procedimiento”, describió.El comandante reflexionó sobre la preocupante frecuencia con la que se repiten estas anomalías en espacios aéreos restringidos o en crisis humanitarias como la de Sudán, cuestionando la falta de filtros éticos por parte de quienes emiten las ondas distorsionadoras: “No se entiende bien el objetivo porque, en definitiva, somos aviones de ayuda humanitaria o comerciales. Entiendo que quieras desviar un avión militar, pero por ahí hacen eso para que se desvíen todos. Es un fenómeno complicado”.Solidaire y el imperativo ético de donar tiempo y gestiónLa entrevista en eltrece también sirvió como plataforma para repasar los impresionantes hitos de Solidaire, la organización humanitaria que Piñeyro fundó en el año 2021 en sociedad con Carla Calabrese. A través de este dispositivo de asistencia aérea y marítima, el filántropo ya coordinó de forma exitosa más de un centenar de operativos de rescate y traslados de refugiados, permitiendo que miles de personas escapen de contextos bélicos extremas hacia destinos seguros.El piloto defendió un piso de dignidad universal para la población global: “Yo creo que todo ser humano tiene derecho a la salud, la educación, un techo y abrigo cuando nace, por el solo hecho de haber nacido y porque somos una manada”. El cineasta instó a la audiencia de eltrece a reformular las estructuras de beneficencia tradicionales: “Tenemos que sobrevivir como manada y como especie, y eso no va a suceder si no nos ocupamos de todos los que quedan afuera. No es una cuestión de donar dinero, sino de donar tiempo. Armen proyectos y donen su capacidad de gestión”.Enrique Piñeyro demostró ante las cámaras de Mario Pergolini que los mayores riesgos de su labor no radican exclusivamente en las fallas mecánicas, sino en los desafíos éticos de un mapa global que necesita optimizar de forma urgente sus canales de gestión solidaria.

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